arm ip explorer 文章最新資訊

基于IDP衛(wèi)星通信模塊的遠(yuǎn)洋船舶實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)

摘要：針對遠(yuǎn)洋中無GPRS信號不能進(jìn)行無線通信的問題，設(shè)計了以STM32F103VCT6單片機(jī)與IDP衛(wèi)星通信模塊為平臺的遠(yuǎn)洋船舶實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有高精準(zhǔn)度、實(shí)時性強(qiáng)、全天候監(jiān)控等特點(diǎn)。給出了系統(tǒng)的工作原理、硬件設(shè)
關(guān)鍵字：遠(yuǎn)洋船舶在線監(jiān)控 ARM 衛(wèi)星通信

LPC11Cx系列CAN總線位定時參數(shù)計算方法校正

引言
LPC11Cx系列是NXP公司的高性價比Cortex—M0構(gòu)架ARM微控制器產(chǎn)品，內(nèi)嵌CAN總線控制器。CAN總線位定時參數(shù)決定CAN總線能否按給定速率正常通信及其穩(wěn)定性，但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，原版用戶手冊及國內(nèi)譯本在CA
關(guān)鍵字： ARM 微控制器通信

高速實(shí)際據(jù)采集智能控制器的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

摘要：文章以嵌入式和數(shù)據(jù)采集技術(shù)為基礎(chǔ)，研究設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了基于ARM+FPGA體系架構(gòu)面向高速實(shí)時數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的一種實(shí)用新型智能控制器。本文闡述了主處理器ARM最小系統(tǒng)、協(xié)處理器FPGA最小系統(tǒng)和ARM與FPGA通信接口等硬
關(guān)鍵字： ARM FPGA 智能控制器高速實(shí)時數(shù)據(jù)采集

基于ARM-Linux的MAX1303接口與驅(qū)動程序設(shè)計

針對數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的應(yīng)用需求，設(shè)計了嵌入Linux的ARM9處理器LPC3250與16位AD采樣芯片MAX1303的硬件接口和驅(qū)動程序。首先，描述了LPC3250和MAX1303的性能、特點(diǎn)以及硬件接口電路設(shè)計方案。然后，在硬件平臺的基礎(chǔ)上，詳細(xì)地闡述了嵌入式Linux下MAXl303驅(qū)動程序的組成模塊和具體實(shí)現(xiàn)方法，并給出了部分源代碼以及對設(shè)備驅(qū)動的測試方法。測試結(jié)果表明，系統(tǒng)工作正常、穩(wěn)定，采樣結(jié)果正確，具有實(shí)際工程應(yīng)用價值。
關(guān)鍵字： ARM-Linux MAX1303 接口驅(qū)動程序

基于ARM的高分辨率壓電陶瓷驅(qū)動電源

根據(jù)壓電陶瓷微位移器對驅(qū)動電源的需求，設(shè)計了壓電驅(qū)動電源系統(tǒng)。詳細(xì)介紹了電源系統(tǒng)中的數(shù)字電路部分和模擬電路部分，并對驅(qū)動電源的精度與穩(wěn)定性進(jìn)行了分析與改進(jìn)。最后對驅(qū)動電源的性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：所設(shè)計的電源輸出電壓噪聲低于0．43 mV、輸出最大非線性誤差低于0．024％、分辨率可達(dá)1．44 mV，能夠滿足高分辨率微位移定位系統(tǒng)中靜態(tài)定位控制的需求。
關(guān)鍵字： ARM 分辨率電陶瓷驅(qū)動電源

基于X86平臺的ARM指令集模擬器的設(shè)計

隨著嵌入式系統(tǒng)軟件的發(fā)展，以及嵌入式應(yīng)用在各個行業(yè)的普及，嵌入式系統(tǒng)開發(fā)已經(jīng)被越來越多的人所關(guān)注。目前，嵌入式軟件更新頻率快，因此要求開發(fā)者在短期內(nèi)能開發(fā)出具有針對型的應(yīng)用程序，然而嵌入式系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境往往是用戶制定，并且運(yùn)行在特定的硬件環(huán)境中。常規(guī)的軟件開發(fā)方法往往導(dǎo)致嵌入式系統(tǒng)開發(fā)效率低下，同時大幅提高了開發(fā)成本。因此，實(shí)現(xiàn)對嵌入式系統(tǒng)硬件環(huán)境的仿真能有效提高嵌入式系統(tǒng)開發(fā)效率。本文針對此問題，結(jié)合現(xiàn)有ARM體系架構(gòu)和指令集模擬器實(shí)現(xiàn)原理，提出了一套基于X86平臺的ARM指令集模擬器的設(shè)計方案。
關(guān)鍵字： X86 ARM 模擬器

驗(yàn)證 SmartMesh IP 對于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)可靠性 >99.999%

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 需要具有嚴(yán)格可靠性和安全性的工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò) (WSN)。1 由于此類網(wǎng)絡(luò)必須在無人干預(yù)的情況下可靠地工作 10 年以上，因此工業(yè) WSN 必須應(yīng)對隨著時間的推移而劇烈變化的環(huán)境條件。此外，它們還必須具有可擴(kuò)展性和靈活性，以便網(wǎng)絡(luò)能夠在相當(dāng)長的一段時間里支持不斷增長的業(yè)務(wù)需求和數(shù)據(jù)流量。
關(guān)鍵字： SmartMesh IP 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

