3d tof 文章最新資訊

打造“3D+AI+工業(yè)機(jī)器人”解決方案，梅卡曼德機(jī)器人獲英特爾投資

梅卡曼德機(jī)器人近日宣布獲得來自英特爾的投資。據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫，今年4月梅卡曼德曾宣布完成來自啟明創(chuàng)投的A＋輪融資。
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泛林集團(tuán)推出晶圓應(yīng)力管理解決方案以支持3D NAND技術(shù)的持續(xù)發(fā)展

上?！?近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商泛林集團(tuán)宣布推出全新解決方案，幫助客戶提高芯片存儲密度，以滿足人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等應(yīng)用的需求。通過推出用于背面薄膜沉積的設(shè)備VECTOR? DT和用于去除背面和邊緣薄膜的濕法刻蝕設(shè)備EOS? GS，泛林集團(tuán)進(jìn)一步拓展了其應(yīng)力管理產(chǎn)品組合。泛林集團(tuán)推出晶圓應(yīng)力管理解決方案以支持3D NAND技術(shù)的持續(xù)發(fā)展高深寬比沉積和刻蝕工藝是實(shí)現(xiàn)3D NAND技術(shù)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著工藝層數(shù)的增加，其累積的物理應(yīng)力越來越大，如何控制由此引起的晶圓翹曲已成為制造過程中
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蘋果明年iPhone配置激光傳感器能測距有助于AR和拍照

郭明錤表示蘋果手機(jī)全新的攝像頭將包括一個名為“ToF”的新傳感器，可以讓iPhone更好地“看到”周圍的世界，改進(jìn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)體驗(yàn)和具備更好的計(jì)算機(jī)視覺能力。
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報(bào)告：華為、蘋果明年將狂推ToF鏡頭手機(jī)

最近，知名分析師郭明錤頗為高產(chǎn)，主要是新一代iPhone就要發(fā)布了，上游產(chǎn)業(yè)鏈開始活躍起來了。
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NAND Flash 2020年新戰(zhàn)場暗潮洶涌　各家布局蓄勢待發(fā)

受到東芝工廠停產(chǎn)及日韓貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致存儲器價格將反轉(zhuǎn)契機(jī)出現(xiàn)，NAND Flash價格調(diào)漲從7月開始顯現(xiàn)，而國際大廠之間的技術(shù)競爭更是暗潮洶涌。
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e絡(luò)盟供應(yīng)大量飛行時間傳感器以滿足當(dāng)前多樣化的工業(yè)應(yīng)用需求

中國上海，2019 年7月17日– 全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟宣布推出一系列飛行時間（ToF）傳感器，以滿足設(shè)計(jì)工程師不斷變化的需求以及各種新型用例對三維信息和更大測距范圍的要求。ToF 器件可支持手勢感應(yīng)、測距、機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)自動化、流程控制等應(yīng)用，并能用于構(gòu)建多種實(shí)用解決方案，例如：監(jiān)控車間傳送帶上運(yùn)送的物體在生產(chǎn)流程中所處環(huán)節(jié)。e絡(luò)盟新增的ToF 器件均來自全球領(lǐng)先供應(yīng)商。為了滿足工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用需求，這些ToF傳感器進(jìn)一步提升了測距性能，不再受目標(biāo)物體顏色和表面的影響，且最大限度地實(shí)現(xiàn)
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輕松設(shè)計(jì) 3D 傳感器 ---用于線性運(yùn)動和新一代 3D 傳感器的評估套件

英飛凌提供各類可經(jīng)濟(jì)高效評估其 3D 傳感器的設(shè)計(jì)套件。畢竟，即使在傳感器設(shè)計(jì)初始階段，開發(fā)人員也須測試所選傳感器是否滿足性能要求。此外，還應(yīng)提供適當(dāng)?shù)拇盆F。各種評估套件使設(shè)計(jì)入門快速簡便。帶有不同磁性支架的 TLE / TLI493D 3D 磁傳感器評估套件現(xiàn)已搭載了“線性滑塊”，用于檢測線性運(yùn)動。TLE / TLI493D 3D 磁傳感器現(xiàn)已推出新一代產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)高精度的三維掃描。通過感應(yīng) 3D，線性和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，該傳感器非常適合工業(yè)，汽車和消費(fèi)領(lǐng)域的各類應(yīng)用。由于在 x，y 和 z 方向上
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新一代顛覆性前沿零部件即將到來

EOS和Blackbox Solutions共同研發(fā)了定制化的智能膝關(guān)節(jié)矯正器，成功將3D打印技術(shù)與嵌入式傳感器以及連接器技術(shù)相結(jié)合。通過這一創(chuàng)新的概念驗(yàn)證，醫(yī)療行業(yè)在改善患者康復(fù)過程和幫助醫(yī)生實(shí)時分析數(shù)據(jù)方面邁出了新的步伐。作為當(dāng)前的熱門話題，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、消費(fèi)電子類產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和機(jī)器零部件的互聯(lián)互通已被多次談?wù)摗Ｗ鳛榻饘俸透叻肿硬牧瞎I(yè)3D打印的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，EOS堅(jiān)信增材制造（AM）的智能運(yùn)用將幫助物聯(lián)網(wǎng)充分發(fā)揮其潛力，并且可以更便捷、更經(jīng)濟(jì)地集成智能和連接組件。事實(shí)上，傳感器技術(shù)、連接
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ADI突破性ToF技術(shù)四大應(yīng)用范式，推進(jìn)智慧物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)

