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汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點(diǎn)
- 現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來越受到人們重視,MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域,以下是對汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: MEMS 傳感器 應(yīng)用知識
最新MEMS慣性模塊,有助于克服應(yīng)用程序開發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)

- 1. 前言 采用微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 的慣性測量單元 (IMU) ,其定義就是一種系統(tǒng)級封裝芯片 (SiP) 。 其中包含一個(gè)加速儀機(jī)械感測組件、一個(gè)陀螺儀機(jī)械感測組件,還有一個(gè)能把加速和角速度轉(zhuǎn)換成可讀取格式的電子電路系統(tǒng)(也就是所謂的「腦部」)。 MEMS慣性測量單元已經(jīng)發(fā)展了幾十年,已應(yīng)用于部分利基市場。 不過一直要到MEMS技術(shù)達(dá)到一定成熟度,能支持低成本小型裝置,這類慣性測量單元廣泛建置在各種應(yīng)用的情況才得以大幅增加?! ‰m然對于簡單動(dòng)作偵測、計(jì)步以及直式/橫式屏幕等需求沒那么高的應(yīng)用
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MEMS技術(shù)如何在汽車上大展拳腳?

- 在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。 MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的主要信息源 汽車市場已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場,MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源,對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約
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2018年全球MEMS風(fēng)云錄

- 二十年前,MEMS在整個(gè)IC市場上可能被視為一種另類的利基應(yīng)用?,F(xiàn)在則已大相徑庭,而隨著業(yè)界轉(zhuǎn)向5G,這種現(xiàn)象只會(huì)加劇。
- 關(guān)鍵字: MEMS
3D SiC技術(shù)閃耀全場,基本半導(dǎo)體參展PCIM Asia引關(guān)注

- 6月26日-28日,基本半導(dǎo)體成功參展PCIM?Asia 2018上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)。 基本半導(dǎo)體展臺以充滿科技感和未來感的藍(lán)白為主色調(diào),獨(dú)有的3D SiC?技術(shù)和自主研發(fā)的碳化硅功率器件吸引了眾多國內(nèi)外參展觀眾的眼球?! ∪颡?dú)創(chuàng)3D SiC?技術(shù) 展會(huì)期間,基本半導(dǎo)體技術(shù)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)介紹了公司獨(dú)創(chuàng)的3D SiC?外延技術(shù),該技術(shù)能夠充分利用碳化硅的材料潛力,通過外延生長結(jié)構(gòu)取代離子注入,使碳化硅器件在高溫應(yīng)用中擁有更高的穩(wěn)定性。優(yōu)良的外延質(zhì)量和設(shè)計(jì)靈活性也有利于實(shí)現(xiàn)高電流密度的
- 關(guān)鍵字: 基本半導(dǎo)體 3D SiC技術(shù) 碳化硅功率器件
MEMS:從微觀世界中掌握住地球的律動(dòng)

- 如下圖所示,這如同心臟跳動(dòng)般的律動(dòng),來自組成歐姆龍血壓計(jì)的壓力傳感器,只有1.36平方毫米大小。從日常生活到產(chǎn)業(yè)各界,通過壓力、慣性、流量、溫度、聲音、光線檢測到自然界各種各樣現(xiàn)象的傳感器正被廣泛應(yīng)用?! ”热缡褂猛ㄟ^體溫檢測到人體的紅外傳感器,就可以只在有人的地方進(jìn)行照明和提供冷氣,從而大大削減用電量的浪費(fèi)。而地震傳感器可以檢測出強(qiáng)烈的地震,從而中止裝置和設(shè)備的使用,避免機(jī)器發(fā)生故障和引發(fā)火災(zāi)等次生災(zāi)害?! 《[藏在智能手機(jī)中的麥克風(fēng)其實(shí)也是傳感器的一種,能夠檢測到從高音到低音廣域的音頻,通過內(nèi)置傳
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