5g-v2x車聯(lián)網文章最新資訊

5G來了，你會是第一批嘗鮮的弄潮兒嗎

10月31日消息從6月6日工業(yè)和信息化部向包括中國廣電在內的四大運營商頒發(fā)5G牌照之日起，有關5G何時正式商用的傳聞就漫天飛舞、甚囂塵上。從6月份至今的所有重要節(jié)點都被大家以各種理由認定為商用時點?，F(xiàn)在有半官方消息正式公布了5G商用日期。在中國移動北京公司5G產業(yè)聯(lián)盟大會上，北京移動副總經理李威透露，將在11月1日正式推出5G商用套餐。此前，有消息稱運營商將在10月份推出5G套餐，后又延至10月底推出。一、5G手機終端價格影響了銷量包括華為、中興、小米、VIVO、OPPO等大手機廠商都鉚足勁兒試圖在5G手
關鍵字： 5G

匯集電子產業(yè)熱點 94屆中國電子展盛大開幕

2019年10月30日，由中國電子器材有限公司主辦、中電會展與信息傳播有限公司承辦的第94屆中國電子展今天上午在上海新國際博覽中心盛大開幕。本屆展會以“信息化帶動工業(yè)化，電子技術促進產業(yè)升級”為主題，展覽面積36000平方米，展品從上游基礎電子元器件到下游產品應用端全產業(yè)鏈，并匯聚數(shù)萬名買家和專業(yè)觀眾。為期三天的展會上，還將舉行2019第十七屆中國（上海）汽車電子大會、第三屆中國（上海）集成電路產業(yè)發(fā)展高峰論壇、2019中國5G新型電子元器件創(chuàng)新發(fā)展論壇、2019中國5G產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇、20
關鍵字：中國電子展 5G 集成電路

立足生物識別匯頂全面開啟物聯(lián)網戰(zhàn)略

　　李健（《電子產品世界》，北京 100036）　　摘 ? 要：作為中國半導體設計行業(yè)第一支突破千億市值的設計公司，依靠指紋識別芯片大獲成功的匯頂科技并沒有滿足現(xiàn)狀，而是砥礪前行，選擇在阿里云棲大會上全面發(fā)布其物聯(lián)網戰(zhàn)略，正式進軍物聯(lián)網競爭，從十億級的智能手機市場邁向千億級的物聯(lián)網終端市場，希望打開公司未來的全新業(yè)務方向?！　￡P鍵詞：物聯(lián)網；指紋識別；5G；NB-IoT　　1 殺入千億物聯(lián)網終端　　物聯(lián)網正在取代移動互聯(lián)網成為信息產業(yè)的主要驅動，以物聯(lián)網設備為例，2017年物聯(lián)網設備連接數(shù)量已經超過手
關鍵字： 201911 物聯(lián)網指紋識別 5G NB-IoT

未來可期：5G移動標準如何使互聯(lián)駕駛的愿景成為現(xiàn)實

　　Guido Dornbusch （Molex CVS 產品管理副總裁）　　摘?要：展望了5G的市場規(guī)模及在互聯(lián)駕駛上的應用。　　關鍵詞：5G；駕駛；互聯(lián)　　1 5G的市場規(guī)模概況　　愛立信開展的一項研究顯示，到2020年，5G 移動標準的使用人數(shù)將達到全球人口的15%，并且5G 用戶的數(shù)量到 2022 年將突破5億大關（如圖1）。預測結果同時表明，在從2019年開始的未來6年里，每天都會新增超過100萬的移動寬帶用戶，從而截止到 2022 年底，總共將增加 26 億5G新用戶?！　∵@些數(shù)字可以揭示出
關鍵字： 201911 5G 駕駛互聯(lián)

高通總裁：驍龍7系和6系移動平臺將推動5G終端普及

2019年是5G元年，5G浪潮席卷全球，開啟了新一輪技術革命和產業(yè)變革的序幕。
關鍵字：高通 5G 驍龍

AMD 7nm處理器威脅大？Intel：5G領域形勢大好全年上漲

Intel公司上周末發(fā)布了2019年Q3季度財報，當季總營收192億美元，同比幾乎沒有變化，但凈利潤60億美元，同比下滑了6%。這個財報看起來并不漂亮，但是Intel股價大漲了8.6%，創(chuàng)造了半年來的新高。
關鍵字：英特爾 CPU處理器 5G

Qualcomm設立2億美元5G投資基金

Qualcomm近日宣布設立總額高達2億美元的Qualcomm創(chuàng)投5G生態(tài)系統(tǒng)風險投資基金（5G Ecosystem Fund），用于投資5G生態(tài)系統(tǒng)企業(yè)。此項全球投資基金將重點投資于開發(fā)全新的創(chuàng)新5G用例、驅動5G網絡轉型并將5G擴展至企業(yè)級市場的初創(chuàng)企業(yè)，旨在助力加速智能手機之外廣泛領域的5G創(chuàng)新，推動5G的普及。
關鍵字： Qualcomm 5G 基金

5G套餐價格周內揭謎底

　　5G基站入網正式獲得了工信部的開閘批準。記者昨天獲悉，工信部頒發(fā)了國內首個5G無線電通信設備進網許可證，標志著5G基站設備將正式接入公用電信商用網絡。而運營商預計將在10月31日分別公布其5G套餐價格，并于11月1日起正式執(zhí)行5G套餐。　　華為方面表示，在其首家獲得5G基站設備的進網許可證后，標志著華為5G基站設備可以支持我國的規(guī)?；渴?，正式接入公用的電信商用網絡。而這將幫助國內早日實現(xiàn)全場景的5G網絡覆蓋和容量提升需求，為用戶帶來極致的超高清視頻、AR/VR等5G業(yè)務體驗。華為方面還強調，該設備同
關鍵字： 5G 基站

