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硬件產(chǎn)業(yè)該感到恐懼?谷歌加盟Facebook開(kāi)放計(jì)算項(xiàng)目
- 3月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,如果說(shuō)硬件產(chǎn)業(yè)以前只是對(duì)Facebook能改變游戲規(guī)則的開(kāi)放計(jì)算項(xiàng)目感到不安的話,現(xiàn)在它應(yīng)當(dāng)徹底恐懼了:谷歌加入了該項(xiàng)目。 開(kāi)放計(jì)算項(xiàng)目約5年前誕生于Facebook,是一個(gè)頗有爭(zhēng)議的創(chuàng)意,將在計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)業(yè)引發(fā)一場(chǎng)革命。開(kāi)放計(jì)算項(xiàng)目對(duì)硬件的影響,與Linux、Android和許多其他流行產(chǎn)品對(duì)軟件的影響相當(dāng):使它們能自由使用并成為“開(kāi)放源代碼”產(chǎn)品。 任何個(gè)人和組織都可以利用開(kāi)放計(jì)算項(xiàng)目的硬件設(shè)計(jì),修改相關(guān)設(shè)計(jì),為這些設(shè)計(jì)做出貢獻(xiàn),
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AlphaGO勝利 盤點(diǎn)谷歌最具前景的20個(gè)智能硬件項(xiàng)目

- 自從2015年10月Alphabet公司成為谷歌的母公司后,谷歌經(jīng)歷了大規(guī)模的重組。 不是谷歌的核心業(yè)務(wù)的一部分項(xiàng)目 (谷歌的核心項(xiàng)目是谷歌搜索引擎和Android)與這些項(xiàng)目的CEO,被分離出來(lái)到獨(dú)立的Alphabet子公司中。這些moonshot項(xiàng)目涵蓋了一切:從創(chuàng)建智能家庭,到創(chuàng)造可以與人類一起工作的機(jī)器人。 不過(guò),即便是現(xiàn)在已經(jīng)屬于Alphabet公司旗下的谷歌,還在監(jiān)督運(yùn)營(yíng)其中某些有未來(lái)前景的項(xiàng)目。 在這些項(xiàng)目中有不少是已經(jīng)得到披露的,所以我們整理了20最有野心、現(xiàn)在Alp
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傳歐盟或正式對(duì)谷歌Android發(fā)起反壟斷指控
- 北京時(shí)間3月10日凌晨消息,據(jù)彭博社報(bào)道,三名熟知內(nèi)情的消息人士透露,歐盟可能正在加快針對(duì)谷歌Android移動(dòng)操作系統(tǒng)發(fā)起正式反壟斷指控的步伐,這意味著該公司在歐洲再添監(jiān)管壓力。 這三位匿名消息人士稱,歐盟已經(jīng)要求谷歌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在其提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中去掉任何商業(yè)機(jī)密,準(zhǔn)備好無(wú)機(jī)密版本的文件,并將這些文件給谷歌看。此舉可能意味著,去年歐盟針對(duì)谷歌旗下比價(jià)購(gòu)物搜索服務(wù)發(fā)起反壟斷指控的行動(dòng)將會(huì)重現(xiàn)。在當(dāng)時(shí),谷歌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從歐盟收到了提交無(wú)機(jī)密文件的類似要求,而幾周后谷歌就遭到了歐盟的反壟斷指控。
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谷歌推廣無(wú)人駕駛車最大阻礙竟是這個(gè)

