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采用Cortex-M3的12位4-20mA環(huán)路供電型熱電偶測量系統(tǒng)

采用Cortex-M3的12位4-20mA環(huán)路供電型熱電偶測量系統(tǒng)-本電路在精密熱電偶溫度監(jiān)控應用中使用 ADuCM360精密模擬微控制器，并相應地控制4 mA至20 mA的輸出電流。 ADuCM360 集成雙通道24位∑-△型模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）、雙通道可編程電流源、12位數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）、1.2 V內(nèi)置基準電壓源以及ARM Cortex-M3內(nèi)核、126 KB閃存、8 KB SRAM和各種數(shù)字外設，例如UART、定時器、SPI和I2C接口。
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高阻抗高CMR、±10V模擬前端信號調(diào)理電路圖

高阻抗高CMR、±10V模擬前端信號調(diào)理電路圖-針對工業(yè)過程控制和自動化的高阻抗、高CMR、±10 V模擬前端信號調(diào)理。
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寬帶低誤差矢量幅度(EVM)直接變頻發(fā)射機原理圖

寬帶低誤差矢量幅度(EVM)直接變頻發(fā)射機原理圖-本電路為寬帶直接變頻發(fā)射機模擬部分的完整實現(xiàn)方案（模擬基帶輸入、RF輸出）。通過使用鎖相環(huán)（PLL）和寬帶集成電壓控制振蕩器（VCO），本電路支持500 MHz至4.4 GHz范圍內(nèi)的RF頻率。對來自PLL本振（LO）進行諧波濾波，確保提供出色的正交精度、邊帶抑制和低EVM。
關(guān)鍵字： VCO PLL ADI 變頻發(fā)射機

僅需使用兩個模擬器件的靈活的PLC/DCS模擬輸出模塊

僅需使用兩個模擬器件的靈活的PLC/DCS模擬輸出模塊-所示電路是一種僅使用兩個模擬器件的全功能、靈活、可編程的模擬輸出解決方案，它滿足可編程邏輯控制器（PLC）和分布式控制系統(tǒng)（DCS）應用的大部分要求。
關(guān)鍵字： ADI AD5750-1 AD5660-1

集成電壓/電流驅(qū)動的靈活4~20mA環(huán)路供電壓力傳感器變送器

集成電壓/電流驅(qū)動的靈活4~20mA環(huán)路供電壓力傳感器變送器-該設計針對各種橋式電壓或電流驅(qū)動型壓力傳感器而優(yōu)化，僅使用了4個有源器件，總不可調(diào)整誤差低于1%。環(huán)路電源電壓范圍為12 V至36 V。
關(guān)鍵字：變送器壓力傳感器 ADI

全新IC和拓撲結(jié)構(gòu) 突破汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡瓶頸

全新IC和拓撲結(jié)構(gòu) 突破汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡瓶頸-今天的汽車設計人員面臨著蘊含機遇的重大挑戰(zhàn)：客戶需要更多連接和圖形，而且顯然也愿意支付這筆費用。駕駛員和乘客自然是需要基本的操作信息，但他們也需要實時地圖、娛樂和信息。如果他們已經(jīng)習慣并且事實上已經(jīng)喜歡在家庭和辦公室環(huán)境中使用多個屏幕，那么在移動的汽車環(huán)境中怎么會不想要這些呢？
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器中的噪聲系數(shù)

模數(shù)轉(zhuǎn)換器中的噪聲系數(shù)-　
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檢波范圍為95dB的真RMS RF檢波器

檢波范圍為95dB的真RMS RF檢波器-ADL5902線性dB真RMS響應RF檢波器的65 dB范圍可通過獨立的可變增益放大器（VGA）擴展。
關(guān)鍵字： ADI 電路圖 RF檢波器

ADXL327:小尺寸低功耗三軸±2g加速度計簡介

ADXL327:小尺寸低功耗三軸±2g加速度計簡介-ADXL327是一款完整的小尺寸、低功耗、三軸加速度計，提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出。該產(chǎn)品的滿量程加速度測量范圍為 ±2 g （最小值），可以測量傾斜檢測應用中的靜態(tài)重力加速度，以及運動、沖擊或振動導致的動態(tài)加速度。
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ADA4896:ADI軌到軌輸出放大器詳解

ADA4896:ADI軌到軌輸出放大器詳解-ADA4896-2/ADA4897-1/ADA4897-2是單位增益穩(wěn)定、低噪聲、軌到軌輸出、高速電壓反饋型放大器，靜態(tài)電流為3 mA，1/f噪聲為2.4 nV/_Hz （10 Hz），無雜散動態(tài)范圍為?80 dBc （2 MHz），堪稱超聲、低噪聲前置放大器和高性能ADC驅(qū)動器等各種應用的理想解決方案。
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霍尼韋爾分拆旗下家居與ADI全球分銷業(yè)務

