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TD設(shè)備采購存空間部分 3G上市公司或?qū)⑹芤?/a>
- 億陽信通宣布,已經(jīng)獨家中標(biāo)承建中國移動TD-SCDMA試驗網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),涉及北京、上海、天津、沈陽、廣州、深圳、秦皇島、廈門8個試驗網(wǎng)所在城市,不過對方?jīng)]有透露中標(biāo)金額。 據(jù)透露,2007年3月20日,中國移動各省已完成網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)硬件核定,進(jìn)入集采流程;2007年4月15日完成規(guī)范編寫,確定建設(shè)范圍;2007年5月啟動項目建設(shè),但商業(yè)合同還未最終確認(rèn)。 億陽信通預(yù)計,2007年8月網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)正式上線,實現(xiàn)向國資委和移動有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)演示,2007年9月系統(tǒng)投入試運(yùn)行。
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Maxim推出全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)MAX2769
- Maxim推出業(yè)界第一款通用的、單芯片全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)MAX2769,可用于GPS (L1 C/A碼和P碼)、伽利略以及GLONASS導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。該接收器集成了完整的接收鏈路,包括LNA,因此無需外部LNA,可實現(xiàn)1.4dB的總級聯(lián)噪聲系數(shù)(NF)。MAX2769適合于多種應(yīng)用,包括汽車導(dǎo)航、資產(chǎn)跟蹤、蜂窩手持設(shè)備、便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)、數(shù)碼相機(jī)、膝上型電腦以及超級移動個人計算機(jī)(UMPC)。 MAX2769采用Maxim先進(jìn)的低功耗SiGe BiCM
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英飛凌收購LSI移動產(chǎn)品部,鞏固其在通訊領(lǐng)域的活動
- 英飛凌科技股份公司宣布,公司將出資3.3億歐元外加與業(yè)績掛鉤的3700萬歐元,收購LSI集團(tuán)的移動產(chǎn)品業(yè)務(wù),以進(jìn)一步強(qiáng)化英飛凌在通信領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。此項交易正在等待相關(guān)部門的批準(zhǔn),預(yù)期將于2007年第四季度完成。 2007年前六個月,LSI的移動產(chǎn)品部報告銷售額共計1.5億歐元。通過此項收購,英飛凌有望在2008年大幅提高EBITA(與收購相關(guān)的無形資產(chǎn)攤銷之前的稅前利潤)。LSI的移動產(chǎn)品線主要由移動無線基帶處理器和平臺構(gòu)成,將完善英飛凌現(xiàn)有的產(chǎn)品組合。此次交易不包括生產(chǎn)設(shè)施。作為交易的一部分,約700
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移動WiMAX—WiBro技術(shù)剖析
- 無線寬帶接入(WiBro)專為高速無線寬帶用戶定制,被人們視作移動WiMAX。WiBro商用服務(wù)針對大容量數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收,利用新型的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在時速60km的移動環(huán)境中,以1Mbps的高速無線接入進(jìn)行傳輸,使用戶在移動環(huán)境中享用寬帶服務(wù)。 1、引言 WiBro,Wireless Broadband Access service。無線寬帶接入,是韓國自定的標(biāo)準(zhǔn),由韓國電子通信協(xié)會和三星電子共同發(fā)起的高速便攜式互聯(lián)網(wǎng)(HPI)項目發(fā)展而來。WiBro是一個服務(wù)品牌,采用WiMAX技術(shù),完全兼容I
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全球移動用戶逼近30億大關(guān) 63個國家已推HSDPA
- GSA(全球移動供應(yīng)商聯(lián)盟)日前公布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù): 截至2007年6月底,全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達(dá)25.4億,占全球移動用戶的85.4%。 GSA數(shù)據(jù)顯示,全球GSM家族用戶總數(shù)在1年內(nèi)增加了5.64億,占全球移動用戶的85.4%,而去年同期這一數(shù)字為82.2%。其中,WCDMA/HSPA用戶達(dá)到1.37億;CDMA用戶同期增加5100萬,累計達(dá)3.6億;加上其他技術(shù)的7500萬用戶,全球行動用戶已經(jīng)逼近30億大關(guān)。
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Gemalto和恩智浦聯(lián)手推動移動NFC解決方案在全球的部署
- Gemalto與飛利浦創(chuàng)建的獨立半導(dǎo)體公司恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)宣布,雙方將針對基于單線協(xié)議(SWP)、采用SIM的近距離無線通信(NFC)解決方案展開合作。雙方將共同為基于SWP的解決方案定義并開發(fā)SIM產(chǎn)品,以確保與MIFARE技術(shù)及其他廣泛部署的非接觸式協(xié)議兼容。此次合作協(xié)議將幫助整個行業(yè)迅速滿足電信運(yùn)營商、服務(wù)提供商和消費者對基于NFC的應(yīng)用日益增長的需求。 恩智浦和Gemalto的此次合作旨在實現(xiàn)對基于SIM的標(biāo)準(zhǔn)化NFC產(chǎn)品的定義,同時還將加快符合電信運(yùn)
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中移動董事長王建宙:奧運(yùn)通信服務(wù)重點在2G
