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arrow lake 文章 最新資訊

為什么去耦電容器很重要

  • 系統(tǒng)噪聲是當(dāng)今所有數(shù)字設(shè)備普遍面臨的問題。不斷追求更快的接口和更低的功耗導(dǎo)致設(shè)備越來越容易受到來自電源和信號線的干擾。幸運的是，通過使用去耦技術(shù)，可以將局部電路與系統(tǒng)中其他電路隔離開來，從而減輕噪聲干擾。什么是去耦電容器？去耦電容器有助于隔離或去耦局部電路，使其不受共享電源、地線和其他導(dǎo)線上的噪聲和電源異常的影響。它們通常被應(yīng)用于電源，以提供瞬態(tài)電流的局部源，并將局部電路與設(shè)計的其他區(qū)域中的電源噪聲隔離開來。這種局部接入是必要的，因為所有電源分配系統(tǒng)都具有實際的阻抗和電感，阻止了對負(fù)載的真正瞬時電流供應(yīng)。
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應(yīng)用于機器人3D感知的高精度LiDAR與電機驅(qū)動解決方案

  • 機器人想要進(jìn)行自主移動，便需要擁有3D感知（3D perception）功能，必須利用各種的傳感器來實時掌握機器人在空間中的位置，其中以LiDAR（激光雷達(dá)）能夠提供高精度的位置傳感，最受到業(yè)界的重視。此外，機器人也需要通過電機驅(qū)動，來執(zhí)行自身或四肢的精準(zhǔn)移動。本文將為您介紹LiDAR技術(shù)的發(fā)展，以及由ROHM推出的LiDAR與電機驅(qū)動解決方案。激光雷達(dá)帶動新服務(wù)的創(chuàng)新近未來的AI機器人是指通過給自主移動機器人（AMR）增加3D感知功能，使機器人能夠在三維空間中判斷自己的位置并識別自身的動作，從而實現(xiàn)高級
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Wi-Fi的發(fā)展歷程和Richtek在Wi-Fi 7中的電源解決方案

  • Wi-Fi 在 1999 年就出現(xiàn)了，但 Wi-Fi 6 是 2018 年才誕生的一個名詞，在此之前并無 Wi-Fi 5 之類的更早的東西，那時的我這樣的普通人只能看著 Wi-Fi 設(shè)備上寫的符合 IEEE 802.11/a/b/g 之類的字符串，完全不知道在說什么，直到 Wi-Fi 聯(lián)盟覺得應(yīng)該用一個簡單的數(shù)字來讓我們有一個清晰的代際劃分，這才有了 Wi-Fi 4~6 的出現(xiàn)，它們其實就是 IEEE 802.11 無線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個實現(xiàn)，所以我覺得這個東西就是先有了兒子才有了父親，然后現(xiàn)在孫子又出來了
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巧用降壓芯片生成負(fù)電壓及Vishay功率IC產(chǎn)品介紹

  • 電子電路中負(fù)電壓需求有幾種，一種是隔離式的負(fù)電壓，在電力、通訊等對抗干擾性能要求較高的場合，需要隔離前端電源輸入的干擾，這個時候可以基于變壓器添加繞組來產(chǎn)生負(fù)電壓，或者也可以采用隔離式的電源模塊輸出負(fù)電壓給系統(tǒng)供電。另一種是非隔離式的負(fù)電壓，通過正輸入電壓，使用Charge Pump, Buck-Boost, Buck, Sepic 等拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電壓芯片等來產(chǎn)生負(fù)電源。本文介紹基于Vishay SiP12109 COT BUCK拓?fù)涞耐浇祲恨D(zhuǎn)換器產(chǎn)生負(fù)電壓, 通過簡單修改電路的參考節(jié)點，內(nèi)部低端 MOSF
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艾睿滿足不同電源應(yīng)用需求的多樣化解決方案

  • 電源是所有電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)，為了滿足不同應(yīng)用在功率、交直流轉(zhuǎn)換上的各種要求，便需要各式各樣的功率元器件、模塊，來提供合適、安全的電源，使系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運作。本文將為您介紹由艾睿電子推出的多款功率轉(zhuǎn)換解決方案，以及安森美（onsemi）、村田制作所（Murata）所推出的相關(guān)產(chǎn)品。應(yīng)用于太陽能存儲系統(tǒng)的完整解決方案應(yīng)用在住宅的太陽能存儲系統(tǒng)是目前相當(dāng)熱門的產(chǎn)品之一，儲能對于可再生能源和分散能源發(fā)電的進(jìn)一步發(fā)展至關(guān)重要，需要提供易于使用的產(chǎn)品來設(shè)計高效的電源轉(zhuǎn)換和電池管理系統(tǒng)，其中系統(tǒng)成本和性能優(yōu)化是關(guān)鍵驅(qū)動因素
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滿足低功耗廣域網(wǎng)智能應(yīng)用的解決方案

