- 美國財經雜志《快公司》(Fast Company)網站10月22日撰文稱,雖然蘋果在人工智能(AI)研發(fā)方面表現卓越,但尚未達到足以與谷歌抗衡的程度,當前的Siri遠不及“谷歌助手”搶眼。蘋果當前的緊要任務就是盡快給Siri的“智商”充值,否則難逃被對手甩掉的命運。
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Siri 谷歌
- 據《福布斯》網站報道,Pixel是谷歌打造的第一款手機。雖然它是由HTC制造的,但硬件、軟件,以及“從工業(yè)設計到用戶體驗”在內的方方面面都由谷歌親力親為。
有人稱Pixel只是簡單地重用了以往HTC手機的設計,但一項特性使得它明顯區(qū)別于之前的手機:被稱作“罩”的玻璃后殼。
谷歌稱,“玻璃后殼制造了一個標志性元素,使得Pixel極具個性”。雖然一項美學特性有助于Pixel鶴立雞群,但這不是Pixel采用玻璃后殼的唯一原因
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谷歌 Pixel
- 在今天凌晨1點開幕的I/O大會上,Google宣布Android Auto今年將會惠及更多人。而如何實現呢?答案是:你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它,在手機
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Android Auto OEM 谷歌
- 日前,科技行業(yè)巨頭IBM、AMD、DELL EMC、谷歌、惠普企業(yè)集團(HPE)、邁絡思(Mellanox)、美光(Micron)、英偉達(NVIDIA)和賽靈思( Xilinx)聯合成立了OpenCAPI技術聯盟,并發(fā)布了一個可將數據中心服務器性能提升高達10倍的開放式新規(guī)范,助力企業(yè)和云數據中心提高大數據、機器學習、分析與其他新興工作負載的處理能力。應用新規(guī)范的服務器和相關產品預計在2017年下半年面世。
OpenCAPI技術聯盟發(fā)布的新規(guī)范名為 OpenCAPI(開放一致性加速處理接口),
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IBM 谷歌 OpenCAPI
- Sidewalk Labs(人行道實驗室)首席政策官Rohit Aggarwala表示,合作的目標不是向這些城市銷售Google產品,而是提供技術援助,以改善這些城市的公共交通服務和交通流量。Sidewalk Labs(人行道實驗室)將向T4A提供現金以支付運營成本,但目前還不清楚該公司是否會幫助這些城市建立公共Wi-Fi網絡,就像在紐約市使用的LinkNYC一樣。
此外,Sidewalk Labs(人行道實驗室)的交通平臺產品Flow也將提供給這些城市,它使用匯總的匿名交通數據來幫助城市管理者
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- 不管是Google Home還是Allo,谷歌都希望能夠基于AI為用戶帶來魔術般的體驗,如果仔細探究,這些更深層次的問題可能會讓谷歌付出不小的代價。
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谷歌 人工智能
- APP阻礙了智能控制的體驗感,所以被冠之以“偽智能”的帽子。其實實則冤枉,隨著智能控制從手動提升到語音,在室內環(huán)境將會基本淘汰APP控制,智能家居“偽智能”的緊箍咒終于要被卸掉了!谷歌將跟隨亞馬遜的腳步,將語音控制主流帶到智能家居控制領域,如果蘋果真的如傳言所說,也在做類似產品。
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谷歌 Google Home
- 在中美等移動互聯網發(fā)達的市場,移動互聯網從硬件到工具再到社交和商務,整個移動互聯網產業(yè)鏈都非常成熟了,大的創(chuàng)新的機會已經很少了,所以要繼續(xù)做移動互聯網,要么做細分領域的創(chuàng)業(yè),要么去亞拉非的其他移動互聯網欠發(fā)達國家耕耘,要么是智能手機之外的移動設備中做文章,于是人工智能在細分領域脫穎而出。
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人工智能 谷歌
- 谷歌剛剛推出了自有品牌的智能手機Pixel和Pixel XL,而根據爆料大神Evan Blass的最新爆料來看,谷歌將在明年3月之前繼續(xù)推出自有品牌的Android Wear系統(tǒng)智能手表,并且這位大神表示,谷歌的新智能手表將采用最新的Android Wear 2.0操作系統(tǒng)。
