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門(mén)禁
門(mén)禁 文章 最新資訊
物理門(mén)禁控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原理

- 本應(yīng)用筆記從信息技術(shù)(IT)這一全新視角闡述了物理門(mén)禁控制系統(tǒng)。本文對(duì)各種不同類(lèi)型的鎖控技術(shù)(機(jī)械、磁卡、接觸式、RFID)進(jìn)行對(duì)比,并對(duì)這些鎖控裝置的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評(píng)估。采用質(zhì)詢(xún)-響應(yīng)認(rèn)證的鎖控裝置克服了傳統(tǒng)靜態(tài)
- 關(guān)鍵字: 原理 實(shí)現(xiàn) 控制系統(tǒng) 門(mén)禁 物理
基于MSP430的無(wú)線門(mén)禁控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 摘要:針對(duì)目前門(mén)禁控制系統(tǒng)的功耗大、成本高、控制不靈活等缺陷,設(shè)計(jì)了一種基于MSP430系列CC430F5135單片機(jī)的低功耗無(wú)線門(mén)控系統(tǒng)。介紹了CC430F5135及其內(nèi)部集成的RF無(wú)線通信模塊和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理,給出了系統(tǒng)硬件
- 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 門(mén)禁 無(wú)線 MSP430 基于
無(wú)線身份驗(yàn)證的門(mén)禁控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

- 1 概述 隨著人們的移動(dòng)性與日俱增,對(duì)身份驗(yàn)證的安全性及可靠性的新需求應(yīng)運(yùn)而生,推動(dòng)虛擬身份驗(yàn)證取代密鑰卡門(mén)禁。為了應(yīng)付無(wú)間斷連接及完全分布式智能設(shè)備的爆炸式增長(zhǎng)所帶來(lái)的挑戰(zhàn),有必要制定一種基礎(chǔ)架構(gòu)方
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 方案 控制系統(tǒng) 門(mén)禁 身份 驗(yàn)證 無(wú)線
門(mén)禁介紹
指“門(mén)”的禁止權(quán)限,是對(duì)“門(mén)"的戒備防范。這里的“門(mén)”,廣義來(lái)說(shuō),包括能夠通行的各種通道,包括人通行的門(mén),車(chē)輛通行的門(mén)等。因此,門(mén)禁就包括了車(chē)輛門(mén)禁。在車(chē)場(chǎng)管理應(yīng)用中,車(chē)輛門(mén)禁是車(chē)輛管理的一種重要手段。
北魏 酈道元《水經(jīng)注·谷水》:“ 曹子建嘗行御街,犯門(mén)禁,以此見(jiàn)薄。” 宋 吳自牧《夢(mèng)粱錄·大內(nèi)》:“門(mén)禁嚴(yán)甚,守把鈐束,人無(wú)敢輒入仰視?!?明 葉盛《水東日記·記殺馬順等事》:“殊不知 [ 查看詳細(xì) ]
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