  • 除了應(yīng)用于室內(nèi)的智能建筑應(yīng)用之外，針對應(yīng)用于戶外的智能建筑／城市的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用，則需要支持傳輸距離更廣、功耗更低的傳輸技術(shù)，且通常需要采用電池操作，并能夠支持以年為單位的使用時間，此時，低功耗廣域網(wǎng)（LPWA）便成為這些熱門應(yīng)用的理想技術(shù)之一。本文將為您介紹LPWA的應(yīng)用與發(fā)展，以及由Murata推出的相關(guān)解決方案。側(cè)重于功率效率和遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)腖PWA技術(shù)可應(yīng)用于較大范圍的智能建筑、智能城市應(yīng)用的LPWA網(wǎng)絡(luò)，是一種專門用于將設(shè)備互連在一起的無線通信技術(shù)，側(cè)重于功率效率和遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸。LPW
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降低煙霧報警器誤報率的光學(xué)傳感器解決方案

  • 煙霧報警器是當(dāng)前建筑物的必要設(shè)備，可以提早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，降低生命與財產(chǎn)的損失，但是煙霧報警器的誤報現(xiàn)象，也常造成生活上的困擾，因此能夠判斷煙霧是來自于廚房烹調(diào)或是浴室霧氣的煙霧報警器，將能夠大幅降低煙霧報警器的誤報現(xiàn)象。本文將為您介紹煙霧報警器的測試要求，以及由ADI公司推出的光學(xué)傳感器模塊將如何應(yīng)用于煙霧報警器的設(shè)計。煙霧報警器的誤報降低使用率與提高消防成本如今的樓宇建筑配備了許多不同的傳感器，讓日常生活更加便捷，同時提供安全保護(hù)。除了環(huán)境傳感器和智能家居應(yīng)用（例如電力和供暖調(diào)節(jié)）之外，與安全相關(guān)的傳感器還
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結(jié)合機器人感知和人工智能創(chuàng)造新時代

  • 賦予機器人對于環(huán)境的感知與移動能力，使得機器人能夠更安全、更具機動性，若再結(jié)合人工智能（Artificial Intelligence, AI）技術(shù)，將能使機器人更聰明、更具實用性，使得機器人的未來發(fā)展極具想象空間。本文將為您探討機器人感知與AI技術(shù)的發(fā)展，以及眾多廠商所推出的相關(guān)解決方案。通過傳感器使機器人能夠感知世界機器人感知技術(shù)使機器人能夠“看到”、“聽到”這個世界，通過AI技術(shù)，則可使機器人對于所感知的環(huán)境，做出相對應(yīng)的舉動，機器人感知對于機器人在現(xiàn)實環(huán)境中做出決策、計劃和操作至關(guān)重要，其中的相關(guān)
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艾睿電子全方面的電池應(yīng)用解決方案

  • 越來越多的無線和電池供電設(shè)備越來越多地滲透到日常生活中，其中包括電動汽車（EV）與太陽能儲能系統(tǒng)等應(yīng)用，如何對電池進(jìn)行高效率的管理將是重要課題。本文將為您介紹電池管理系統(tǒng)（BMS）、電池化成、GaN FET、鋰碳電容器（LCC）、儲能模塊系統(tǒng)等解決方案，使您全面性地進(jìn)一步了解電池應(yīng)用相關(guān)技術(shù)。當(dāng)前電動汽車與儲能系統(tǒng)的快速發(fā)展趨勢，進(jìn)一步推動了對生產(chǎn)具有不同充電容量的電池需求穩(wěn)步上升，其中的電池化成在各種采用電池存儲能源的應(yīng)用中，扮演著相當(dāng)重要的角色。完整的電池化成電源系統(tǒng)解決方案隨著市場對電池的需求日益增
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OLED數(shù)字車燈照亮汽車產(chǎn)業(yè)的未來

  • 目前已經(jīng)有越來越多的汽車采用O/LED做為車燈，其具有數(shù)字化的特性，無論是作為前車燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈還是尾燈，都能提供車輛在造型上更多的設(shè)計彈性，使其更具有個性化與識別度，并提供車輛更高的安全性，也提升了汽車設(shè)計的差異化與價值感，使得數(shù)字車燈有別于傳統(tǒng)車燈，具有卓越的競爭優(yōu)勢。本文將為您介紹數(shù)字車燈的發(fā)展趨勢，以及由艾睿電子推出的數(shù)字車燈設(shè)計解決方案。數(shù)字車燈具備卓越的性能與優(yōu)越性隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，數(shù)字車燈已經(jīng)普遍被汽車行業(yè)認(rèn)可，自從奧迪TT在2016年使用OLED尾燈開創(chuàng)一個新時代，202
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電池充電狀態(tài)和運行狀態(tài)監(jiān)控提升電池的使用效率與安全性

