680 4g 文章最新資訊

高頻PCB市場(chǎng) 新型板材應(yīng)對(duì)高性能設(shè)計(jì)需求

　　無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施需要提供足夠低的插損，才能有效提高能源利用率。隨著4G業(yè)務(wù)來(lái)臨，射頻產(chǎn)品需要提供更寬的帶寬，并且向下兼容3G、2G業(yè)務(wù)。同時(shí)，基站變得越來(lái)越小、越來(lái)越輕，并且安裝到了塔頂之上，這也就促使電路板往小型化發(fā)展。　　在平板電腦等手持設(shè)備方面，許多廠商正在尋求能夠讓天線小型化的材料。手持設(shè)備中包含了很多天線(藍(lán)牙、Wi-Fi、蜂窩通信和GPS等)，這些天線安裝在很小的空間內(nèi)，并且互相之間不能干擾。同時(shí)，每家公司的天線設(shè)計(jì)都不一樣，需要具備靈活性。這就對(duì)電路板材料提出了很高的要求。　
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4G應(yīng)用發(fā)力電容觸控顯示屏持續(xù)受益

4G網(wǎng)絡(luò)開(kāi)建，對(duì)智能手機(jī)、平板的消費(fèi)需求推動(dòng)目前并不大，因此，電容觸控屏因4G而受惠并不大。電容屏目前最有可能的推動(dòng)力量應(yīng)當(dāng)是工業(yè)、醫(yī)療等應(yīng)用領(lǐng)域。
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4G時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商沒(méi)給你說(shuō)清楚的那點(diǎn)事

　　不知道大家有沒(méi)有注意到一個(gè)問(wèn)題，4G牌照發(fā)放后，電信、移動(dòng)、聯(lián)通鋪天蓋地為4G造勢(shì)，上網(wǎng)就是快，是其強(qiáng)調(diào)的唯一內(nèi)容。絲毫不提我們打電話時(shí)候，有沒(méi)有一些進(jìn)步，知道為什么不? 　　答案就是4G 只負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)部分，不提供傳統(tǒng)語(yǔ)音業(yè)務(wù)的支持。　　這個(gè)答案，可能讓不了解網(wǎng)絡(luò)的普通老百姓有點(diǎn)迷惑，號(hào)稱最先進(jìn)的4G網(wǎng)絡(luò)，怎么連最常用的打電話業(yè)務(wù)都不支持。　　官方解釋是這樣的：這是因?yàn)椋?quot;傳統(tǒng)的語(yǔ)音業(yè)務(wù)"，即2G/3G時(shí)代的語(yǔ)音業(yè)務(wù)，是通過(guò)一個(gè)專用的語(yǔ)音業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)(學(xué)名叫CS域)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
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國(guó)產(chǎn)TD芯片2013超1.4億

　　4G牌照的發(fā)放，引發(fā)了產(chǎn)業(yè)鏈各方的關(guān)注和熱情，其中，作為手機(jī)的核心部件芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更引人關(guān)注。日前，展訊表示，TD-SCDMA年出貨量到2013年已超過(guò)1.4億，成為全球最大的3G制式的單一國(guó)家市場(chǎng)，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面走出了一條路。這是否意味著中國(guó)芯的翻身戰(zhàn)已漸行漸近? 　　中國(guó)“芯”的15載風(fēng)雨歷程　　提到中國(guó)“芯”，就必然要回顧中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史。受各種因素的影響，過(guò)去中國(guó)的芯片產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)久受制于國(guó)外廠商，特別是在2G時(shí)代，盡管中國(guó)擁
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國(guó)產(chǎn)TD芯片獨(dú)占七成市場(chǎng)

　　4G牌照的發(fā)放，引發(fā)了產(chǎn)業(yè)鏈各方的關(guān)注和熱情，其中，作為手機(jī)的核心部件——芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更引人關(guān)注。日前，展訊表示，TD-SCDMA年出貨量到2013年已超過(guò)1.4億，成為全球最大的3G制式的單一國(guó)家市場(chǎng)，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面走出了一條路。這是否意味著中國(guó)芯的翻身戰(zhàn)已漸行漸近? 　　中國(guó)“芯”的15載風(fēng)雨歷程　　提到中國(guó)“芯”，就必然要回顧中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史。受各種因素的影響，過(guò)去中國(guó)的芯片產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)久受制于國(guó)外廠商，
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全面解析4G LTE網(wǎng)絡(luò)三大主流語(yǔ)音解決方案

