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5g+ai 文章 最新資訊

5G自動駕駛技術(shù)成功運用于特種車輛

  • 近日，北京郵電大學網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)國家重點實驗室許昌基地和森源集團聯(lián)合開展的5G自動駕駛清掃車智能化作業(yè)試驗在河南省許昌市取得成功，標志著5G自動駕駛技術(shù)成功運用于特種車輛。
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5G對射頻芯片提出更高要求，MACOM硅基氮化鎵凸顯優(yōu)勢

  • 與5G相關(guān)的氮化鎵市場從使用量來看，MACOM的估計是：純粹的基站數(shù)，即5G對4G，差不多是1.5倍到2倍的差別，單個的基站又比原來的基站的RU部分貴約1.5到2倍。由于二者的倍乘關(guān)系，累積起來約是2.5倍到4倍的關(guān)系。
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5G毫米波拍出超低價 美國政府被運營商忽悠“瘸”了

  • 近日，對5G競爭充滿雄心壯志的特朗普迎來了1條好消息和1條壞消息。好消息是FCC主持的24GHz毫米波頻譜分配節(jié)奏似乎有所加快，目前，拍賣已經(jīng)結(jié)束，剛剛開始“分配階段”，也就是中標者微調(diào)其獲得的頻譜許可證。壞消息則是，到目前為止，中標的總金額還不到20億美元，運營商對5G投入的熱情并不高。“24GHz頻譜的拍賣令人失望，”華爾街金融服務(wù)公司BTIG分析師皮西克(Walter Piecyk)在最近的一篇博客文章中寫道。他認為，20億美元的總出價“與Verizon去年為收購Straight Path以及為之前
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智能手機的創(chuàng)新來自亞洲，而不是美國

  • 過去五年，智能手機市場上出現(xiàn)了越來越多的新設(shè)計，（坦白地說，所有的智能手機看起來都是一樣的），但在今年的世界移動通信大會（MWC）上展示了許多創(chuàng)新性的設(shè)計——其中大部分創(chuàng)意來自亞洲，且主要來自中國，沒有來自美國的新設(shè)計?！ば∶譓I MIX 3  —— 小米一直是無邊框手機設(shè)計的領(lǐng)導者，這款機型也不例外。滑動結(jié)構(gòu)喚醒前置自拍攝像頭，從而使屏幕保持不被打斷?！IVO NEX雙屏版 ——  Vivo針對無邊框手機做出的回應(yīng)是將自拍攝像頭的取景器放在手機背面的另一個屏幕上?！PPO FIN
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不可忽視的英偉達 GPU 與阿里「暖科技」AI 推理應(yīng)用的遍地開花

  • 技術(shù)像暖流一樣浸潤到日常使用中的每一寸發(fā)膚，可觸摸、可享受、可親近。
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AI企業(yè)快速發(fā)展 智能計算機需求井噴

  • “由于AI企業(yè)正在興起，未來智能算力需求市場規(guī)模甚至大到暫時無法估量?！焙浼o副總裁錢誠說，“特別是中國AI企業(yè)蓬勃發(fā)展，對智能計算機的需求井噴?！?/li>
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中國聯(lián)通董事長王曉初宣布：將在7個城市開通5G試驗網(wǎng)

  • 4月23日上午消息，2019上海5G創(chuàng)新發(fā)展峰會暨中國聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會今日舉行。
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高通7nm驍龍735規(guī)格曝光：首款5G中端移動芯片

  • 據(jù)國外科技網(wǎng)站 SuggestPhone 消息，有知情人士曝光了疑似驍龍 735 產(chǎn)品信息表。圖片來自 SuggestPhone從曝光信息看，這枚 SoC 采用了驍龍 855 同款的 7nm LPP 工藝，比目前驍龍 730 的 8nm LPP 要更加先進，且功耗更低。而且它還集成了性能更強大的 Adreno 620 GPU 圖形處理器，游戲表現(xiàn)更出色。從本次曝光的配置表看，CPU 規(guī)格上，驍龍 735 采用 1（Kryo 400 系列，主頻 2.9GHz）+1（Kryo 400 系列，最高頻率 2.4G
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從算法到硬件以最高效率實現(xiàn)機器學習的AI應(yīng)用