  • 基于鋰離子 (Li-ion) 電池單元的電池組廣泛用于各種應(yīng)用，例如混合動力汽車 (HEV)、電動汽車 (EV)、可供日后使用的再生能源儲存，以及用于各種目的 (電網(wǎng)穩(wěn)定性、調(diào)峰和再生能源時移等) 的電網(wǎng)能源儲存。本文將為您介紹測量電池單元的充電狀態(tài) (SOC) 與運行狀態(tài) (SOH) 的技術(shù)發(fā)展，以及 ADI 推出的相關(guān)解決方案。精密估計電池SOC可以防止電池過度充電和放電在電動汽車與儲能系統(tǒng)應(yīng)用中，測量電池單元的充電狀態(tài)（SOC）非常重要。SOC定義為可用容量（單位為Ah），以額定容量的百分比表示。S
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無線充電助聽器解決方案

  • 助聽器是一種微小型擴聲設(shè)備，將外界的聲音放大到聽力損失患者需要的程度。利用患者的殘余聽力進(jìn)行補償聽力不足，使聽力損失患者能和正常聽力一樣能聽到聲音，是目前幫助耳聾患者改善聽力的最有效工具。無線充電助聽器工作原理助聽器是一種微小型擴聲設(shè)備，將外界的聲音放大到聽力損失患者需要的程度。利用患者的殘余聽力進(jìn)行補償聽力不足，使聽力損失患者能和正常聽力一樣能聽到聲音，是目前幫助耳聾患者改善聽力的最有效工具。助聽器主要由麥克風(fēng)、放大器、受話器、電池、各種音量音調(diào)旋鈕等元件組成。首先，話筒接收聲音并把它轉(zhuǎn)化為電波形式，即
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新能源汽車加速爆發(fā)，功率器件迎來增長新契機

  • 當(dāng)前全球經(jīng)濟衰退和整個半導(dǎo)體行業(yè)下行周期背景下，汽車半導(dǎo)體似乎成為了一個逆勢的窗口產(chǎn)業(yè)。與此同時，隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新四化發(fā)展趨勢，以及新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的持續(xù)景氣市場，汽車電子迎來結(jié)構(gòu)性變革機遇。新能源汽車（混合動力汽車或純電動汽車等）半導(dǎo)體含量顯著高于傳統(tǒng)汽車。相較于燃油車，新能源汽車不再使用汽油發(fā)動機、油箱或變速器，“三電系統(tǒng)”即電池、電機、電控系統(tǒng)取而代之，新增DC-DC模塊、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高壓電路等核心部件，在這些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起
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英特爾也強調(diào)AI！Meteor Lake系列處理器將導(dǎo)入VPU設(shè)計

  • 在Computex2023強調(diào)人工智能（AI）主題的情況下，各廠商推出的新品也圍繞以AI為主。處理器大廠英特爾（intel）雖然2023年沒有參展展示產(chǎn)品。不過，在開展的同時也公布了其代號Meteor Lake系列處理器將導(dǎo)入AI應(yīng)用，并將在其中新設(shè)計VPU核心的做法，引起市場的關(guān)注。根據(jù)英特爾的表示，即將在2023年下半年推出的Meteor Lake系列處理器，在其中別設(shè)計了進(jìn)行AI運算的VPU核心設(shè)計。透過獨立運作AI應(yīng)用的VPU，除了提高AI的運作效能之外，還可以降低CPU的工作附載，并進(jìn)一步減
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基于INTEL 11代芯片Tiger Lake 在OPENVINO AI 套件上所開發(fā)之LUS.AI即時互動智慧醫(yī)療解決方案

  • 提案動機在肺部的檢查上，超音波相較X光或電腦斷層掃描，具有無放射性，操作相對方便的優(yōu)點。但傳統(tǒng)超音波具有不可攜性，病患須至醫(yī)療院所才能做超音波檢查，對于偏遠(yuǎn)或醫(yī)療資源匱乏的地區(qū)，難以利用。且超音波在判讀上，具有難解釋性的缺點，對于超音波影像的判讀，往往訓(xùn)練時間長，判讀時間也較久，醫(yī)生與醫(yī)生間也存在著主觀判讀的歧異性，在醫(yī)病溝通上，對于判讀過后的結(jié)果，醫(yī)師也較難與病患說明?；谏鲜龅膬身椚秉c (不可攜性、難解釋性)，本團隊希望能訓(xùn)練AI模型，協(xié)助醫(yī)師做肺部超音波影像的判讀，并利用OpenVINO具有最佳化與
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