4G時(shí)代，高速的網(wǎng)絡(luò)速度是運(yùn)營(yíng)商們樂(lè)此不疲給老百姓灌輸?shù)?，但從?lái)避而不談，打電話這茬，為什么呢？因?yàn)榧词故?G手機(jī)，我們?cè)诖螂娫挼臅r(shí)候用的依然是2G網(wǎng)絡(luò)，您是不是要疾呼，騙子，都是騙子。其實(shí)，這里面是運(yùn)營(yíng)商鉆了一個(gè)空子，沒(méi)辦法，利潤(rùn)在哪，方向就在哪，相較于上網(wǎng)流量，語(yǔ)音慢慢已經(jīng)沒(méi)有利潤(rùn)誘惑力了。但是幾大運(yùn)營(yíng)商也有幾種不同的解決方案，來(lái)緩解這種兩網(wǎng)兼用帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)。
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聯(lián)發(fā)科搶4G人才年薪200萬(wàn)新臺(tái)幣起跳

同在高科技行業(yè)，從業(yè)工程師的感受卻是冰火兩重天：一面，是Intel、TI等國(guó)際大廠大裁員；另一面，是聯(lián)發(fā)科、展訊大發(fā)錢(qián)。各位工程師看好了，選錯(cuò)企業(yè)不要緊，關(guān)鍵是自己要有真才實(shí)學(xué)，換個(gè)環(huán)境，照樣風(fēng)生水起！
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4G應(yīng)用發(fā)力電容觸控顯示屏持續(xù)受益

　　4G發(fā)牌后，運(yùn)營(yíng)商的4G網(wǎng)絡(luò)正式運(yùn)行，圍著4G的行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)也開(kāi)始展開(kāi)。特別是依托4G網(wǎng)絡(luò)的智慧城市建設(shè)，從政府到民間，都十分重視，行業(yè)發(fā)展十分迅猛。互相網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、家聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等等智慧網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)建設(shè)和應(yīng)用，吸引大量的相關(guān)行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。　　智能交互界面需求迅猛　　在這些4G應(yīng)用中，大量的運(yùn)行、監(jiān)控、交互指令，都會(huì)在智能交互界面上進(jìn)行。目前很多的操作，都只是借助消費(fèi)級(jí)的平板或手機(jī)APP來(lái)執(zhí)行。隨著行業(yè)的發(fā)展，為保證智慧網(wǎng)絡(luò)、公共財(cái)產(chǎn)、個(gè)人財(cái)富的安全，工業(yè)級(jí)的智能交互界面
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關(guān)于4G你不知道的十件事

　　親，你們天天說(shuō)4G，月月說(shuō)4G，我家怎么就一直沒(méi)信號(hào)?也不是荒山野嶺難道被拋棄了?累覺(jué)不愛(ài)啊!另外，4G那么快的網(wǎng)速到底干啥最爽?一定要去營(yíng)業(yè)廳換卡嗎?我買(mǎi)到的所有4G手機(jī)速度都一樣快嗎? 　　在4G普及初期，很多人都有著各種各樣的問(wèn)題，針對(duì)一些關(guān)注度較高，或是刁鉆古怪的問(wèn)題，我們特意進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試，并請(qǐng)教相關(guān)資深人士，為大家做出權(quán)威解答。　　1、我家沒(méi)4G信號(hào)——?jiǎng)e急，正以每天2-3平方公里的覆蓋速度狂奔　　4G不論速度有多快，沒(méi)信號(hào)都是白搭。相信辦理過(guò)4G業(yè)務(wù)，或
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推進(jìn)4G全面部署安捷倫技術(shù)研討會(huì)在京召開(kāi)

