鋰離子電池文章最新資訊

歐盟大力推進鎂電池研發(fā) 有助于減少對鋰的依賴

德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在共同開發(fā)基于鎂的儲能技術(shù)。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計劃下的項目(E-MAGIC)，歐盟為此已投資超過650萬歐元，匯集了歐洲10個科研機構(gòu)的專業(yè)技術(shù)，未來該項目如取得成功，將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池。
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歐陽明高院士：鋰離子電池仍將可能是動力電池主流技術(shù)

　　中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高在日前召開的中國電動汽車百人會論壇(2019)上表示，鋰離子電池仍具有成為動力電池主流技術(shù)的潛質(zhì)和前景，但安全性尤為重要?！　W陽明高認為，從車用角度看，最重要的是體積能量密度而不是重量能量密度。鋰硫電池、鋰空氣電池，雖然理論重量能量密度比較高，但體積能量密度目前還很難超越鋰離子電池。因此，他認為鋰離子電池具有成為動力電池主流技術(shù)的潛質(zhì)和前景，但瓶頸是高比能量動力電池的安全性?！　∷J為，2018年出現(xiàn)的新能源汽車安全事故，搭載電池大多是2016年
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中俄科學(xué)家合作成功將鋰離子電池容量提升15%

　　據(jù)外媒報道，鋰離子電池應(yīng)用廣泛，手機、筆記本電腦、心臟起搏器和電動汽車等領(lǐng)域都需要使用鋰離子電池?，F(xiàn)在，科學(xué)家們正試圖通過在減小電池尺寸的同時增加電池電量。俄羅斯和中國的科學(xué)家們與一個工業(yè)合作伙伴就一起組成了一支團隊，成功將電池的能量容量提升了15%?！　〈舜慰茖W(xué)家們通過向電池陰極添加固體電解質(zhì)成功將電池效率提高。該固體電解質(zhì)由圣彼得堡彼得大帝理工大學(xué)(SPbPU)的一名研究生合成。與液體電解質(zhì)相比，研究人員成功利用固體電解質(zhì)將電池容量提高了15%，此外也有助于減輕整個產(chǎn)品的重量?！　〈舜坞姵販y試是在
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2018年至2030年鋰離子電池價格將跌52%

　　據(jù)外媒報道，幾天前，彭博新能源財經(jīng)(Bloomberg New Energy Finance)發(fā)布了最新“長期能源儲存展望”報告，其表示，從2018至2030年間，鋰離子電池的價格將下降52%。而價格下降加上電動汽車市場的不斷增長，將推動全球能源存儲市場到2040年累計增長到857GWh(現(xiàn)在為198GWh)，而且到2040間將有1.2萬億美元投向儲能市場。　　據(jù)彭博新能源財經(jīng)所說，從現(xiàn)在到2040年，電池成本的下降將推動大量全球能源存儲系統(tǒng)的安裝。預(yù)計，250 kWh電動公交車電池組的價格將從201
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石墨烯產(chǎn)業(yè)前景廣闊 2018市場規(guī)?；蜻_280億元

　　近年來，石墨烯概念在全球受到追捧，在中國市場發(fā)展尤其迅猛?；诔?、超輕、超高強度、超強導(dǎo)電性、優(yōu)異的導(dǎo)熱性、透光性好等特性，在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)、鋰離子電池、航天、軍工等傳統(tǒng)領(lǐng)域和新能源、新材料等新興領(lǐng)域，新材料之星石墨烯發(fā)揮著日益重要的作用。　　據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2018年中國石墨烯市場規(guī)模將達到280億元，未來五年年均復(fù)合增長率約為70.48%，2022年中國石墨烯市場規(guī)模將達到2365億元。龐大的市場機遇強襲，石墨烯市場正在加快拓展?！　≌呒t利釋放　　鑒于極大的市場潛力，美、歐、日、韓
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新型陰極材料使鋰離子電池能量密度增加三倍

　　隨著對智能手機，電動汽車和可再生能源的需求持續(xù)增長，研究人員正在尋找改進鋰離子電池的方法。鋰離子電池是家用電子產(chǎn)品中最常見的電池類型，也是存儲電網(wǎng)規(guī)模能源的潛在方式。布魯克海文國家實驗室的一個科學(xué)家小組已經(jīng)找到了一種提高鋰離子電池能量密度的方法，這可以使電池更耐用，并擴大風(fēng)能和太陽能的使用。該團隊研發(fā)出一種能夠使鋰離子電池電極能量密度增加三倍的陰極材料?！　　颁囯x子電池由陽極和陰極組成，”該團隊的首席科學(xué)家秀林秀說?！瓣帢O材料一直是進一步提高鋰離子電池能量密度的瓶頸。”　　該團隊合成了一種新的陰極材料
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適用于全球交流電源鋰離子電池充電器設(shè)計