- 每當(dāng)談及谷歌創(chuàng)造無(wú)人駕駛汽車所面臨的困難阻力是,人們往往會(huì)想到政策法規(guī),科技,安全性等等。不過(guò)The Motley Fool報(bào)道,谷歌進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的最大阻礙可能是人們根本不想使用這種技術(shù)。 美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)最新調(diào)查顯示,并非激情的司機(jī)促使谷歌、蘋果以及其他公司堅(jiān)信無(wú)人駕駛汽車必將成為現(xiàn)實(shí),這是個(gè)可怕的情況。如果人們害怕乘坐無(wú)人駕駛汽車,那么是否想要變得不再重要。AAA調(diào)查發(fā)現(xiàn),3/4受訪者稱害怕乘坐無(wú)人駕駛汽車。 此外,自己汽車上裝有半自動(dòng)駕駛功能
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谷歌籌謀云服務(wù)多日 IBM是如何成功截胡的?
- 最近,IBM大張旗鼓地宣布,VMware公司將成為其新的戰(zhàn)略盟友。 根據(jù)協(xié)議,兩家公司將攜手幫助企業(yè)將自有服務(wù)器上的vSphere虛擬化工作流更容易地轉(zhuǎn)移到IBM的SoftLayer公共云平臺(tái)上,以確保在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的vSphere和在IBM公共云平臺(tái)上運(yùn)行的vSphere和諧共存?! ?duì)于IBM來(lái)說(shuō),與VMware的結(jié)盟是一場(chǎng)不小的勝利。這是因?yàn)?,IBM正試圖在亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)主宰的云計(jì)算市場(chǎng)上建立起自己的信譽(yù)度?! 〔贿^(guò),在這場(chǎng)好戲的大幕之后,還有另一名選手也在暗中角力。據(jù)多位匿名消息人士向《財(cái)富
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谷歌開(kāi)放虛擬手機(jī)運(yùn)營(yíng)商服務(wù)Project Fi
- 在經(jīng)過(guò)10個(gè)多月的測(cè)試之后,谷歌周一正式開(kāi)放了虛擬手機(jī)運(yùn)營(yíng)商服務(wù)Project Fi。 谷歌去年4月底在美國(guó)大多數(shù)城市推出“Project Fi”新服務(wù),但當(dāng)時(shí)僅支持谷歌設(shè)計(jì)生產(chǎn)的Nexus 6智能手機(jī)。另外,新客戶必須得到邀請(qǐng)才能簽約,從而在這項(xiàng)服務(wù)的引入期中進(jìn)行使用。Project Fi的推出,意味著谷歌已經(jīng)成了一家移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,通過(guò)T-Mobile美國(guó)和Sprint的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)出售無(wú)線服務(wù)。谷歌Project Fi服務(wù)使用的軟件允許網(wǎng)絡(luò)連接在Sprint和T-
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蘋果、谷歌、微軟等五大公司角逐1500億美元虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)
- 3月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,虛擬現(xiàn)實(shí)將對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生巨大影響:通信將被徹底改變,娛樂(lè)將爆炸性,企業(yè)結(jié)構(gòu)將被改變。 蘋果、Facebook、谷歌、Netflix和微軟也意識(shí)到了虛擬現(xiàn)實(shí)的影響,它們都想控制其未來(lái)。虛擬現(xiàn)實(shí)的影響可以與現(xiàn)代最具革命性的技術(shù)媲美:汽車、飛機(jī)、手機(jī)、計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)。 虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)將呈爆炸性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。研究顯示,到2020年,虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億美元(約合人民幣9824億元)。最大和最成功的科技公司紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域?! √O果王座保衛(wèi)戰(zhàn) 蘋果對(duì)未來(lái)的革
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無(wú)人駕駛汽車首次出車禍 谷歌表示“承擔(dān)部分責(zé)任”

- 谷歌公司是全球著名的綜合公司,其科技研發(fā)效果出眾,然而近日曝出該公司的無(wú)人駕駛汽車與公交發(fā)生輕微碰擦尚屬首次。 據(jù)外媒報(bào)道,Alphabet旗下的谷歌表示,2月中旬,在該公司無(wú)人駕駛汽車與一輛公交巴士的輕微碰擦事故中,無(wú)人駕駛汽車應(yīng)當(dāng)“承擔(dān)部分責(zé)任”。這可能是谷歌無(wú)人駕駛汽車首次在事故中需要承擔(dān)責(zé)任。 在2月23日提交給加州監(jiān)管部門的文件中,谷歌表示,這起事故于2月14日發(fā)生在加州山景城。當(dāng)時(shí),無(wú)人駕駛汽車?yán)卓怂_斯RX450h試圖在一條較寬的車道上繞開(kāi)一堆沙包。車輛
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谷歌、蘋果和微軟三巨頭財(cái)報(bào)揭秘 獨(dú)角獸和全平衡到底孰優(yōu)孰劣?