2014年 1 月 22日，安捷倫科技(中國(guó))有限公司在北京麗亭華苑酒店隆重召開(kāi)“安捷倫4G技術(shù)測(cè)試研討會(huì)”。本次研討會(huì)是繼1月16日在上海舉辦的“安捷倫測(cè)試測(cè)量大會(huì)”之后，又一次秉承安捷倫技術(shù)創(chuàng)新的理念，以無(wú)線通信技術(shù)為主題，聚焦4G熱點(diǎn)和關(guān)鍵測(cè)試問(wèn)題的研討會(huì)。
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汽車電子產(chǎn)值今年將同比增7%

　　1月21日消息，根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估，在4G/LTE與云端技術(shù)成熟下，今年全球汽車電子產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，產(chǎn)值年增7%，達(dá)2050億美元，至2020年前都將維持平均8.5%的增長(zhǎng)力度。　　拓墣產(chǎn)研表示，過(guò)去在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不確定、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)未成熟，以及缺乏車載系統(tǒng)應(yīng)用軟件等因素下，車用聯(lián)網(wǎng)服務(wù)多由車廠自行開(kāi)發(fā)，并提供車載資通訊服務(wù)，未來(lái)，隨著移動(dòng)裝置的大量普及、網(wǎng)絡(luò)帶寬的大幅提升、云端運(yùn)算技術(shù)的引入、車用系統(tǒng)與手機(jī)APP平臺(tái)建立等，勢(shì)必將改變汽車的服務(wù)供貨商生態(tài)圈，而如何成功提升使用者體驗(yàn)與客戶滿意度，將
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中國(guó)TD強(qiáng)芯之旅：從無(wú)芯到強(qiáng)芯的飛躍

　　回看2013年，從TD-SCDMA到TD-LTE，由我國(guó)自主標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)的TD產(chǎn)業(yè)已走過(guò)了15年的崢嶸歷程。在這條中國(guó)謀取國(guó)際電信業(yè)話語(yǔ)權(quán)的道路上，我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)也從2G時(shí)代“無(wú)芯”，到3G時(shí)代“有芯”，并在4G時(shí)代努力實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)芯”的飛躍。　　過(guò)去，芯片一直是制約TD-SCDMA發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，但在2013年，經(jīng)過(guò)TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)發(fā)展的培育洗禮以及3G市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的歷練，我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大，這一瓶頸問(wèn)題基本得到了根本解
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盤(pán)點(diǎn)2013年TD強(qiáng)芯路：嬗變中逆襲與涅磐

　　回看2013年，從TD-SCDMA到TD-LTE，由我國(guó)自主標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)的TD產(chǎn)業(yè)已走過(guò)了15年的崢嶸歷程。在這條中國(guó)謀取國(guó)際電信業(yè)話語(yǔ)權(quán)的道路上，我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)也從2G時(shí)代“無(wú)芯”，到3G時(shí)代“有芯”，并在4G時(shí)代努力實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)芯”的飛躍。　　過(guò)去，芯片一直是制約TD-SCDMA發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，但在2013年，經(jīng)過(guò)TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)發(fā)展的培育洗禮以及3G市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的歷練，我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大，這一瓶頸問(wèn)題基本得到了根本解決。
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分享4G大蛋糕，通信制造專業(yè)人士齊聚

2013年12月4日，國(guó)家工信部正式向中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通發(fā)放了第四代移動(dòng)通信業(yè)務(wù)牌照(即4G牌照)，標(biāo)志著中國(guó)4G時(shí)代已真正拉開(kāi)了帷幕。
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汽車電子2014進(jìn)入智能變革時(shí)代

　　據(jù)IHS Research針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量將達(dá)到2,000萬(wàn)輛，并預(yù)測(cè)到2017年中國(guó)汽車年產(chǎn)量將達(dá)3,000萬(wàn)輛(占全球1.071億輛總產(chǎn)量的28%);2012年至2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為11%。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，并在繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)發(fā)展。　　如今，物聯(lián)網(wǎng)興起、4G時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，本就高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)在2014年將給汽車電子廠商帶來(lái)哪些新的機(jī)遇?汽車廠商正在通過(guò)完善汽車本身來(lái)不斷挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這一方面是緣于
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