arm mcu 文章最新資訊

ARM王駿超：64位處理器是高階手機(jī)的趨勢(shì)

　　隨著蘋(píng)果手機(jī)iphone5s開(kāi)始采用64位架構(gòu)處理器，有關(guān)64位處理器的討論日趨激烈，其他廠商也紛紛跟進(jìn)，難道手機(jī)處理器多核發(fā)展趨勢(shì)走錯(cuò)了道路?作為大贏家的ARM公司如何看待手機(jī)處理器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)?近日，有媒體采訪了ARM中國(guó)區(qū)移動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)理王駿超，他就大家關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了答復(fù)。　　問(wèn)：目前ARM64位處理器已經(jīng)有多少家廠商獲得授權(quán)?都是哪些廠商? 　　王駿超：目前獲得64位處理器授權(quán)(包括V8架構(gòu)授權(quán))的廠商包括AMD，AppliedMicro，Broadcom，Calxeda，CAVIUM，F(xiàn)
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Intel Inside平板：成就“大心臟”式的逆轉(zhuǎn)

　　自去年伊始，英特爾正式聯(lián)手OEM向市場(chǎng)上推出基于x86架構(gòu)的平板電腦產(chǎn)品。對(duì)于英特爾在平板電腦領(lǐng)域內(nèi)的前景，無(wú)論是分析機(jī)構(gòu)還是媒體，都有著自己判斷。對(duì)于未來(lái)，沒(méi)有人可以100%確定，但卻可以推斷出其可能的走向。那么，英特爾究竟能否在平板電腦領(lǐng)域內(nèi)有所建樹(shù)呢? 　　至少，從英特爾的發(fā)展歷程來(lái)看，他們絲毫不乏在逆境中絕地反擊的成功案例。在進(jìn)軍PC、服務(wù)器乃至高性能計(jì)算等市場(chǎng)之初，英特爾都并非這些領(lǐng)域的霸主。但是憑借內(nèi)蘊(yùn)深厚、給出關(guān)鍵一擊的“大心臟”素質(zhì)，英特爾不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，屢屢在
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GigaDevice發(fā)布多款GD32F103和GD32F101系列大容量增強(qiáng)型MCU

業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice (兆易創(chuàng)新)日前在北京發(fā)布基于108MHz ARM Cortex-M3內(nèi)核的多款大容量增強(qiáng)型GD32F103和GD32F101系列微控制器新品。目前，該系列產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始提供樣片并將于下月正式投入量產(chǎn)。
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Cadence混合信號(hào)流程幫助Silicon將新MCU功耗縮減一半

全球電子設(shè)計(jì)創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè)Cadence設(shè)計(jì)系統(tǒng)公司(NASDAQ: CDNS)日前宣布，Silicon Labs采用完整的Cadence? 混合信號(hào)低功耗設(shè)計(jì)流程，使其最新款節(jié)能型基于ARM? 微控制器單元(MCU)的功耗大幅降低了50%。
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車(chē)道偏離警告究竟如何工作？

利用成本僅為幾十美元的攝像頭，車(chē)道偏離警告（LDW）系統(tǒng)就能幫助司機(jī)避免許多潛在的交通事故。攝像頭與處理軟件...
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凱迪拉克CUE系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念解讀

5年前，凱迪拉克設(shè)計(jì)師與工程師開(kāi)始著手設(shè)計(jì)一項(xiàng)全新的人機(jī)交互系統(tǒng)——?jiǎng)P迪拉克CUE系統(tǒng)。年至今日，CUE系統(tǒng)憑...
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百萬(wàn)像素高清全景行車(chē)輔助系統(tǒng)指日可待

近年來(lái)，由于汽車(chē)數(shù)量急劇上升及道路情況的復(fù)雜多變，交通事故一直呈現(xiàn)頻發(fā)狀態(tài)，而其中因視線盲區(qū)、死角而引發(fā)的...
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借助飛思卡爾MCU和i.MX處理器暢享智能新生活

