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4g+5g 文章 最新資訊

華為率先完成中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第二階段測試

  • 　　近日，華為在北京懷柔率先完成了由IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的中國5G技術(shù)研發(fā)試驗無線技術(shù)第二階段測試。在C-Band 的測試環(huán)節(jié)中，華為利用整個200MHz全帶寬，通過5G新空口及大規(guī)模多入多出等技術(shù)，使單用戶下行吞吐率超過6Gbps，小區(qū)峰值超過18Gbps。在本次無線技術(shù)驗證過程中，配套華為業(yè)界首個小型化5G測試終端，單個5G基站可同時支持上百路超高清4K視頻點播，在車載移動場景下流暢播放，展現(xiàn)了5G移動寬帶技術(shù)(C-Band eMBB)所使能的未來極致體驗。 　　一名華為工程師正在
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管理層換血 5G時代中興復(fù)興有望

  • 盡管近幾年中興通訊發(fā)展不順，智能手機(jī)在4G時代逐漸掉隊，又遭美國商務(wù)部重罰。然而，不管是在技術(shù)積累，還是行業(yè)地位，中興仍然實力強(qiáng)悍。管理層換血后，年輕一代上位，公司治理也不斷提升。再加上5G的風(fēng)口下，中興的未來，仍值得期待。
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工信部擬為5G啟動毫米波頻譜：24.75-27.5GHz、37-42.5GHz頻段入圍

  • 　　今日，工信部公開征集在毫米波頻段規(guī)劃第五代國際移動通信系統(tǒng)(5G)使用頻率的意見。 　　   　　工信部稱，5G系統(tǒng)是實施《中國制造2025》、“寬帶中國”戰(zhàn)略和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的重要信息基礎(chǔ)設(shè)施。頻率規(guī)劃對5G系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用起著重要的導(dǎo)向作用，毫米波頻段將為5G系統(tǒng)重要工作頻段。為科學(xué)、合理進(jìn)行5G系統(tǒng)頻率規(guī)劃，現(xiàn)公開征集24.75-27.5GHz、37-42.5GHz或其他毫米波頻段5G系統(tǒng)頻率規(guī)劃的意見。 　　近兩年我
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日本擬2023年全國實現(xiàn)5G通訊 旨在推動自動駕駛市場

  • 　　據(jù)外媒報道，日本三大移動通信運營商將于2020年開始向客戶提供5G無線通訊服務(wù)，其中至少一家運營商計劃到2023年在日本全境提供5G服務(wù)，而這將推動日本自動駕駛以及物聯(lián)網(wǎng)(internet of things)技術(shù)的快速發(fā)展。 　　據(jù)了解，多克莫公司(NTT Docomo)、KDDI株式會社以及軟銀集團(tuán)(SoftBank Group)有望總共投資5萬億日元(約457億美元)，以在日本全國推出5G通訊服務(wù)。上述三家通訊巨頭首先將在東京部分地區(qū)以及2020年東京奧運、殘奧會的限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G通訊的商
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MoCA聯(lián)盟正式推出全新寬帶接入技術(shù)規(guī)范MoCA ACCESS?

  • 　　近日，憑借在高性能和高可靠性的固有優(yōu)勢，MoCA(同軸電纜多媒體聯(lián)盟)宣布正式推出全新 MoCA Access寬帶接入規(guī)范。基于MoCA 2.5 標(biāo)準(zhǔn)，MoCA Access利用現(xiàn)有樓內(nèi)同軸電纜，實際數(shù)據(jù)速率可達(dá)到 2.5 Gbps?！　oCA Access 作為一項點對多點接入技術(shù)，可最多接入63 個調(diào)制解調(diào)器(用戶端)，能夠兼容電視、DOCSIS 和蜂窩(4G/5G)技術(shù)等傳統(tǒng)服務(wù)，工作
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日本預(yù)計于2023年普及5G通信

  • 　　下一代超高速無線通信技術(shù)——第五代移動通信技術(shù)(5G)的商業(yè)使用區(qū)域預(yù)計將于2023年擴(kuò)大至日本全境，這將加速自動駕駛車輛和物聯(lián)網(wǎng)在日本的普及。 　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7日報道，為配合2020年東京奧運會的舉行，日本三大無線通信運營商都科摩通信公司、凱迪迪愛公司和軟銀公司計劃屆時在東京都中心城區(qū)等區(qū)域率先提供5G服務(wù)，并用3年時間逐步推廣到全國。 　　三家公司計劃從2019年度起開始設(shè)備投資，并完善針對5G的軟硬件環(huán)境，包括全國基站的部件、服務(wù)器、專用系統(tǒng)等，總投資額估計將
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中興通訊：5G排頭兵—Massive MIMO的大作用