- 我們一直以來(lái)都是在產(chǎn)品層面關(guān)注當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,這無(wú)疑是微觀角度的好方法。但是當(dāng)我們一邊對(duì)華爾街心懷嫉妒甚至是不滿時(shí),有沒(méi)有嘗試從他們的角度分析問(wèn)題?這就是來(lái)自財(cái)報(bào)的秘密。今天,我們要講的就是三巨頭的故事。如果你想知道為什么一家公司是按照它目前的軌跡在運(yùn)行,只需要向”錢”看就好了?! ∵@就是我們?cè)谶^(guò)去幾年一直在做的事情——分析 Google、Microsoft、Apple 這三家在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域最大的公司的財(cái)報(bào)?! ∵@三家公司都在一月份公布了自己營(yíng)收情況。因?yàn)?nbsp;Goo
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谷歌人行道實(shí)驗(yàn)室欲打造未來(lái)智能城市

- Google 的“智能城市”項(xiàng)目公司“人行道實(shí)驗(yàn)室”(Sidewalk Labs)在較為平靜的一年之后終于有了新的動(dòng)向。在互聯(lián)網(wǎng)氣球和無(wú)人駕駛汽車都有了進(jìn)展之后,本周又有消息稱,Google 人道實(shí)驗(yàn)室最近剛剛招聘了一批新技術(shù)以及城市管理的專家,新團(tuán)隊(duì)將主要負(fù)責(zé)研發(fā)新的科技產(chǎn)品。 Google 的人行道實(shí)驗(yàn)室主要目的是為了當(dāng)前存在于各大城市的各種問(wèn)題,其中包括城市的擁堵、住房、能源的利用等各個(gè)方面的問(wèn)題,欲打造一個(gè)未來(lái)的“智能城市&rd
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谷歌人工智能DeepMind宣布進(jìn)軍醫(yī)療市場(chǎng)

- 谷歌旗下人工智能公司DeepMind正在關(guān)注醫(yī)療領(lǐng)域。該公司試圖將其人工智能技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)。 來(lái)自倫敦的Deep Mind開(kāi)發(fā)了強(qiáng)大的自我學(xué)習(xí)軟件,并將于下月挑戰(zhàn)韓國(guó)圍棋名將李世石。 DeepMind周三表示,將通過(guò)Deep Mind Health與倫敦帝國(guó)理工學(xué)院和倫敦皇家自由醫(yī)院展開(kāi)合作。DeepMind聯(lián)合創(chuàng)始人穆斯塔法·蘇萊曼(Mustafa Suleyman)表示,這一部門目前約有15人,而未來(lái)還將快速增長(zhǎng)。該公司還聘請(qǐng)了兩名醫(yī)生,指導(dǎo)研發(fā)工作。 團(tuán)隊(duì)成員
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【揭秘】借助太陽(yáng)能無(wú)人機(jī) 谷歌要在5G時(shí)代占領(lǐng)天空

- 谷歌公司(Google)正在新墨西哥州的美國(guó)航空港進(jìn)行一項(xiàng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)高空傳輸5G網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試,此前該項(xiàng)目一直處于秘密操作的狀態(tài),不久前才正式公布。 該項(xiàng)目名為“SkyBender”,由鮮為人知的Google Access團(tuán)隊(duì)一手操辦,該團(tuán)隊(duì)同時(shí)還負(fù)責(zé)“Loon”項(xiàng)目,這也是一個(gè)致力于實(shí)現(xiàn)高空接傳輸高速網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目,不同的是通過(guò)無(wú)動(dòng)力氣球來(lái)實(shí)現(xiàn)。 據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,目前“SkyBender”項(xiàng)
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目前的人工智能缺失了一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

- 2012年,谷歌神秘機(jī)構(gòu)X實(shí)驗(yàn)室里的一項(xiàng)令人驚奇的項(xiàng)目被世界所知曉。這些擁有三百萬(wàn)個(gè)神經(jīng)元的模擬神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在沒(méi)有人工幫助的情況下,只依靠從YouTube里獲得的圖片就識(shí)別出了圖片中的貓和人物。 項(xiàng)目的成員組建了一個(gè)新的研究小組,這就是公司搜索部門下面的“谷歌大腦”( Google Brain)。他們和其他的研究者一起很快向世界證明了一個(gè)擁有幾十年歷史的發(fā)明——人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將圖像識(shí)別和語(yǔ)音識(shí)別的精確度提升到了一個(gè)前所未有的新高度。深度學(xué)習(xí)的成功促使谷歌
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谷歌介紹
谷歌logoGoogle(Google Inc.,NASDAQ:GOOG)是一家美國(guó)上市公司(公有股份公司),于1998年9月7日以私有股份公司的形式創(chuàng)立,以設(shè)計(jì)并管理一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎。Google公司總部位于加利福尼亞山景城,在全球各地都設(shè)有銷售和工程辦事處。Google于1999年下半年啟動(dòng);2004年8月19日,Google公司的股票在納斯達(dá)克(Nasdaq)上市,成為公有股份公司。201 [ 查看詳細(xì) ]
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