　　霍尼韋爾公司日前宣布業(yè)務組合變更計劃，將分拆旗下家居與ADI全球分銷業(yè)務，以及交通系統(tǒng)業(yè)務。　　霍尼韋爾表示，分拆出來的業(yè)務將成為兩家獨立上市公司，分拆交易預計于2018年底完成。家居與ADI全球分銷業(yè)務預計年銷售收入約45億美元;交通系統(tǒng)業(yè)務預計年銷售收入約30億美元。　　霍尼韋爾總裁兼首席執(zhí)行官杜瑞哲說：“未來霍尼韋爾業(yè)務組合將由高增長業(yè)務組成，專注于六大極具吸引力的工業(yè)終端市場。這六大市場都與全球發(fā)展趨勢保持一致，包括增效節(jié)能、基礎設施投資、城鎮(zhèn)化和安全等。”
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ADI: 著眼未來，汽車電子由“粗放式發(fā)展”轉(zhuǎn)為“精細化耕作”

　　汽車和汽車電子已然成為了社會的焦點之一。為了創(chuàng)造更安全、更環(huán)保和更舒適的未來汽車,設計人員開始采用汽車電子技術(shù)構(gòu)建經(jīng)濟高效的高性能解決方案。對于半導體廠商，挑戰(zhàn)和機遇并存?！　√岬疆斍捌囯娮与姍C控制的趨勢，ADI公司中國汽車客戶事業(yè)部銷售總監(jiān)許智斌先生認為電機控制的趨勢可概括為：“高精度、逐步提高的功率、高可靠性的要求、合適的成本。”　　ADI公司中國汽車客戶事業(yè)部銷售總監(jiān) 許智斌　　許智斌先生還提到“ADI有著中國市場最大市場占有率的電機控制旋變芯片AD2S1205/AD2S
關(guān)鍵字： ADI 凌力爾特

微功率零漂移運算放大器支持無線電流檢測

　　引言　　許多電流檢測電路遵循相同的簡單方法：在檢測電阻器的兩端產(chǎn)生一個電壓降：放大該電壓，用一個 ADC 讀取它，然后就知道電流的大小了。但是，如果檢測電阻器所處的電壓與系統(tǒng)地迥然不同，那么事情會很快變得復雜起來。典型解決方案可消除模擬或數(shù)字域中的電壓差。不過，這里有一種不同的方法，即采用無線方式。　　高壓側(cè)電流檢測放大器在模擬域運行。這些 IC 是緊湊的，但是它們能夠承受的電壓差受到半導體工藝的限制。額定值超過 100V 的器件很稀有。而且
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基于狀態(tài)機的電源控制器設計數(shù)字電源

基于狀態(tài)機的電源控制器設計數(shù)字電源-數(shù)字電源可用于實現(xiàn)許多很有意思的功能。借助可編程調(diào)節(jié)環(huán) 路，可在不同工作條件下獲得更佳的環(huán)路特性。電源與完整系統(tǒng)的數(shù)字連接可實現(xiàn)電壓和電流的精確監(jiān)控。此外，數(shù)字電源還提供高靈活性。可以相當快的速度修改不同參數(shù)。這簡化了電路設計過程并加快了系統(tǒng)衍生產(chǎn)品的開發(fā)。
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14位模數(shù)ADC+20位突發(fā)累加器的ADI手勢識別傳感器方案

14位模數(shù)ADC+20位突發(fā)累加器的ADI手勢識別傳感器方案-ADI公司的ADUX1020是集成了14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）和20位突發(fā)累加器的高效率光度傳感器，采用單點檢測改善了應用的可靠性，同時所需元件數(shù)更低，因而為系統(tǒng)開發(fā)人員降低了設計復雜性和成本;同時還具有高環(huán)境光抑制能力，可在惡劣的光照條件下提供可靠而精確的操作.1.8 V模擬/數(shù)字內(nèi)核，主要用在便攜式設備中的用戶接口（UI）控制手勢。
關(guān)鍵字：手勢識別傳感器 ADI 模數(shù)ADC 突發(fā)累加器

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adi介紹

ADI技術(shù)中心美國模擬器件公司 Analog Device Instrument 美國模擬器件公司（Analog Devices, Inc. 紐約證券交易所代碼：ADI）自從1965年創(chuàng)建以來到2005年經(jīng)歷了悠久歷史變遷，取得了輝煌業(yè)績，樹立起成立40周年的里程碑?；仡橝DI公司的成功歷程——從位于美國馬薩諸塞州劍橋市一座公寓大樓地下室的簡陋實驗室開始起步——經(jīng)過40多年的努力，發(fā)展成全世界特許半導體行業(yè) [ 查看詳細 ]