一次性電池不能夠充電,完全放電后的電池即為報廢電池。二次電池可以多次充電,但不同的化學(xué)特性對充電的要求也不同,特別是ldquo;快充rdquo;控制。目前
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2017年到2022年鋰離子電池部署增加800％

　　根據(jù)GTM Research 的最新報告，未來五年鋰離子電池的部署將每年增長55%?！　∵@一增長率轉(zhuǎn)化為鋰離子部署的八倍擴張，從2017年的2吉瓦時降至2022年的18吉瓦時?！　∽髡哒f，大多數(shù)鋰離子部署將在美國發(fā)生，其次是中國，日本和澳大利亞?！　TM分析師稱，鋰離子電池的增長是幾個相關(guān)趨勢的結(jié)果。為了滿足對電動車電池的需求，鋰離子制造能力已經(jīng)大規(guī)模擴建。所謂的千兆工廠的增加有助于規(guī)模經(jīng)濟和降低電池生產(chǎn)成本。　　與此同時，制造商正在采用有助于提高電池能量密度的新技術(shù)進步。報告作者，GTM能源存儲分
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松下將在Gigafactory增加三條鋰離子電池生產(chǎn)線

　　隨著對特斯拉Model3的需求增加，松下將在2018年底將其超級工廠Gigafactory的2170電池產(chǎn)量增加30%以上?！　蟮婪Q，為了提高產(chǎn)量，松下將在Gigafactory增加三條鋰離子電池生產(chǎn)線，共計13條生產(chǎn)線。這對于松下來說是必要的，以支持特斯拉每周5000臺Model3的需求速度。新生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力也比Gigafactory現(xiàn)有的生產(chǎn)線多30%?！　〉侥壳盀橹梗琈odel3的生產(chǎn)一直是瓶頸，并且導(dǎo)致Gigafactory的電池、模塊和包裝生產(chǎn)也要受到限制，以免超過特斯拉Fremont工
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新技術(shù)！密歇根大學(xué)實現(xiàn)鋰電池材料再循環(huán)

　　據(jù)外媒報道，美國密歇根理工大學(xué)化學(xué)工程專業(yè)的學(xué)生們采用了千年前的(century-old)礦物加工法，發(fā)現(xiàn)了鋰離子電池再循環(huán)的經(jīng)濟型方案。　　該研究團隊采用了兩項采礦業(yè)技術(shù)，分離了電池內(nèi)的各部件：外殼、金屬箔片材料及陽極、陰極涂層。　　該工藝最大的優(yōu)點在價格便宜、節(jié)能。為了重新制造電池，其再循環(huán)材料了與初始材料的品質(zhì)同樣地好，且價格更為便宜?！　≡搱F隊看到了機遇，利用現(xiàn)有的技術(shù)解決逐步凸顯的挑戰(zhàn)(電池材料稀缺、供給不足、高價等)。他(她)們采用標準重力分離(重力選礦，standard gravity
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電動汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)解析

1 電池管理系統(tǒng)(BMS)定義鋰離子電池的安全工作區(qū)域如圖1所示。BMS的主要任務(wù)是保證電池系統(tǒng)的設(shè)計性能：1)安全性;;2)耐久性;3)動力性。圖1 鋰離子電
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關(guān)于動力電池他們是這樣做的

近日，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、動力電池安全研究室、歐陽明高教授項目組與創(chuàng)為新能源達成合作研發(fā)意向。
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能量密度達302Wh/kg 科技部公布動力電池研究段性進展

5月19日從科技部獲悉，在國家重點研發(fā)計劃ldquo;新能源汽車rdquo;重點專項的支持下，由合肥國軒高科動力能源有限公司牽頭承擔(dān)的項目ldquo;高比能量
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關(guān)于鋰離子電池漿料的理論知識（下）

接《關(guān)于鋰離子電池漿料的理論知識(上)》，繼續(xù)介紹。3，流變學(xué)流變學(xué)自16世紀開始萌芽，直到1928年美國物理化學(xué)家賓漢(E. C. Bingham)及巴勒斯坦學(xué)者
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鋰電材料擋不住的腳步

(一)富鋰材料負極材料近年來發(fā)展很快，例如傳統(tǒng)的晶體硅負極和氧化亞硅負極，比容量可以突破1000mAh/g以上，相比之下，正極材料發(fā)展相對較為緩慢，目前
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鋰離子電池介紹

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。習(xí)慣上，鋰離子進入正極材料的過程叫嵌入，離開的過程叫脫嵌；鋰離子進入負極材料的過程叫插入，離開的過程叫脫插。鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：鋰電池：存在鋰單質(zhì)。鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機溶劑。歷史1970年代?？松腗.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料，金屬鋰作為負極材料，制成 [ 查看詳細 ]