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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 網(wǎng)絡(luò)

網(wǎng)絡(luò) 文章 最新資訊

寬帶/3G/WIFI 家庭網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建全方案解析

  • 2012年世界電信日Z(yǔ)OL 3G頻道推出的主題為如何充分有效的利用好周邊的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,網(wǎng)絡(luò)自從有線開(kāi)始蔓延到無(wú)線,就誕生出了越來(lái)越多的形式,普通用戶身處許多寬帶/3G/WIFI等包圍的環(huán)境當(dāng)中,卻不經(jīng)常知道怎樣利用起身邊
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MBB時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)天線

  • 好的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)離不開(kāi)好的天線,華為長(zhǎng)期投入天線與無(wú)線射頻技術(shù)的基礎(chǔ)研究,聚焦終端用戶的綜合業(yè)務(wù)體驗(yàn)提升,幫助運(yùn)營(yíng)商從容應(yīng)對(duì)多模、多頻、多天線的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求。聚焦用戶綜合業(yè)務(wù)體驗(yàn)天線電氣指標(biāo)不能完全決定網(wǎng)
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打破三網(wǎng)融合的僵局在哪里?

  • “三網(wǎng)融合”被列為“十二五”期間的重要工作,雖然喊了好幾年了,但是雷聲大雨點(diǎn)小的現(xiàn)象,讓很多人也在懷疑,到底能不能行得通呢?進(jìn)展緩慢的原因不是對(duì)三網(wǎng)融合本身可行性的憂慮,而是涉及的相關(guān)利益部門還沒(méi)有找到合適的商業(yè)模式,即使有政府的強(qiáng)大推動(dòng),也難以像順?biāo)兄垡粯涌焖佟?/li>
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構(gòu)建FTTx接入層網(wǎng)絡(luò)需要考慮的因素

  • 在全球固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商致力于提升網(wǎng)絡(luò)帶寬提供能力和業(yè)務(wù)提供能力的大背景下,“光進(jìn)銅退”成為大勢(shì)所趨。充分發(fā)揮光纖的低成本和超長(zhǎng)使用年限,以及銅線布線靈活、帶寬提供能力強(qiáng)的特點(diǎn),建設(shè)業(yè)務(wù)提供能力強(qiáng)、
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中路由的選擇

  • 所有的機(jī)器人導(dǎo)航都需要解決這樣的一個(gè)問(wèn)題:機(jī)器人如何獲知通往目的地的道路。在無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,無(wú)線節(jié)點(diǎn)之間的信息通信路由也是一個(gè)首先要解決的問(wèn)題。如前所述,由于地理信息固定,在WiME中空間路徑規(guī)劃和信息
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研發(fā)使飛思卡爾后勁十足

  • ? 作為嵌入式處理解決方案的專業(yè)廠商,飛思卡爾(Freescale)非常注重研發(fā)。每年的研發(fā)投資超過(guò)7億美元,研發(fā)工程師5500名(全球擁有19000名員工),有6100項(xiàng)專利。 ? 飛思卡爾的主要產(chǎn)品范圍是嵌入式處理器及其周邊的連接、感測(cè)、控制和軟件。 戰(zhàn)略研發(fā) 飛思卡爾現(xiàn)在的重點(diǎn)在于平臺(tái)級(jí)的解決方案。 QorIQ Qonverge平臺(tái)。QIQ平臺(tái)主要是解決通信的處理器,過(guò)去的PowerPC,現(xiàn)在變成多核的通信處理器。 ? QorIQ A
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三大趨勢(shì)影響飛思卡爾