在之前的 ADI 智慧物聯(lián)應(yīng)用方案巡展上，基于業(yè)界大熱的ToF技術(shù)，ADI展示的豐富產(chǎn)品方案和應(yīng)用demo就揭開了充滿智慧的未來生活方式。特別是在工業(yè)、智能樓宇、汽車等四大領(lǐng)域的應(yīng)用展示，為智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用打開了更多的創(chuàng)新范式，讓大家看到智慧物聯(lián)網(wǎng)的巨大創(chuàng)新空間。
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ToF在消費(fèi)電子上的應(yīng)用?

其實(shí)ToF傳感器在手機(jī)上并不是什么新鮮事物，“激光對焦”曾一度在手機(jī)市場流行；也有蘋果手機(jī)、平板等設(shè)備用于距離傳感器；谷歌在Project Tango的探索中，也嘗試過使用ToF方案進(jìn)行3D建模。但用于3D人臉識別，vivo將是頭一個，它展示了人臉識別、人臉支付等安全認(rèn)證領(lǐng)域一個全新技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，指紋識別將不再是全面屏手機(jī)的難題，而且相對于指紋圖來說，人臉的景深信息3D數(shù)據(jù)既不是完整的照片，也無法打印。非法利用的難度更高，對于移動支付等安全領(lǐng)域也將比指紋更為安全。
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“TOF”小科普

ToF是Time of Flight的縮寫，有的翻譯稱之為飛行時間。這種成像技術(shù)通過向目標(biāo)發(fā)射連續(xù)的特定波長的紅外光線脈沖，通過特定傳感器接收待測物體傳回的光信號，計(jì)算光線往返的飛行時間或相位差得到待測物體的3D深度信息。TOF相機(jī)的亮度圖像和深度信息可以通過模型連接起來，迅速精準(zhǔn)地完成人臉匹配和檢測。
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TOF深度視覺技術(shù)嶄露頭角專業(yè)與消費(fèi)級應(yīng)用場景技術(shù)挑戰(zhàn)大不同

作為3D深度視覺領(lǐng)域三大主流方案之一，近年來ToF深度傳感技術(shù)逐漸嶄露頭角，在諸如智能手機(jī)后置攝像、VR/AR手勢交互、汽車電子ADAS、安防監(jiān)控以及新零售等多個領(lǐng)域都開始大顯身手，應(yīng)用前景十分廣闊。但由于硬件成本高昂，加之生態(tài)鏈不成熟等重要原因，目前來看ToF技術(shù)在各大領(lǐng)域的進(jìn)一步深化普及仍充滿挑戰(zhàn)。不過可喜的是，隨著各大應(yīng)用市場對ToF深度視覺技術(shù)需求的日益增長，外加越來越多的國際和國內(nèi)大廠們持續(xù)的“推波助瀾”，未來三年國內(nèi)ToF產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用市場的發(fā)展將開始加速沖刺。
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美光：3D QLC閃存出貨量猛增75％

SLC、MLC、TLC、QLC……不同閃存規(guī)格一路走下來，雖然容量越來越大，但是性能、壽命、可靠性卻是越來越弱，只能通過其他方式彌補(bǔ)。就像之前很多人抗拒TLC一樣，現(xiàn)在依然有很多人不接受QLC，但大勢不可逆轉(zhuǎn)。
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QLC SSD性能不行？那來點(diǎn)傲騰“加血”

3D QLC顆粒的出現(xiàn)，使得固態(tài)硬盤消除了容量劣勢，但傳輸性能、PE值缺點(diǎn)也暴露出來。若將傲騰與3D QLC結(jié)合，則可為基于3D QLC顆粒的固態(tài)硬盤加點(diǎn)“血”。
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偉世通在全新標(biāo)致208上推出行業(yè)首款3D儀表盤

全球領(lǐng)先的數(shù)字儀表盤供應(yīng)商偉世通公司（納斯達(dá)克股票交易代碼：VC），已經(jīng)在全新標(biāo)致208上推出行業(yè)首款顯示物體全息影像的全數(shù)字儀表盤。標(biāo)致獨(dú)一無二的3D i-Cockpit?儀表盤，是汽車生產(chǎn)中采用的首款真正意義上的3D儀表盤。通過與標(biāo)致集團(tuán)合作開發(fā)開創(chuàng)性的“3D Blade”概念，偉世通的數(shù)字儀表盤利用復(fù)雜的反射原理，創(chuàng)建3D圖形影像。該儀表盤由一塊10.25英寸的高分辨率“背景”液晶顯示屏和一塊投射到半反射刀鋒上的7英寸“前景”液晶顯示屏組成。這款前沿的顯示屏，在前后圖像之間形成約15毫米的三維投影。
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