asm-51 文章最新資訊

MCS-51單片機(jī)與FPGA接口的邏輯設(shè)計(jì)

0 引言
FPGA是一種新興的可編程邏輯器件，可以取代現(xiàn)有的全部微機(jī)接口芯片，實(shí)現(xiàn)微機(jī)系統(tǒng)中的存儲器、地址譯碼等多種功能，具有更高的密度、更快的工作速度和更大的編程靈活性，被廣泛應(yīng)用于各種電子類產(chǎn)品中
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ASMI將加速推進(jìn)成本削減計(jì)劃

　　荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASM International NV周一稱，將加快實(shí)施重組計(jì)劃，爭取實(shí)現(xiàn)2010年上半年前削減至少40%的成本。　　ASMI并稱，這個新的前端業(yè)務(wù)節(jié)流目標(biāo)比原先預(yù)期的更大，且時間加快了六個月。　　該公司稱，計(jì)劃在2010年結(jié)束前將其全部的全球前端制造業(yè)務(wù)整合到新加坡，會因此裁減“很多”員工。ASMI預(yù)計(jì)將裁員約400人，其中包括之前已經(jīng)宣布的200人。　　該公司預(yù)計(jì)需提列6000萬-7000萬歐元(8500-9900萬美元)的重組費(fèi)用，大部分
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MCF51JM128的類U盤方式在線編程設(shè)計(jì)

引言
在線編程(In－Circuit Programming，ICP)是目前普遍應(yīng)用的一種速度較快的MCU編程方式。對于筆者使用的Freescale半導(dǎo)體公司的8位MCU來講，通過芯片本身的串行通信接口進(jìn)行在線編程的速度比使用芯片自帶的M
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基于VC的三相異步電機(jī)啟停系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

0 引言
三相異步電機(jī)啟動方式由其功率決定，一般規(guī)定，電動機(jī)功率在10KW以下，可直接啟動(即電機(jī)全壓啟動，直接開啟開關(guān)，將三相接入電源)。10KW以上，要根據(jù)電動機(jī)容量和電源變壓器容量比值來確定，對于給定電
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 異步 VC 三相基于串口通信交流固態(tài)繼電器 VC6.0 三相異步電機(jī) 單片機(jī) 51

嵌入式系統(tǒng)中電源電壓的精確控制應(yīng)用

概要　　該項(xiàng)目的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一個高效電源系統(tǒng)，其輸出電壓（VOUT）可以數(shù)字調(diào)節(jié)。為了保證輸出電壓的精確性，采用數(shù)字閉環(huán)控制，用于修正失調(diào)、漂移和負(fù)載變化（最大至600mA）的影響。電路包括輸出可調(diào)的降壓型控制
關(guān)鍵字：控制應(yīng)用精確電壓系統(tǒng) 電源嵌入式嵌入式電源電壓精確控制 51 MCU MAX1286 DS89C420 軟件

英特爾投資斥資2730萬美元買入ASM 4%股份

　　英特爾旗下風(fēng)險投資部門英特爾投資(Intel Capital)已經(jīng)買入荷蘭芯片設(shè)備制造商ASM International NV 4%的股份。　　英特爾投資表示，該公司是在公開市場上買入上述股份的。ASM周一收于12.42美元，根據(jù)該價格進(jìn)行計(jì)算，英特爾投資買入的220萬股ASM股票價值約為2730萬美元。　　英特爾投資總裁蘇愛文(Arvind Sodhani)表示：“設(shè)備和材料創(chuàng)新對半導(dǎo)體設(shè)備新功能而言至關(guān)重要。我們對ASM的投資是英特爾資本促進(jìn)創(chuàng)新策略的一部分，與英特爾制造技術(shù)
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臺灣晶圓廠選擇 ASM 提供 High-k ALD工具

　　ASM International N.V. 宣布一家臺灣晶圓廠為其28 納米節(jié)點(diǎn)high-k 閘極介電層量產(chǎn)制程選擇ASM的Pulsar原子層沉積技術(shù)(ALD)工具。　　除此之外，此家晶圓廠也將與ASM針對最新世代的high-k閘極技術(shù)進(jìn)行制程開發(fā)活動。 ASM 在2009年第2季將針對進(jìn)階節(jié)點(diǎn)開發(fā)計(jì)劃提供額外的 Pulsar 制程模塊。該晶圓廠在過去4年也使用ASM的ALD high-K和金屬閘極設(shè)備來開發(fā)其以鉿基材料為基礎(chǔ)的high-k 閘極制程。　　納米節(jié)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)成功的high-K制程
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采用MCS-51單片機(jī)實(shí)現(xiàn)CPFSK調(diào)制

在遙測遙控系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的調(diào)制和解調(diào)是經(jīng)常遇到的問題。一些自報(bào)測站不接收遠(yuǎn)方的遙控命令，只是定時采集參數(shù)或在參數(shù)變化時采集，并自動將采集的參數(shù)發(fā)往監(jiān)控中心。這些遙測站不一定包含解調(diào)功能，但信號調(diào)制是遙測
關(guān)鍵字： CPFSK 調(diào)制實(shí)現(xiàn) 單片機(jī) MCS-51 采用頻移鍵控(FSK) 脈沖寬度調(diào)制(PWM) 機(jī)器周期連續(xù)相位