其實我們在今年7月首次聽說過類似的消息,并且消息稱谷歌的智能手表代號為Angelfish和Swordfish,同時Android Police的消息稱,其中尺寸更大的Angelfish將可以獨立
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谷歌 智能手表
- 硅谷互聯網巨頭谷歌(Google)和臉書(Facebook)當地時間周三宣布,將投資新建一條超高容量的海底光纜系統(tǒng)PLCN,連接洛杉磯和香港。
據介紹,這條海底光纜系統(tǒng)全長將達到12800千米,容量高達120Tbps,足以滿足香港與洛杉磯同時進行8000萬個高清視頻電話會議。
項目線路圖
除了谷歌和臉書,泰科電子子公司TESubcom以及香港寬帶服務提供商PLDC也將參與該項目建設。一旦建成,PLCN海底光纜系統(tǒng)將成為世界上容量最高的跨洋系統(tǒng),計劃于201
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谷歌 海底光纜
- 據electrek網站報道,谷歌正與菲亞特-克萊斯勒聯合打造一支無人駕駛車隊。該車隊將由克萊斯勒新款插電混合動力微型車Pacifica組成。谷歌希望通過此舉能推進自己的無人駕駛汽車戰(zhàn)略。
當前,特斯拉Autopilot系統(tǒng)無人駕駛車隊在一年時間內的行駛里程達到3.57億公里。而谷歌公司的無人駕駛車隊的道路測試已持續(xù)7年,里程200萬英里(321萬公里)。眾多公司都在加速其半自動和全自動駕駛汽車項目研發(fā)。
谷歌將新增的無人駕駛車隊將由100輛Pacifica微型車
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谷歌 無人駕駛
- 什么?谷歌最近又有大動作?他們計劃加速機器人學習進程,讓更多機器人通過分享它們的經驗,獲取更多技能點?
是的!Google Brainteam的Sergey Levine以及來自Alphabet的Deep Mind和Google X實驗室的高手們通力合作,在幾天前發(fā)了篇博文,說他們接下來要打造一個叫“多機器人通用技能學習”的機制。
眾所周知,指導機器人做一些日常生活中最基本的事情已經困擾所有機器人學家?guī)资炅?。為了解決這個問題,谷歌科學家們決定讓兩大當紅科技創(chuàng)新炸子
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- 10月9日,據AFR報道,谷歌本周公布了機器人研究細節(jié),詳細介紹其軟件如何支持機器人互相學習。為了證明其技術,谷歌科學家展示了視頻,顯示機器人手臂在實驗室中旋轉的場景。
谷歌的機器人團隊已經建造了這些機器臂,希望將它們出售給制造商、倉庫運營商以及其他客戶??墒?,谷歌母公司Alphabet的高管們叫停了這個計劃,因為其未能通過首席執(zhí)行官拉里·佩奇(Larry Page)的“牙刷測試”,即該公司只制造每天被數十億人使用的產品。
決定停止機器臂項目的決定是2
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- 其實Google在自家親生的智能硬件產品上面難言超級成功,倒是買來的Android、Nest大獲成功。盡管中間起起伏伏,我認為原因也許是這家公司的基因決定了其一直試圖用軟技術建立標準,然后吃生態(tài)的紅利,現在到了人工智能時代,棋局已經清晰。
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- 谷歌最近發(fā)布了完全自主設計的智能手機Pixel,據研究公司Digitimes Research高級分析師Luke Lin預計,Pixel在年前的出貨量有望達300萬至400萬部。雖然這一數字跟iPhone7今年的預期出貨量相比將十分蒼白,但Pixel將為其代工廠商HTC帶來巨大的推動作用。Luke Lin認為,Pixel將占HTC今年下半年出貨量的40%至50%。
Pixel擁有5英寸和5.5英寸兩種尺寸選擇,配備高通驍龍821處理器,主攝像頭為1200萬象素,前置攝像頭為800萬像素。Pixe
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谷歌介紹
谷歌logoGoogle(Google Inc.,NASDAQ:GOOG)是一家美國上市公司(公有股份公司),于1998年9月7日以私有股份公司的形式創(chuàng)立,以設計并管理一個互聯網搜索引擎。Google公司總部位于加利福尼亞山景城,在全球各地都設有銷售和工程辦事處。Google于1999年下半年啟動;2004年8月19日,Google公司的股票在納斯達克(Nasdaq)上市,成為公有股份公司。201 [
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