曾幾何時(shí)，我們印象中的嵌入式系統(tǒng)就是一種專用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，作為裝置或設(shè)備的一部分。事實(shí)上，所有帶有數(shù)字接口的設(shè)備，如手表、微波爐、錄像機(jī)、汽車(chē)等，都在使用嵌入式系統(tǒng)。只是彼時(shí)，嵌入式系統(tǒng)似乎和多媒體應(yīng)用以及多媒體人機(jī)交互還很遠(yuǎn)。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU i.MX處理器

老年人健康伴侶——基于MXTOS2-200的遠(yuǎn)程老年人監(jiān)測(cè)儀

摘要：采用提供高精度三維位置的MXTOS2-200模塊和MXT8051 MCU模塊設(shè)計(jì)了一種體積小巧的遠(yuǎn)程老年人監(jiān)測(cè)儀。利用獨(dú)特的過(guò)采樣技術(shù)和低功耗、器件少的傳感模塊，通過(guò)對(duì)老年人心電、呼吸頻率、行走狀況(跌倒)等生理狀態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集測(cè)量，與正常生理參數(shù)范圍做比較，進(jìn)行預(yù)警動(dòng)作。
關(guān)鍵字： MXTOS2-200 監(jiān)測(cè)儀北斗導(dǎo)航生理參數(shù) MCU 201310

基于嵌入式MCU數(shù)據(jù)Flash的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及管理方法研究與實(shí)現(xiàn)

摘要：本文設(shè)計(jì)了一種利用MCU內(nèi)部數(shù)據(jù)Flash存儲(chǔ)非易失性數(shù)據(jù)的方法，它將數(shù)據(jù)Flash的若干扇區(qū)劃分為多個(gè)數(shù)據(jù)分區(qū)，不同數(shù)據(jù)分區(qū)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)在不同歷史時(shí)間的拷貝，最新數(shù)據(jù)分區(qū)存儲(chǔ)最新的數(shù)據(jù)拷貝;在數(shù)據(jù)讀操作進(jìn)行時(shí)，計(jì)算最新數(shù)據(jù)拷貝的Flash存儲(chǔ)位置，直接讀取該地址;在數(shù)據(jù)寫(xiě)操作進(jìn)行時(shí)
關(guān)鍵字：嵌入式 MCU Flash 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) EEPROM 201310

意法半導(dǎo)體MCU多元再進(jìn)化強(qiáng)化運(yùn)算及各種介面延伸字號(hào)

　　微控制器(MCU)近年在智慧系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)需求提高，成為電子產(chǎn)業(yè)中，再次翻紅的產(chǎn)品，怎麼說(shuō)翻紅。過(guò)去的MCU功能較簡(jiǎn)單，已大量應(yīng)用在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品如冰箱、電視等家電到自動(dòng)化產(chǎn)品等，如今在網(wǎng)路影響及數(shù)位資訊云端化，傳統(tǒng)應(yīng)用方向不再單一，還多了分享，因此MCU隨之進(jìn)化，強(qiáng)化運(yùn)算及各種介面的延伸，打造出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，讓MC 需求不斷提高。　　意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)產(chǎn)品行銷(xiāo)經(jīng)理?xiàng)钫f(shuō)，MCU市場(chǎng)受M2M(Machine to Machine)加持，近年出貨表現(xiàn)確實(shí)不俗，但對(duì)整體MCU市場(chǎng)，則是一
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基于OZ8940芯片的電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題，針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，提出了一種基于OZ89...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

基于大眾TDI發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

日前，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（ETHZürich）的研究學(xué)者研究開(kāi)發(fā)了一種采用雙燃料天然氣-柴油輕型混合動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)...
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模塊化電池組：像搭積木一樣組裝電池

在法蘭克福車(chē)展上，卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KarlsruheInstituteofTechnology，下稱KIT）通過(guò)一輛電動(dòng)公交車(chē)展示了一...
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瑞薩推出體積更為緊湊小巧的全新16位微控制器

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)，日前宣布發(fā)布全新的 RL78/F13 和 RL78/F14 16 位微控制器(MCU)，這兩款微控制器可提高汽車(chē)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)效率、降低系統(tǒng)成本、減少系統(tǒng)能耗并增強(qiáng)功能安全特性。
關(guān)鍵字：瑞薩 MCU CPU