基于ARM處理器S3C2440A的便攜式視頻展示臺的設(shè)計

文中基于對微處理器S3C2440A的顯示控制模塊和高性能視頻D／A芯片ADV7120的研究，提出了一種便攜式視頻展示臺的設(shè)計方案。本方案采用130萬像素的OV9650攝像頭采集實(shí)物、文檔、圖片或者過程的圖像數(shù)據(jù)，利用S3C2440自帶的LCD控制器來產(chǎn)生符合VGA顯示要求的時序邏輯，ADV7120將數(shù)字RGB信號轉(zhuǎn)換成VGA顯示需要的模擬彩色信號。通過TFT—LCD掃描顯示的時序與VGA掃描顯示時序的匹配來驅(qū)動VGA顯示。測試結(jié)果表明，方案切實(shí)可行，達(dá)到正常顯示色彩信息的要求。
關(guān)鍵字： S3C2440A ARM 處理器便攜式

星載計算機(jī)雙冗余CAN總線模塊設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

摘要：隨著新型SoC(System On a Chip)集成技術(shù)在航天技術(shù)中的應(yīng)用越來越廣泛，傳統(tǒng)的星載板級設(shè)計轉(zhuǎn)為SoC芯片級設(shè)計逐漸成為趨勢?；贗P—cores(the integration of complex building blocks)復(fù)用的SoC技術(shù)
關(guān)鍵字： SoC IP―cores CAN總線軟硬件協(xié)同

基于ARM與FPGA的電力電源一體化監(jiān)控裝置

為了滿足電力電源系統(tǒng)中復(fù)雜應(yīng)用場景的一體化監(jiān)控需求，文中提出了一種硬件設(shè)計方案。本方案基于TI公司的AM335x系列ARM Cortex-A8處理器和XILINX公司的Spanan-3系列的FPGA芯片，重點(diǎn)介紹了ARM與FPGA通信互聯(lián)以及其他特殊功能模塊的實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本硬件系統(tǒng)有應(yīng)用價值高、性價比高、穩(wěn)定可靠、靈活多變等優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵字：電力電源一體化監(jiān)控 ARM Cortex―A8 FPGA 觸摸屏防靜電

基于FPGA的交通系統(tǒng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)計

為了緩解城市交通擁堵問題，提出一種基于FPGA平臺遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制的城市交通控制系統(tǒng)設(shè)計。系統(tǒng)采用TCP/IP傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)控制中心發(fā)送控制信息給交通系統(tǒng)。控制中心采用Qt圖形化界面實(shí)現(xiàn)，清楚直觀;交通系統(tǒng)依據(jù)控制信息選擇相應(yīng)配時方案進(jìn)行顯示。經(jīng)測試，該系統(tǒng)工作穩(wěn)定、控制精確、可靠性高，且成本較低
關(guān)鍵字： FPGA TCP／IP Qt 交通系統(tǒng) 遠(yuǎn)程控制車流量

基于ARM的全數(shù)字雙閉環(huán)無刷直流電動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計

傳統(tǒng)的直流電機(jī)具有運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)因而在工業(yè)傳動中占據(jù)著重要的地位，但其本身固有的機(jī)械換相器和電刷導(dǎo)致了電機(jī)容量有限、噪音大、容易產(chǎn)生火花和可靠性差等缺點(diǎn)。隨著計算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的
關(guān)鍵字： ARM 無刷直流電動機(jī) 全數(shù)字雙閉環(huán)控制光耦隔離電路

麻雀雖小五臟俱全：MCU專用RTOS簡述

微控制器(MCU)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)，如各式家電、工業(yè)自動化，實(shí)時控制、資料采集等領(lǐng)域，為因應(yīng)工控所需的實(shí)時(Realtime)控制、快速回應(yīng)等需求，因此MCU大多搭載RTOS(實(shí)時操作系統(tǒng))運(yùn)行。隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，軟件業(yè)也
關(guān)鍵字： RTOS ARM MCU

基于ARM的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

基于ARM的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn), 摘要：隨著電子信息技術(shù)和半導(dǎo)體技術(shù)的深入發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用日趨廣泛，在控制領(lǐng)域之中更多的使用了高性能微處理器，以滿足各方面越來越多的控制應(yīng)用需求?；贏RM嵌入式平臺的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)上
關(guān)鍵字：嵌入式系統(tǒng) ARM 調(diào)壓控制 Linux Qt

基于ARM和WINCE的便攜式差分GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)設(shè)計及

基于ARM和WINCE的便攜式差分GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)現(xiàn), 摘要：以ARM9微處理器S3C2440A為硬件平臺核心，WindowsCE嵌入式操作系統(tǒng)為軟件平臺，構(gòu)建了微型化、便攜的差分GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)。在Visual Studio2008開發(fā)環(huán)境中采用MFC編程技術(shù)，編寫導(dǎo)航定位軟件，通過RS232串口讀
關(guān)鍵字： ARM WINCE 差分GPS RS232串口