運(yùn)算放大器文章最新資訊

op37運(yùn)算放大器引腳圖與op37功放應(yīng)用案例分析

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為什么運(yùn)算放大器會(huì)發(fā)生振蕩?

為什么運(yùn)算放大器會(huì)發(fā)生振蕩?-雖然Bode圖是一種很不錯(cuò)的分析工具，但是您可能沒(méi)有還發(fā)現(xiàn)該圖太過(guò)直觀了。就運(yùn)算放大器不穩(wěn)定和振蕩而言，Bode 圖這是對(duì)常見(jiàn)原因的一種直觀表述。
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使用運(yùn)算放大器需要注意這6個(gè)事項(xiàng)！

使用運(yùn)算放大器需要注意這6個(gè)事項(xiàng)！-運(yùn)算放大器是具有很高放大倍數(shù)的電路單元。在實(shí)際電路中，通常結(jié)合反饋網(wǎng)絡(luò)共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。其輸出信號(hào)可以是輸入信號(hào)加、減或微分、積分等數(shù)學(xué)運(yùn)算的結(jié)果，廣泛用于信號(hào)變換調(diào)理、ADC采樣前端、電源電路等場(chǎng)合中。
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低電壓、低功耗模擬電路設(shè)計(jì)方案

低電壓、低功耗模擬電路設(shè)計(jì)方案-本文研究了襯底驅(qū)動(dòng)MOS管技術(shù)和運(yùn)用這一技術(shù)進(jìn)行低電壓低功耗模擬電路設(shè)計(jì)的方法，并且運(yùn)用這種技術(shù)設(shè)計(jì)低電壓低功耗襯底驅(qū)動(dòng)跨導(dǎo)運(yùn)算放大器和電流差分跨導(dǎo)放大器。
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信號(hào)鏈最基本的構(gòu)建塊：運(yùn)算放大器

信號(hào)鏈最基本的構(gòu)建塊：運(yùn)算放大器- 該文章主要著眼于模擬信號(hào)鏈的基本構(gòu)建塊。第一部分主要探討運(yùn)算放大器。歡迎來(lái)到信號(hào)鏈基礎(chǔ)知識(shí)系列，這些是描述模擬信號(hào)鏈如何運(yùn)行的文章。在本文中，我們所探討的話題包括模擬信號(hào)處理以及支持這些功能所必須的器件。歡迎多提保貴意見(jiàn)和建議，他們甚至有可能成為未來(lái)探討的話題。
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電路測(cè)試中的運(yùn)算放大器參數(shù)

電路測(cè)試中的運(yùn)算放大器參數(shù)-　現(xiàn)在經(jīng)常使用三種測(cè)試電路拓?fù)鋵?duì)運(yùn)算放大器 DC 參數(shù)進(jìn)行工作臺(tái)及生產(chǎn)測(cè)試。
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無(wú)煩惱，高增益：構(gòu)建具有納伏級(jí)靈敏度的低噪聲儀表放大器

無(wú)煩惱，高增益：構(gòu)建具有納伏級(jí)靈敏度的低噪聲儀表放大器-構(gòu)建具有納伏級(jí)靈敏度的電壓測(cè)量系統(tǒng)會(huì)遇到很多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
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微功率零漂移運(yùn)算放大器支持無(wú)線電流檢測(cè)

　　引言　　許多電流檢測(cè)電路遵循相同的簡(jiǎn)單方法：在檢測(cè)電阻器的兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓降：放大該電壓，用一個(gè) ADC 讀取它，然后就知道電流的大小了。但是，如果檢測(cè)電阻器所處的電壓與系統(tǒng)地迥然不同，那么事情會(huì)很快變得復(fù)雜起來(lái)。典型解決方案可消除模擬或數(shù)字域中的電壓差。不過(guò)，這里有一種不同的方法，即采用無(wú)線方式。　　高壓側(cè)電流檢測(cè)放大器在模擬域運(yùn)行。這些 IC 是緊湊的，但是它們能夠承受的電壓差受到半導(dǎo)體工藝的限制。額定值超過(guò) 100V 的器件很稀有。而且
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RF至13GHz超快速建立PLL