基于MCS-51單片機(jī)的雷達(dá)模擬訓(xùn)練卡設(shè)計(jì)

0 引言動目標(biāo)偵察雷達(dá)通常采用單脈沖全相參脈沖多普勒工作機(jī)制來有效提取復(fù)雜地雜波下的動目標(biāo)信號，這種方法能有效跟蹤活動目標(biāo)，提取目標(biāo)的距離、方位、徑向速度等有用信息。該方法在民用領(lǐng)域主要用于邊防哨所的偵
關(guān)鍵字：訓(xùn)練設(shè)計(jì) 模擬雷達(dá) MCS-51 單片機(jī) 基于 MCS-51 單片機(jī) 雷達(dá)模擬訓(xùn)練卡

基于SmaU RTOS51的汽車動態(tài)稱重儀的設(shè)計(jì)

介紹了基于嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)Small RT0S5l的汽車動態(tài)稱重儀設(shè)計(jì)方案，包括軟件和硬件設(shè)計(jì)。描述了硬件的組成和工作原理，以及使用SmaU RTOS5l軟件設(shè)計(jì)，包括任務(wù)的劃分、信號量的使用及驅(qū)動程序等。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案提高了系統(tǒng)的實(shí)時性，實(shí)際應(yīng)用中取得良好效果。
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基于MCS-51單片機(jī)的微波脈沖功率測試系統(tǒng)

1工作原理
　　本系統(tǒng)充分利用89C51單片機(jī)的控制和計(jì)算能力，采用MCS-51匯編語言，設(shè)計(jì)了一種基于平均功率法的微波脈沖測試系統(tǒng)。
　　平均功率法測量的是射頻脈沖復(fù)重周期的平均功率，并采用輔助方法測出脈沖的占
關(guān)鍵字：功率測試系統(tǒng) 脈沖微波 MCS-51 單片機(jī) 基于單片機(jī) 微波功率測試脈沖功率

51單片機(jī)管腳說明

當(dāng)我們拿到一塊單片機(jī)芯片時,看到這么多的“大腿”,他們都有干什么用的？了解了51家族的淵源,現(xiàn)在我們就去了解一下它們的“腿”吧。大家可得學(xué)好了,這可是至關(guān)重要的喲。如果連手跟腿都分不清,要學(xué)好單片機(jī)那就有如憑空造屋了。這一章節(jié)相當(dāng)管用,希望大家能用心學(xué)好,如果這一章節(jié)學(xué)不好,以后學(xué)習(xí)會有很大的阻力。（我們的教材都是以51系列的單片機(jī)來進(jìn)行講解的）。引腳功能： MCS-51是標(biāo)準(zhǔn)的40引腳雙列直插式集成電路芯片,引腳分布請參照----
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MCS-51系統(tǒng)軟復(fù)位的深入研究

標(biāo)準(zhǔn)MCS-51以及很多常見的51內(nèi)核單片機(jī)沒有提供“軟復(fù)位”方法。本文分別以5lasm子程序和C51函數(shù)的形式，為MCS-51單片機(jī)系統(tǒng)提供完善的“軟復(fù)位”方法。
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MCS-51單片機(jī)串行口IP核的實(shí)現(xiàn)

　　1 引言　　隨著集成電路的深亞微米制造技術(shù)和eda技術(shù)的迅猛發(fā)展，芯片的密度和復(fù)雜度不斷提高，復(fù)用以前的設(shè)計(jì)模塊用于asic芯片和在一塊芯片上實(shí)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)的功能形成所謂的片上可編程系統(tǒng)( system on programmable chip，sopc) 已成為一種發(fā)展的新趨勢。ip core(知識產(chǎn)權(quán)核) 設(shè)計(jì)的重用性以及sopc 技術(shù)的出現(xiàn)，以其設(shè)計(jì)的靈活性大大縮短了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期，減少了設(shè)計(jì)成本，降低了設(shè)計(jì)風(fēng)險，加快了產(chǎn)品的上市速度。本文中介紹的串行口控制器是一種功能和通信協(xié)議與MCS-5
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MCS-51單片機(jī)與無線調(diào)制器的綜合應(yīng)用

　　GPS是目前技術(shù)上最成熟且已實(shí)用的一種定位系統(tǒng)，但是在GPS定位系統(tǒng)中，由于其是一個單向?qū)Ш较到y(tǒng)，他是把星歷數(shù)據(jù)等傳給地面接收機(jī)，可在許多具體應(yīng)用時，例如在車輛調(diào)度系統(tǒng)中，一般都需要把利用GPS測得的信息數(shù)據(jù)傳到調(diào)度中心，由于其系統(tǒng)由一個基準(zhǔn)站和多個用戶臺組成，基準(zhǔn)站與用戶臺之間的聯(lián)系，即由基準(zhǔn)站計(jì)算出的各種校正值發(fā)送到用戶臺，上邊這一切都需要用到數(shù)據(jù)鏈來完成數(shù)據(jù)的傳輸。其中，數(shù)據(jù)鏈由調(diào)制解調(diào)器和電臺組成。在無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中，調(diào)制解調(diào)器足一個關(guān)鍵部分，調(diào)制解調(diào)器(Modem)是將數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼和調(diào)制，
關(guān)鍵字： GPS MCS-51 調(diào)制解調(diào)器 MCU和嵌入式微處理器