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16-bit 文章 最新資訊

一種用于13 bit 40 MS/s流水線ADC中的采樣保持電路

  • 近年來，隨著通信和多媒體市場的快速增長，數(shù)字系統(tǒng)無論在處理能力還是處理速度上都取得了飛速的發(fā)展，因此對作為模擬信號通向數(shù)字信號橋梁的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的性能要求也越來越高 [1]。在各種ADC結(jié)構(gòu)中，流水線ADC在
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德州儀器推出單雙通道 16 位與 24 位 ECG/EEG 模擬

  • 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 5 款面向生物電勢測量應(yīng)用的全面集成型 AFE，進(jìn)一步壯大了其屢獲殊榮的 ADS1298 模擬前端 (AFE) 產(chǎn)品陣營。此心電圖 (ECG) 及腦電圖 (EEG) AFE 是率先通過 1 至 2 個通道提供 16 位和
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基于ATMEGA16的高精度低壓無功功率補(bǔ)償器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 介紹了基于ATMEGA16的高精度低壓無功功率補(bǔ)償器。該控制器采用數(shù)字檢測電路來獲取電網(wǎng)電壓與電流的相位差，從無功補(bǔ)償?shù)脑沓霭l(fā)，設(shè)計(jì)控制器的軟硬件。使該系統(tǒng)在應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了對電網(wǎng)功率因數(shù)的及時(shí)補(bǔ)償和實(shí)時(shí)監(jiān)測，
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16-bit MCU實(shí)現(xiàn)超低功耗運(yùn)動檢測

  • 諧振LC傳感器技術(shù)用于運(yùn)動檢測已有數(shù)年，包括流量計(jì)量以及其它低速轉(zhuǎn)動檢測系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下，推動上...
  • 關(guān)鍵字： 16-bit  MCU實(shí)  LC  傳感器  

基于ATmega16的電動車鋰電池組設(shè)計(jì)

  • 隨著電動自行車的逐漸普及，電動自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關(guān)心的焦點(diǎn)。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對充放電要求很高。當(dāng)過充、過放、過流及短路保護(hù)等情況發(fā)生時(shí)，鋰電池內(nèi)的壓力與
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基于MCP3906電能芯片和AT-Mega16單片機(jī)的單相電表

  • 電能表作為電能計(jì)量的專用儀表,在電能管理儀器儀表中占有很大比例,其性能直接影響著電能管理的效率和科技水平。從產(chǎn)品的功能、性能及經(jīng)濟(jì)效益等多方面來看,全電子電能表與傳統(tǒng)的感應(yīng)式電能表相比,存在著明顯的優(yōu)勢。
  • 關(guān)鍵字： AT-Mega  3906  MCP  16    

采用16-bit MCU實(shí)現(xiàn)超低功耗運(yùn)動檢測

  • 諧振 LC 傳感器技術(shù)用于運(yùn)動檢測已有數(shù)年，包括流量計(jì)量以及其它低速轉(zhuǎn)動檢測系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下，推動上述傳感器設(shè)計(jì)發(fā)展的共同主線都是低功耗解決方案的需求，它通常為電池供電設(shè)備的低功耗解決方案。通過模
  • 關(guān)鍵字： 功耗  運(yùn)動  檢測  超低  實(shí)現(xiàn)  16-bit  MCU  采用  

基于CCD16點(diǎn)數(shù)學(xué)模型的全自動焦度計(jì)光學(xué)圖像系統(tǒng)的

  • 摘要：全自動焦度儀光學(xué)系統(tǒng)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心，為了提高自動焦度計(jì)的測量精度，提出一種新的測量圖像。該圖像在建立了16點(diǎn)數(shù)學(xué)模型并推導(dǎo)了鏡片相關(guān)參數(shù)的計(jì)算方法。該算法將16個點(diǎn)分為四組進(jìn)行計(jì)算，并取各組計(jì)算結(jié)
  • 關(guān)鍵字： CCD  16  數(shù)學(xué)模型  全自動焦度計(jì)    

bit和byte的關(guān)系及區(qū)別

  • bit和byte的關(guān)系:一byte等于8bitbit意為“位”或“比特”，是計(jì)算機(jī)運(yùn)算的基礎(chǔ)，屬于二進(jìn)制的范籌； Byte意為“ ...
  • 關(guān)鍵字： bit  byte  區(qū)別  

基于BIT技術(shù)的裝備控制系統(tǒng)故障診斷

  • 引言　　內(nèi)裝測試(BIT)是20世紀(jì)70年代美國在軍用測試領(lǐng)域提出的全新的技術(shù)概念，其目的在于改善裝備的維修性、測試性和自診斷能力，同時(shí)也使裝備系統(tǒng)的機(jī)動性和保障性得到很大改善。20世紀(jì)70年代以來，以航天航空等國
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Avago霍爾效應(yīng)磁性編碼器AEAT-6600-T16在加油機(jī)系

  • 引言　　加油機(jī)是為機(jī)動車輛添加燃油的一種液體體積測量系統(tǒng)，它可以具有IC卡加油、油氣回收等功能。用于國內(nèi)油品貿(mào)易結(jié)算的加油機(jī)應(yīng)具有稅控功能和防欺騙功能。現(xiàn)行方案是使用光電編碼器和監(jiān)控微處理器相互配合，每
  • 關(guān)鍵字： Avago  AEAT  6600  16    

CCITT CRC-16計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn)

  • CCITT CRC-16計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn),CRC的全稱為Cyclic Redundancy Check，中文名稱為循環(huán)冗余校驗(yàn)。它是一類重要的線性分組碼，編碼和解碼方法簡單，檢錯和糾錯能力強(qiáng)，在通信領(lǐng)域廣泛地用于實(shí)現(xiàn)差錯控制。實(shí)際上，除 數(shù)據(jù)通信外，CRC在其它很多領(lǐng)域也
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  原理  計(jì)算  CRC-16  CCITT  

用可編程DSP實(shí)現(xiàn)802.16 PHY信號處理

  • 用可編程DSP實(shí)現(xiàn)802.16 PHY信號處理, IEEE802.16標(biāo)準(zhǔn)的各個版本都規(guī)定了PHY(物理層)的多種選項(xiàng),包括調(diào)制、信道編碼和天線分集技術(shù)。物理信道帶寬可以在1.25 MHz～20 MHz之間變化。上述所有選項(xiàng)都會影響基站的性能和信號處理復(fù)雜度。　　許多客戶希望提
  • 關(guān)鍵字： PHY  信號處理  802.16  實(shí)現(xiàn)  DSP  可編程  

ATmega16A低成本的GPS接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對傳統(tǒng)的GPS接收系統(tǒng)因硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，而造成GPS設(shè)備難以普及應(yīng)用的問題，設(shè)計(jì)了一種基于ATmega16A的低成本、可存儲、無線傳輸?shù)腉PS接收系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用單片機(jī)ATmega16A接收和處理GPS模塊信號，并
  • 關(guān)鍵字： ATmega  16A  GPS  16    

基于ATmega16L芯片的LED旋轉(zhuǎn)屏設(shè)計(jì)方案

  • 引言　　科技快速發(fā)展的今天，LED顯示屏已成為一種新型的電子屏幕廣告媒體，相比傳統(tǒng)的噴繪、寫真的廣告畫面死板、不活潑的廣告牌、廣告燈箱等，LED顯示屏給人們帶來了清晰明了、新鮮活潑的廣告宣傳效果，同時(shí)LED顯示
  • 關(guān)鍵字： ATmega  16L  LED  16    
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16-bit介紹

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