英偉達與紅帽、微軟和愛立信合作開發(fā)邊緣計算和5G產品

據報道，英偉達發(fā)布了一款名為Aerial的軟件開發(fā)工具包，用于構建依賴GPU內存運行的5G無線接入網絡（RAN）。英偉達首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人黃仁勛還推出了一系列合作計劃，以提升這家GPU芯片制造商在5G和邊緣計算領域的作用，部署其人工智能系統(tǒng)。
關鍵字：英偉達紅帽微軟愛立信邊緣計算 5G

中國通用技術集團發(fā)布5G遠程駕駛項目

兩周前，長城汽車又一次面向公眾進行了5G遠程駕駛演示。長城汽車認為，在礦區(qū)、碼頭以及城市自動駕駛共享出行等場景中，5G遠程駕駛具有極高應用價值，能幫助企業(yè)大幅減少人力資源投入，縮減運營成本。
關鍵字：中國通用技術遠程駕駛 5G

長三角地區(qū)成立“5G+智能駕駛”協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟

在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)召開的第六屆世界互聯(lián)網大會上，一條長4公里的“5G自動微公交”線路吸引了眾多的關注。據了解，這是全國首款在城市開放道路混雜交通下通過測試的“5G自動微公交”量產車，承擔了大會部分接駁任務，參會嘉賓可以在現(xiàn)場試乘。
關鍵字：長三角地區(qū) 5G+智能駕駛創(chuàng)新聯(lián)盟

華為發(fā)布首款單芯全模5G工業(yè)模組：2Gbps網速售價999元

10月23日，華為在深圳發(fā)布會上推出了多款5G終端產品，除了針對消費級消費級市場的5G手機、5G隨身WiFi之外，華為還推出了面向工業(yè)互聯(lián)網的5G產品——首款單芯多模5G工業(yè)模組MH5000，售價999元。5G網絡除了速度快、延遲低的特性之外，還有一個重要特點就是萬物互聯(lián)，這就需要專門的5G模塊用于聯(lián)網，華為推出的MH5000就是首款單芯多模5G工業(yè)模組，實現(xiàn)了2G/3G/4G/5G網絡全兼容，支持5G SA/NSA雙模，上行速率可達230Mbps，下行速率可達2Gbps。華為MH5000 5G工業(yè)模組內
關鍵字：華為 5G

Gogo和Airspan攜手開發(fā)和推出5G空地網絡

洛杉磯2019年10月23日,全球領先的航空寬帶連接產品和服務提供商Gogo (NASDAQ: GOGO)今天宣布，該公司選擇了Airspan Networks來合作創(chuàng)建和開發(fā)5G航空網絡。新的空地(ATG)網絡旨在用于公務航空飛機、商用區(qū)域噴氣式飛機和小型支線噴氣式飛機（在緊密接鄰的美國和加拿大運行）。該網絡預計將于2021年推出，為公務和商用航空提供5G服務。Gogo Business Aviation工程和運營部高級副總裁邁克-賽弗森(
關鍵字： Gogo Airspan 5G

恩智浦首次推出適用于5G Access Edge的新型可編程基帶處理器系列

新聞亮點：·????????恩智浦推出適用于5G Access Edge系統(tǒng)的新型Layerscape Access完全可編程基帶產品系列·???????? 基于Layerscape處理器，Airfast系列5G基站RF多芯片模塊，以及EdgeVerse解決方案組合，恩智浦提供從天線到處理器的5G解決方案·???&nb
關鍵字： 5G 基帶

兩款7nm＋四款6nm：聯(lián)發(fā)科5G SoC將普及至中低端

高通、華為、聯(lián)發(fā)科都已經有了各自的5G方案，而作為臺灣IC設計龍頭，聯(lián)發(fā)科的規(guī)劃相當豐滿，并且7nm工藝、6nm工藝輪番上陣。目前，聯(lián)發(fā)科的第一款5G SoC原生集成芯片“MT6885”已經投入量產，將在明年第一季度出貨，據稱已經獲得OPPO、vivo等國內手機廠商的訂單。它會采用ARM最新的Deimos CPU核心、Valhall GPU核心，加上聯(lián)發(fā)科的AI運算核心，整體性能與高通旗艦平臺旗鼓相當。明年年中，聯(lián)發(fā)科第二款5G SoC芯片“MT6873”也將跟進推出，還是7nm工藝，有望打進OPPO、v
關鍵字：聯(lián)發(fā)科 5G 7nm 6nm

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5g-v2x車聯(lián)網介紹

5G-V2X（5G Vehicle-to-Everything）是第五代移動通信技術與車聯(lián)網深度融合的產物，通過蜂窩網絡與直連通信的協(xié)同，構建了“車-路-云-人”全域互聯(lián)的智能交通系統(tǒng)。它不僅是自動駕駛的核心使能技術，更是智慧城市交通效率躍升的底層支撐，標志著汽車電子從單體智能邁向群體協(xié)同的范式革命。5G-V2X的技術框架基于雙模通信：一方面通過蜂窩網絡（Uu接口）實現(xiàn)廣域連接，支持車輛與云端的數(shù) [ 查看詳細 ]