  • 　　2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署，這一時間點即將到來，這場技術(shù)革命將大大改變?nèi)藱C(jī)交流的方式。新的通信時代漸露端倪，它將顛覆人們的生活、工作和出行方式。而且，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將借助5G連接，創(chuàng)造一個人與技術(shù)互動的全新世界。 　　由于智能家居的普及，幾年前互連設(shè)備就已經(jīng)呈現(xiàn)指數(shù)級增長，但是5G提供的移動性將使物聯(lián)網(wǎng)達(dá)到更高水平、發(fā)揮更大潛力。市場研究公司Machina Research預(yù)測，全球的互連設(shè)備數(shù)量將在5G商用后的前五年里達(dá)到250億，并產(chǎn)生2 ZB以上的數(shù)據(jù)量。 　　電信網(wǎng)絡(luò)將成為把物聯(lián)網(wǎng)連在一
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領(lǐng)跑5G！如何看工信部確認(rèn)5G初始頻段？

  • 意義重大!5G頻段終于正名了!
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大唐移動馬建成：沒有4G 未來5G都是無源之水、無本之木

  • 　　今年是大唐移動成立15周年，作為一個成長型企業(yè)，大唐移動在不斷履新著自己的名片。近日，大唐移動總裁馬建成在接受記者采訪時表示：“如果說4G是我們的主戰(zhàn)場，5G和物聯(lián)網(wǎng)將會是大唐的未來。今后，大唐移動將立足主設(shè)備，向通信服務(wù)和行業(yè)信息化全面發(fā)展。” 　　4G仍是主戰(zhàn)場 5G和物聯(lián)網(wǎng)是明天 　　馬建成將大唐移動如今的重點總結(jié)為“立足主設(shè)備，向通信服務(wù)和行業(yè)信息化全面發(fā)展”。“通信始終是大唐移動的根本，是我們的名片。而要想做好通信，我們需要
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無線基帶演進(jìn)－4G調(diào)制解調(diào)器的多種設(shè)計方案

  • 在4G無線基帶的演進(jìn)中，目前有兩大不斷發(fā)展的技術(shù)在爭逐領(lǐng)導(dǎo)地位，這就是LTE和WiMAX。 WiMAX的定位是計算設(shè)備和M2M的首選技術(shù)，以及為尚未發(fā)展的地區(qū)提供固定無線聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)，并獲得英特爾(Intel)和其它多家公司領(lǐng)導(dǎo)的WiMAX 論壇支持。LTE則沿著“GSM”的路線，朝手機(jī)寬帶的路線演進(jìn)而來，由第三代合作伙伴項目(3GPP)支持，并被包括高通(Qualcomm)、意法- 愛立信(ST-Ericsson)、Verizon、Vodafone在內(nèi)的眾多基帶OEM廠商和運營商所采納。最終哪項標(biāo)準(zhǔn)會獲勝尚
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毫米波要在5G時代大顯身手，三頻段有啥看點

  • 無線設(shè)備和其處理的數(shù)據(jù)量每年都呈指數(shù)遞增(53% 復(fù)合年增長率[1])。隨著這些設(shè)備產(chǎn)生并處理的數(shù)據(jù)量越來越多，連接這些設(shè)備的無線通信基礎(chǔ)設(shè)施也必須持續(xù)發(fā)展才能滿足需求。
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5G殺手級應(yīng)用是AR/VR,華為擬于中美籌設(shè)研發(fā)基地

  • 　　據(jù)電子時報報道，華為面對虛擬實境/擴(kuò)增實境(VR/AR)、混合實境(MR)潛在的龐大商機(jī)，有意強(qiáng)化相關(guān)發(fā)展與生態(tài)鏈建構(gòu)能力，近期積極籌組研發(fā)團(tuán)隊，業(yè)界傳出華為擬在美國、大陸分別籌設(shè)研發(fā)基地，并對相關(guān)VR/AR人才進(jìn)行招募及挖角動作。 　　全球VR/AR等應(yīng)用市場在宏達(dá)電、三星電子、微軟、Google等公司引領(lǐng)之下蓬勃發(fā)展，業(yè)界為打造更健全的VR/AR生態(tài)體系，2017年紛不遺余力開發(fā)相關(guān)應(yīng)用，首部支持VR的電影已開拍，預(yù)計最快2018年上映，業(yè)界預(yù)期2018年起VR應(yīng)用市場將進(jìn)入大爆發(fā)的時代。 　
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中興手機(jī)頻繁換帥 能重返復(fù)興之路嗎？

  • 隨著時間的流逝，中興逐漸與昔日隊友華為拉開距離。但不可否認(rèn)的是，其依然是國內(nèi)較為出色的企業(yè)之一。那么，中興未來的機(jī)會在哪?
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汽車行駛中的連接：射頻通信

  • 用于所有這些設(shè)備的大多數(shù)電子電路都位于“中控臺”—司機(jī)和前排乘客間那塊安裝屏幕和主控旋鈕的區(qū)域。衛(wèi)星廣播、GPS、AM/FM收音機(jī)和蜂窩信號都是從外部到達(dá)車內(nèi)，并且必須由天線來捕捉這些信號，然后通過電纜耦合到電子電路。
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通用車聯(lián)網(wǎng)有望采用嵌入式 搭載4G系統(tǒng)

  • 通用汽車2013科技日系列活動9日在滬舉行?；顒赢?dāng)天，通用汽車展示了其在先進(jìn)材料、人性化科技以及前瞻設(shè)計等領(lǐng)域取得的最新進(jìn)展和成就。通用未來有望采用嵌入式實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)。
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