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180°電機控制 文章 最新資訊

提高電動自行車的直流無刷電機控制功能

  • 摘要:電動自行車方案 根據(jù)控制對象電動機的不同,控制器可分為直流有刷電機控制器和直流無刷電機控制器,直流無刷電機采用電子換向原理工作,其控制過程比有刷電機復(fù)雜得多,因此對控制器質(zhì)量的要求也高得多。 關(guān)鍵詞:電動自行車;電機控制;直流無刷電機控制;Deadtime控制 中國電動車市場狀況   根據(jù)市場不完全統(tǒng)計,2007年產(chǎn)銷量約為1250萬輛,2008年中國電動車市場總量可能接近2000萬輛左右。其中一線市場的成長空間有限,而成長主要來源于中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)這些二三線市場, 過去和目前電動車銷售的主戰(zhàn)場
  • 關(guān)鍵字: 電動自行車  電機控制  直流無刷電機控制  Deadtime控制  200809  

利用雙電機控制技術(shù)簡化高能效電器設(shè)計

  •   如今越來越多的電器制造商采用變速永磁(PM)同步電機來提高能效、增加產(chǎn)品特性。工業(yè)驅(qū)動器制造商很早就認(rèn)識到PM電機具有高能效和高功率重量比,但控制電子技術(shù)的最新進展才使得PM電機被電器制造商廣泛采納。   只需采用直流環(huán)節(jié)電流反饋技術(shù)的定向控制(FOC)可最小化系統(tǒng)成本,對電器驅(qū)動器應(yīng)用非常有吸引力。電機的正弦控制可產(chǎn)生平滑的扭矩輸出,輸出的聲學(xué)噪聲很低。因此,F(xiàn)OC適合用在風(fēng)扇、水泵、洗衣機和干衣機等低噪聲和高能效非常重要的設(shè)備中。   空調(diào)和洗衣干衣機等許多電器設(shè)備必須獨立控制兩個電機的速度,
  • 關(guān)鍵字: 電機控制  變速永磁  PM  電器  FOC  

半導(dǎo)體廠商:競技家電變頻領(lǐng)域

  •   作為通訊乃至軍事行業(yè)的技術(shù)支撐者,半導(dǎo)體廠商曾經(jīng)離家用電器行業(yè)很“遠”,而現(xiàn)在,隨著家電應(yīng)用市場和功能的擴展,消費者對家電產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的要求越來越高,半導(dǎo)體廠商轉(zhuǎn)身成為了家電變頻技術(shù)的競技者。   電機控制IC:爭奇斗艷   家用電器是中國最先推廣節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)識的產(chǎn)品,家電電力消耗的主力是電機,電機的高效、節(jié)能成為大勢所趨,家電電機控制IC于是成為半導(dǎo)體企業(yè)的新熱點。目前用于電機控制的IC產(chǎn)品主要包括針對電機控制應(yīng)用的MCU(微控制器)、DSP(數(shù)字信號控制技術(shù))以及
  • 關(guān)鍵字: 變頻  半導(dǎo)體  家電  電機控制  IC  

基于集成化電機控制平臺的節(jié)能解決方案

  •   OEM們正在期待著調(diào)速電機驅(qū)動技術(shù)能夠最大限度提高從家用電器到空調(diào)器的各種產(chǎn)品的效率。工程師們所面臨的挑戰(zhàn)在于,變速電機驅(qū)動解決方案的實現(xiàn),并非一個輕而易舉的任務(wù),開發(fā)工作的復(fù)雜性和成本都大為增加,這個事實與僅以略高于傳統(tǒng)設(shè)計的成本提供產(chǎn)品如下的需求是相矛盾的。不過,現(xiàn)在功率半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,連同混合信號集成方面的進步,共同模塊化的解決方案的發(fā)展,這些解決方案可以讓工程師們縮短復(fù)雜的調(diào)速電機驅(qū)動設(shè)計的開發(fā)時間和所需的元件數(shù)量,并讓他們能無牽無掛,把注意力集中在專門針對具體應(yīng)用、可以提供極強競爭力的
  • 關(guān)鍵字: 0712_A  雜志_專題  電機控制  節(jié)能  工廠自動化  

照明、電機控制和電源產(chǎn)業(yè)面臨的能效挑戰(zhàn)

  • 隨著世界各地對能源和環(huán)境問題日益重視,加上能源供應(yīng)緊縮、需求不斷增長,半導(dǎo)體供應(yīng)商在推動能效提高方面扮演著更為主動積極的角色。飛兆半導(dǎo)體公司目前正專注于增強研發(fā)、執(zhí)行有用的收購戰(zhàn)略,并改變在制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)模式,旨在開發(fā)能夠進一步提高功率效率的下一代解決方案。  飛兆半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官MarkThompson表示:“中國已充分意識到國家所面臨的挑戰(zhàn),需要在經(jīng)濟發(fā)展和保護本地和全球環(huán)境之間取得平衡。根據(jù)中國能源信息管理署碳螯合領(lǐng)導(dǎo)人論壇(Carbon Sequestration&nbs
  • 關(guān)鍵字: 電機控制  電源產(chǎn)業(yè)  電源技術(shù)  模擬技術(shù)  照明  模擬IC  電源  

尋跡小車中分布式控制系統(tǒng)的設(shè)計

  • 本文將介紹一種應(yīng)用于尋跡小車的分布式控制系統(tǒng)的設(shè)計方法,該系統(tǒng)可對電機模塊、傳感器模塊和燈控模塊進行分布式控制。這樣設(shè)計是為該系統(tǒng)將來從尋跡小車到真車進行移植提供方便。 此尋跡小車模型采用7.5V電池驅(qū)動,通過改變PWM占空比調(diào)速。小車可以在不完全確定的道路環(huán)境下,通過自我判斷,對周圍環(huán)境進行探測,并做出相應(yīng)的反應(yīng)(如左拐彎、右拐彎和改變速度等)。目前用在機器人上的多為價格較貴的超聲波傳感器和紅外傳感器等,本設(shè)計采用價格便宜的反射式光耦傳感器來完成對周圍環(huán)境的感知。此外,小車還具有良好的導(dǎo)航系統(tǒng)。 系
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以單一DSP控制多重三相逆變器

  • 多數(shù)新型電機控制方案均利用數(shù)字信號處理器(DSP)為電機的矢量控制提供所需的計算能力。由于矢量控制需要相當(dāng)強大的處理能力和外圍資源,因而迄今為止的設(shè)計經(jīng)驗仍主張每臺逆變器和電機都擁有專門隸屬于自己的DSP控制器。最近,DSP的處理能力和外圍資源已提升到足以輕松控制兩臺電機的程度,甚至還有潛力處理更多電機。采用單一DSP控制器控制兩套三相逆變器的初步實踐已經(jīng)表明此舉可行,樣板中包括實現(xiàn)雙永磁同步電機(PMSM)驅(qū)動的完整系統(tǒng)及DSP接口。       &
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180°電機控制介紹

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