  • 半導體產(chǎn)業(yè)在自動駕駛汽車、智能手機、智能穿戴、通信、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域的驅(qū)動下迎來了新一輪發(fā)展高潮，但同時其復(fù)雜度、性能、功率等挑戰(zhàn)是巨大的，過去將近十年，核心CPU的運算速度和功耗已經(jīng)達到極致，滿足特定領(lǐng)域硬件加速的需求迫在眉睫，Mentor全球副總裁兼亞太區(qū)總裁Danny Perng指出，尤其是在機器學習以及人工智能領(lǐng)域，需要利用新的設(shè)計方法和設(shè)計工具加速芯片設(shè)計。
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AI邁向終端！高通、vivo、王者榮耀和騰訊AI Lab強強聯(lián)合

  • 19日，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.與vivo、騰訊王者榮耀和騰訊AI Lab宣布，四方正利用第四代Qualcomm?人工智能引擎AI Engine，共同推動和探索終端側(cè)人工智能應(yīng)用的全新體驗。以“想象力工程”為名，通過發(fā)揮各方長期以來在AI領(lǐng)域的專長，此合作旨在拓展AI生態(tài)系統(tǒng)的跨產(chǎn)業(yè)合作，同時借助終端側(cè)AI不斷提升的強大算力優(yōu)勢，探索AI能夠為終端帶來的更智能、更高效的體驗。作為 “想象力工程”的首個落地項目，四方充分利用Qua
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蘋果從未放棄自研5G芯片 和解只是緩兵之計

  • 本周二蘋果與高通和解，簽訂了一項為期六年的知識產(chǎn)權(quán)許可協(xié)議。這意味著蘋果將再次從高通公司采購其iPhone無線調(diào)制解調(diào)器的關(guān)鍵部件。在擁有先進的5G調(diào)制解調(diào)器的高通和5G調(diào)制解調(diào)器生產(chǎn)還沒有雛形的英特爾之間，蘋果選擇了與前者“冰釋前嫌”。對于蘋果而言，這或許只是一個逼不得已的選擇。據(jù)The Information報道，占蘋果總收入6成以上的手機業(yè)銷售正在放緩，而競爭對手的5G手機已開始進入市場。Baystreet Research首席分析師克里夫?馬爾多納多（Cliff Maldonado）表示，“此前蘋
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盲目追捧5G不可取，這些原因很真實！

  • 近日，中國聯(lián)通率先公布了首批5G手機陣容，其中包括中興、華為、OPPO、vivo、小米等主流國產(chǎn)品牌，這也意味著5G和我們的距離已經(jīng)越來越近了。
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Strategy Analytics觀點：英特爾放棄5G調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)，高通和蘋果和解

  • 2019年4月16日，蘋果和高通公司在美國聯(lián)邦法院公開辯論的一天后宣布和解。 同時，英特爾還宣布打算退出智能手機蜂窩調(diào)制解調(diào)器市場?！ぶZ基亞-高通和蘋果-高通訴訟之間存在一些明顯的相似之處。 諾基亞 - 高通的訴訟在2008年達成和解前持續(xù)了三年（蘋果-高通持續(xù)了兩年）。 這些訴訟剛開始的時候，諾基亞和蘋果都是智能手機的市場領(lǐng)導者?！ぎ斕O果和高通宣布達成和解時，蘋果的主要調(diào)制解調(diào)器供應(yīng)商英特爾宣布退出。 就像諾基亞和高通于2008年和解時一樣，諾基亞當時的主要調(diào)制解調(diào)器供應(yīng)商TI宣布退出市場。英特爾的蜂窩
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機器人視覺決定機器人智能：中加兩國合作研發(fā)機器人認知技術(shù)

  • 近日，由加拿大SFU大學創(chuàng)新風險實驗室和北京微鏈道愛科技有限公司合作孵化的DaoAI機器人認知技術(shù)獲得新的進展：在搭載了該團隊研發(fā)的3D機器人視覺智能相機的工業(yè)機器人上，WeRobotics認知系統(tǒng)實現(xiàn)了對移動物體的自動跟蹤和識別，并實現(xiàn)了對芯片晶圓的3D亂序識別抓取。這標志著工業(yè)機器人的3D視覺的識別精度達到了微米級。
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插單急件快速調(diào)度　中小快遞業(yè)也能擁有AI云端智能派車系統(tǒng)

  • 多數(shù)物流士在規(guī)劃送貨路線時，系在其負責的區(qū)域中，根據(jù)經(jīng)驗規(guī)劃路線；這為新手物流士建立起經(jīng)驗的門檻，新手物流士常因?qū)Φ貐^(qū)不熟悉、或是路線規(guī)畫不佳導致無意義的繞行。奇點無限以數(shù)學與軟件工程提出智能移動的方案，將人工智能派車、調(diào)度技術(shù)瞄準臺灣在地的中小型物流業(yè)者。
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