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車用半導(dǎo)體 文章 最新資訊

車用半導(dǎo)體產(chǎn)值估增7.5%

  • 　　車用半導(dǎo)體市場可望持續(xù)成長，今年產(chǎn)值將達(dá)310億美元規(guī)模，估成長7.5%。 　　據(jù)研調(diào)機構(gòu)IHS估計，去年車用半導(dǎo)體市場產(chǎn)值約290億美元，年增約10%;混合電力電動車、遠(yuǎn)端資訊處理及連結(jié)和先進駕駛輔助系統(tǒng)是成長最快速領(lǐng)域。 　　英飛凌(Infineon)電源管理解決方案受惠混合電力電動車及電動汽車市場，IHS統(tǒng)計指出，英飛凌去年市占率攀高至9.8%，躍居龍頭地位。 　　IHS預(yù)期，今年車用半導(dǎo)體市場產(chǎn)值可望持續(xù)攀高，將達(dá)310億美元規(guī)模，較去年再成長7.5%。
  • 關(guān)鍵字： 車用半導(dǎo)體  英飛凌  

韓現(xiàn)代致力開發(fā)尖端車用半導(dǎo)體

  • 　　在現(xiàn)代汽車集團(HyundaiGroup)會長鄭夢九強調(diào)「品質(zhì)經(jīng)營」的理念下，2012年現(xiàn)代汽車集團除了過去所擅長的汽車零件與汽車制造本業(yè)外，也將全力發(fā)展尖端汽車電子零件。根據(jù)南韓媒體報導(dǎo)，現(xiàn)代、起亞汽車集團將于4月設(shè)立現(xiàn)代汽車電子，主要會先從車用軟體出發(fā)，逐漸擴展到電動車電池、電子控制裝置與車用半導(dǎo)體零件。 　　最近現(xiàn)代與起亞汽車集團下的南陽技術(shù)研究所組織改組，下個月集團宣布將成立現(xiàn)代汽車電子。21日根據(jù)汽車及半導(dǎo)體業(yè)的相關(guān)人士表示，最近現(xiàn)代汽車電子已開始進行大規(guī)模人才招聘，并會對車輛用的尖端半導(dǎo)
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  車用半導(dǎo)體  

MCU與車用半導(dǎo)體新霸主“瑞薩電子”誕生

  • 　　NEC電子(NEC Electronics)與瑞薩科技(Renesas Technology)暨相關(guān)主要股東于2009年9月16日正式宣布業(yè)務(wù)整合最終協(xié)議，預(yù)定合并生效日期為2010年4月1日，并將公司名稱暫定變更為瑞薩電子(Renesas Electronics)。DIGITIMES Research表示，NEC電子與瑞薩科技合并后，將一舉躍升為全球第三大半導(dǎo)體業(yè)者，預(yù)期合并后的瑞薩電子在微控制器(MCU)與車用半導(dǎo)體兩大領(lǐng)域取得全球領(lǐng)導(dǎo)地位。 　　微控制器是瑞薩科技與NEC電子的強項，2008年
  • 關(guān)鍵字： 瑞薩電子  MCU  車用半導(dǎo)體  
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車用半導(dǎo)體介紹

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