  • 飛思卡爾概況 ? 飛思卡爾在全球有5500名研發(fā)工程師。公司有6000多項(xiàng)專利。全球超過(guò)1.8萬(wàn)客戶。 ? 主要產(chǎn)品范圍是嵌入式處理器及其周邊的連接、控制的軟硬件。 ? 飛思卡爾現(xiàn)在關(guān)注三大領(lǐng)域:綠色環(huán)保;健康和安全;連接的智能化。 ? 綠色環(huán)保 ? *汽車方面,提供新能源的混合動(dòng)力和電動(dòng)車的方案,以及動(dòng)力系統(tǒng)控制方案。 *在網(wǎng)絡(luò)方面有很多節(jié)能設(shè)備。 *工業(yè)有智能能源。 *消費(fèi)電子關(guān)注低功耗和手持設(shè)備的方案。 ? 健
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安奈特寬帶小區(qū)網(wǎng)絡(luò)解決方案

  • 隨著信息化社會(huì)的飛速發(fā)展,人們對(duì)住宅小區(qū)智能業(yè)務(wù)的需求目益增長(zhǎng),寬帶小區(qū)的建設(shè)已成為電信設(shè)備廠商、網(wǎng)絡(luò)營(yíng) ...
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網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)推動(dòng)基站天線小型化

  • 基站天線的小型化、可控化、智能化將進(jìn)一步向著全網(wǎng)智能化演進(jìn)?;咎炀€將和網(wǎng)絡(luò)更加緊密的結(jié)合,成為網(wǎng)絡(luò)不可分割的組成部分。在移動(dòng)通信系統(tǒng)中,基站天線是整個(gè)系統(tǒng)中的重要組成部分,基站天線技術(shù)與應(yīng)用是隨著系
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蜂窩網(wǎng)絡(luò)趨勢(shì)引領(lǐng)新工藝前景方向

  • 業(yè)界對(duì)哪種半導(dǎo)體工藝最適合某一給定應(yīng)用存在著廣泛的爭(zhēng)論。雖然某種特殊工藝技術(shù)能更好地服務(wù)一些應(yīng)用,但其它工藝技術(shù)也有很大的應(yīng)用空間。像CMOS、BiCMOS、砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)、氮化鎵(GaN)、碳化硅
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對(duì)IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)的十大誤解

  • 時(shí)至今日,基于IP的視頻監(jiān)視系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)了近10年的時(shí)間。在這期間,IP監(jiān)控解決方案用實(shí)事?lián)羲榱碎L(zhǎng)久以來(lái)圍繞著網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的一些錯(cuò)誤觀念。1、什么是IP視頻監(jiān)控IP是InternetProtocol(因特網(wǎng)協(xié)議)的縮寫,它是通過(guò)
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基于tinyos的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的研究與實(shí)現(xiàn)

  • 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)具有與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)不同的特點(diǎn),它與應(yīng)用緊密相關(guān)。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議不能有效地用于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),因而人們研究了眾多的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議。本章對(duì)幾種典型的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議做一些分析介紹
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基于網(wǎng)絡(luò)的嵌入式IP可視電話設(shè)計(jì)方案

  • 引 言由于成本和視頻通信質(zhì)量的因素,可視電話從推出到現(xiàn)在,一直受到用戶的冷落?,F(xiàn)在因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步和寬帶因特網(wǎng)的普及,可視電話呈現(xiàn)出新的生機(jī)。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),未來(lái)幾年內(nèi),可視電話不僅可與電信固話、小靈通、移
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車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)解決方案分析

  • 車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)解決方案新技術(shù)為車輛帶來(lái)的眾多改變之一就是電子零部件的不斷增加,同時(shí),帶有多種傳感器、執(zhí)行器、電子控制器的高級(jí)控制系統(tǒng)也對(duì)車用通訊技術(shù)提出了巨大需求。顯而易見(jiàn),這些需求只能通過(guò)使用這種網(wǎng)絡(luò)解決
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)同步算法的研究與探討

  • 摘要:時(shí)間同步是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、TDMA調(diào)度、定位等基本應(yīng)用的基礎(chǔ)。從時(shí)間同步的概念和定義出發(fā),首先對(duì)幾種經(jīng)典的常用的時(shí)間同步算法及新型的螢火蟲(chóng)同步和梯度同步算法進(jìn)行了介紹,然后主要分析分布式
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網(wǎng)絡(luò)介紹

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