a-gps 文章最新資訊

凱迪拉克優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒降低油耗49%

博世、AVL和密歇根大學(xué)正在合作開展“新型燃燒概念-實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)和方案ACCESS”研究項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃為期四年、耗...
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中科院院士楊元喜：北斗授時(shí)精度不遜于GPS

　　“漁民用北斗靈，用GPS不靈” 　　“中國人持有10億部手機(jī)、2.7億輛汽車保有量，如果有一天，全國都用上中國人自己的北斗芯片，你算算，這個(gè)市場(chǎng)有多大?”昨日，第四屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)開幕之前，中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)科學(xué)委員會(huì)執(zhí)行主席、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)專家委員會(huì)委員、中科院院士楊元喜作客武大珞珈講壇，他稱，北斗成功在于芯片普及應(yīng)用。　　楊元喜介紹，四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，北斗雖是后起之秀，但有著其他系統(tǒng)不可比擬的優(yōu)勢(shì)，"北斗一號(hào)&rs
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富士重工的“XV混合動(dòng)力車”：利用立體攝像頭提高燃效

富士重工業(yè)為預(yù)定2013年初夏在日本上市的混合動(dòng)力車（HEV）“XV混合動(dòng)力車”舉辦了技術(shù)發(fā)布會(huì)。該車為該公司首...
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菲亞特MultiAir電子氣門技術(shù)解析

菲亞特早在2011年就已經(jīng)推出了全電子氣門技術(shù)MultiAir，并使用在AlfaRomeoMito1.4T車型上。但這種超前的技...
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JARI實(shí)驗(yàn)車將前方視野和虛擬物合成到前方屏幕上

日本汽車研究所（JARI）開發(fā)出了用于觀察駕駛者駕駛行為的實(shí)驗(yàn)車輛“JARI-ARV（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)車）”，并于2013年5月9日...
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輝門新型電暈點(diǎn)火系統(tǒng)使點(diǎn)火時(shí)機(jī)更精確

藍(lán)輝光顯示出電暈點(diǎn)火的強(qiáng)度非常高輝門公司ACIS電暈點(diǎn)火系統(tǒng)最快將在2016到2018年首次投入量產(chǎn)。輝門公司AC...
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GPS系統(tǒng)TMBOC調(diào)制的FPGA實(shí)現(xiàn)

摘要 TMBOC調(diào)制信號(hào)是GPS中用于L1頻帶的一種新的信號(hào)形式，具有較好的兼容性和互操作性。文中介紹了TMBOC調(diào)制的定義及其頻譜特性，闡述了基于FPGA硬件平臺(tái)的TMBOC調(diào)制實(shí)現(xiàn)方法，并給出了仿真波形。最后對(duì)生成的信號(hào)數(shù)
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日獨(dú)立驅(qū)動(dòng)前后輪：易猾路面平穩(wěn)行駛

日本東京大學(xué)研究生院新領(lǐng)域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領(lǐng)的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路...
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大發(fā)Move將配備電裝最新激光雷達(dá)

電裝近日推出了一款新型激光雷達(dá)，主要將應(yīng)用于大發(fā)汽車（Daihatsu）Move車型的智能輔助系統(tǒng)（SmartAssistSystem）...
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本田推出矩形波浪線圈減少電機(jī)長度

為了減少電動(dòng)車中電機(jī)的軸向長度，本田目前正在開發(fā)一款采用矩形波浪線圈的橫向磁通電機(jī)（TransverseFluxmoto...
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GPS在地形、地籍及房地產(chǎn)測(cè)量中的應(yīng)用

1.概述地形測(cè)圖是為城市、礦區(qū)以及為各種工程提供不同比例尺的地形圖，以滿足城鎮(zhèn)規(guī)劃和各種經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要...
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注重駕乘體驗(yàn) 最新汽車內(nèi)飾與電器技術(shù)概覽

在競(jìng)爭日趨激烈的中國汽車市場(chǎng)，整車生產(chǎn)商正日益重視消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。便利性、舒適性以及個(gè)性化，成為影響駕...
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發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的信息采集技術(shù)

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線大多采用手工方式記錄裝配過程重要參數(shù)，不僅效率低，而且容易產(chǎn)生錯(cuò)誤，不便于管理。道依茨一汽...
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雷克薩斯LS600hL與奔馳S400 Hybrid混動(dòng)技術(shù)對(duì)比

當(dāng)人們還在慣性地認(rèn)為拯救地球的汽車應(yīng)該都是身材較小、體重不超過1.2t的小家伙時(shí)，那些高檔豪華轎車制造商們...
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2013款邁銳寶“被動(dòng)門禁”技術(shù)解讀

有車的人士或許遇到過這樣的場(chǎng)景，當(dāng)懷抱小孩或剛從超市購物出來手捧一大袋食品并急切地尋找車鑰匙時(shí)往往手忙...
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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動(dòng)基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個(gè)主控站，3個(gè)注入站，5個(gè)監(jiān)測(cè)站。用戶設(shè)備部分：接 [ 查看詳細(xì) ]