- 中移動在香港發(fā)布2007年上半年財報,期內(nèi)其營業(yè)額為1665.8億元,同比增長21.6%;凈利潤達(dá)379億元,同比增長25.7%,平均每天凈賺逾2億元。這份成績單超出了摩根士丹利、花旗、摩根大通等多家投行此前的樂觀估計。 自今年以來,中移動在全國普遍推行單向收費的模式。中移動執(zhí)行董事、副總經(jīng)理兼財務(wù)總監(jiān)薛濤海透露,單向收費占中移動總用戶數(shù)已超過50%。此前業(yè)界曾有擔(dān)心,單向收費將對運(yùn)營商的營收和利潤形成拖累。事實上,2000年,一則手機(jī)單向收費的市場傳聞曾一度令在香港上市的兩家內(nèi)地電信股股價一
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全球GSM家族用戶超25億 78個國家部署3G網(wǎng)絡(luò)
- 根據(jù)GSA(全球移動供應(yīng)商聯(lián)盟)的最新統(tǒng)計,截至2007年6月底,全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達(dá)25.4億,占全球移動用戶的85.4%,去年同期這一數(shù)字為82.2%;其中,WCDMA/HSPA用戶達(dá)到1.37億。 移動通信業(yè)界的三大組織——GSMA(GSM協(xié)會)、GSA,和CDG(CDMA發(fā)展組織)均有各自口徑的統(tǒng)計,并發(fā)表針鋒相對的報告。總體而言,近年GSM陣營的發(fā)展占據(jù)主流,而CDMA受限于全球漫游,作為有限。 GSA數(shù)據(jù)顯示,全球GSM家族用戶在1年內(nèi)增加了5.64億;
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基于IEEE 802.15.4的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計
- 引言 基于IEEE802.15.4的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由于廉價、簡單、低功耗、低數(shù)據(jù)傳輸速率(250Kbit/s)以及工作在免申請的ISM(工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療)頻段的特點[1],將在自動控制、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,在對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)深入研究的基礎(chǔ)上,我們選用了Helicomm公司新推出的IP-link1200模塊搭建了一個驗證系統(tǒng),實現(xiàn)了對目標(biāo)點溫度指標(biāo)與濕度指標(biāo)的實時監(jiān)測控制功能。 1 驗證系統(tǒng)總體方案設(shè)計 &
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全球GSM家族用戶超25億 78個國家部署3G網(wǎng)絡(luò)
- 根據(jù)GSA(全球移動供應(yīng)商聯(lián)盟)的最新統(tǒng)計,截至2007年6月底,全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達(dá)25.4億,占全球移動用戶的85.4%,去年同期這一數(shù)字為82.2%;其中,WCDMA/HSPA用戶達(dá)到1.37億。 移動通信業(yè)界的三大組織——GSMA(GSM協(xié)會)、GSA,和CDG(CDMA發(fā)展組織)均有各自口徑的統(tǒng)計,并發(fā)表針鋒相對的報告??傮w而言,近年GSM陣營的發(fā)展占據(jù)主流,而CDMA受限于全球漫游,作為有限。 GSA數(shù)據(jù)顯示,全球GSM家族用戶在1年內(nèi)增加了5.
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GPS_GPRS定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)車載終端應(yīng)用設(shè)計與實現(xiàn)
- 一、引言 目前,隨著人民生活水平的提高,交通工具越來越多,安全服務(wù)也越來越受到重視,尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱為車載系統(tǒng)),并重點介紹了車載系統(tǒng)終端的設(shè)計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)將GPRS、GPS技術(shù)相結(jié)合,利用GPRS的數(shù)據(jù)傳輸功能,實現(xiàn)移動車輛與監(jiān)控中心的雙向數(shù)據(jù)傳輸,以實施對車輛運(yùn)行狀態(tài)、安全狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)控。 二、 系統(tǒng)組成及特點 由于在GPS_GPRS定位系統(tǒng)中,涉及到了GPS衛(wèi)星定位技術(shù)與GPRS通用分組無線業(yè)務(wù)
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無線頻率規(guī)劃未決影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)程
- 北京通信信息協(xié)會理事長、北郵大學(xué)校長林金桐今天表示,無線頻率問題已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程瓶頸,不僅嚴(yán)重影響制造商投入制造,且對2008年奧運(yùn)城市北京成為無線城市的進(jìn)程造成明顯的阻礙。 林金桐呼吁有關(guān)主管部門應(yīng)盡快著手解決無線頻率問題。在接受通信世界網(wǎng)獨家訪問時,林金桐表示,北京郵電大學(xué)一些專家學(xué)者曾就無線城市化問題,整理了厚厚一疊文字材料報送政府主管部門,希望能盡快完成無線城市化進(jìn)程。但他同時表示,專家學(xué)者們僅僅對無線技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé),對產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的把握無能為力。 林金桐對因頻率標(biāo)準(zhǔn)造成的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程停滯問
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通信介紹
通信發(fā)展簡史?
人類自存在以來,就總是要進(jìn)行思想交流和消息傳遞的
遠(yuǎn)古時代的人類用表情和動作進(jìn)行信息交流,這是最原始的通信方式
后來,人類在漫長的生活中創(chuàng)造了語言和文字
人類還創(chuàng)造了許多信息傳遞方式,如古代的烽火臺、金鼓、錦旗,航行用的信號燈等,這些都是解決遠(yuǎn)距離信息傳遞的方式
進(jìn)入19世紀(jì)后,人們開始試圖用電信號進(jìn)行通信
表1-1中列出一些與通信相關(guān)的歷史事件 [ 查看詳細(xì) ]
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