RF至13GHz超快速建立PLL-在PLL和VCO頻率合成系統(tǒng)中，獲得低于5 μs的頻率和相位建立時(shí)間需極寬的環(huán)路帶寬。環(huán)路帶寬（LBW）定義控制環(huán)路的速度。更寬的LBW允許更快的建立時(shí)間，但會(huì)犧牲相位噪聲和雜散信號(hào)的衰減能力。
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縮放模擬輸入信號(hào)的三種方式

縮放模擬輸入信號(hào)的三種方式-縮放輸入電壓并非總像第一次那么容易（或復(fù)雜）。在本文中，我將介紹如何在最近的需將+/- 10 V信號(hào)縮小到0到2.5 V范圍信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中解決這個(gè)挑戰(zhàn)，以匹配所有其他信號(hào)到模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）。達(dá)到此目標(biāo)的傳遞函數(shù)呈線性：VOUT = VIN / 8 + 1.25V。
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運(yùn)算放大器選型的注意事項(xiàng)

運(yùn)算放大器選型的注意事項(xiàng)-運(yùn)算放大器是重要的模擬器件，在選擇一個(gè)好的運(yùn)算放大器的時(shí)候不禁需要了解設(shè)計(jì)的需求，還需要知道運(yùn)算放大器的制造工藝以及一些具體的參數(shù)，本文將會(huì)介紹運(yùn)算放大器選擇的注意事項(xiàng)。
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集成電路運(yùn)算放大器與理想集成運(yùn)算放大器

集成電路運(yùn)算放大器與理想集成運(yùn)算放大器-在模擬電路基礎(chǔ)中運(yùn)算放大器作為基礎(chǔ)的元器件，熟知其基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于電子工程師來(lái)說(shuō)很重要。本文將介紹繼承電路運(yùn)算放大器的原理、符號(hào)、電路模型等基礎(chǔ)知識(shí)。
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總結(jié)全橋反激五大經(jīng)典結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和區(qū)別（帶圖詳解）

總結(jié)全橋反激五大經(jīng)典結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和區(qū)別（帶圖詳解）-在電路的電力電子設(shè)計(jì)當(dāng)中，存在著很多拓?fù)潆娐吩O(shè)計(jì)，每種拓?fù)潆娐范加兄渥陨硖厥獾墓δ芎妥饔?。我們可以根?jù)設(shè)計(jì)的需要來(lái)對(duì)選擇不同的拓?fù)潆娐穪?lái)完成設(shè)計(jì)項(xiàng)目，使產(chǎn)品更加完美。但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，想要一開始就辨認(rèn)出各種拓?fù)潆娐凡⑶沂煜て鋬?yōu)缺點(diǎn)是比較困難的，所以本篇文章就特意為大家將半橋、全橋、反激、正激等拓?fù)潆娐返膮^(qū)別和特點(diǎn)進(jìn)行了總計(jì)，希望大家能從中有所收獲。
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全球首發(fā)※！ROHM開發(fā)出無(wú)需抗噪音干擾設(shè)計(jì)的汽車運(yùn)算放大器“BA8290xYxx-C系列”

　　<概要>　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM針對(duì)EV / HEV引擎等核心系統(tǒng)和采用車載傳感器的汽車電子系統(tǒng)，開發(fā)出具有壓倒性優(yōu)勢(shì)EMI耐受力*1)(以下簡(jiǎn)稱“抗噪性能”)的車載用接地運(yùn)算放大器“BA8290xYxx-C系列”(BA82904YF-C / BA82904YFVM-C / BA82902YF-C / BA82902YFV-C)。　　“BA8290xYxx-C系列”融合了ROHM的“電路設(shè)計(jì)”“布局”“
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運(yùn)算放大器介紹

目錄歷史原理類型主要參數(shù) 應(yīng)用　　運(yùn)算放大器（常簡(jiǎn)稱為“運(yùn)放”）是具有很高放大倍數(shù)的電路單元。在實(shí)際電路中，通常結(jié)合反饋網(wǎng)絡(luò)共同組成某種功能模塊。由于早期應(yīng)用于模擬計(jì)算機(jī)中，用以實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)運(yùn)算，故得名“運(yùn)算放大器”，此名稱一直延續(xù)至今。運(yùn)放是一個(gè)從功能的角度命名的電路單元，可以由分立的器件實(shí)現(xiàn)，也可以實(shí)現(xiàn)在半導(dǎo)體芯片當(dāng)中。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，如今絕大部分的運(yùn) [ 查看詳細(xì) ]