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Maxim推出全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機MAX2769
- Maxim推出業(yè)界第一款通用的、單芯片全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機MAX2769,可用于GPS (L1 C/A碼和P碼)、伽利略以及GLONASS導航衛(wèi)星系統(tǒng)。該接收器集成了完整的接收鏈路,包括LNA,因此無需外部LNA,可實現(xiàn)1.4dB的總級聯(lián)噪聲系數(shù)(NF)。MAX2769適合于多種應用,包括汽車導航、資產跟蹤、蜂窩手持設備、便攜式導航設備(PND)、數(shù)碼相機、膝上型電腦以及超級移動個人計算機(UMPC)。 MAX2769采用Maxim先進的低功耗SiGe BiCM
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移動WiMAX—WiBro技術剖析
- 無線寬帶接入(WiBro)專為高速無線寬帶用戶定制,被人們視作移動WiMAX。WiBro商用服務針對大容量數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收,利用新型的網(wǎng)絡技術,在時速60km的移動環(huán)境中,以1Mbps的高速無線接入進行傳輸,使用戶在移動環(huán)境中享用寬帶服務。 1、引言 WiBro,Wireless Broadband Access service。無線寬帶接入,是韓國自定的標準,由韓國電子通信協(xié)會和三星電子共同發(fā)起的高速便攜式互聯(lián)網(wǎng)(HPI)項目發(fā)展而來。WiBro是一個服務品牌,采用WiMAX技術,完全兼容I
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全球移動用戶逼近30億大關 63個國家已推HSDPA
- GSA(全球移動供應商聯(lián)盟)日前公布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù): 截至2007年6月底,全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達25.4億,占全球移動用戶的85.4%?! ?nbsp; GSA數(shù)據(jù)顯示,全球GSM家族用戶總數(shù)在1年內增加了5.64億,占全球移動用戶的85.4%,而去年同期這一數(shù)字為82.2%。其中,WCDMA/HSPA用戶達到1.37億;CDMA用戶同期增加5100萬,累計達3.6億;加上其他技術的7500萬用戶,全球行動用戶已經逼近30億大關。
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Gemalto和恩智浦聯(lián)手推動移動NFC解決方案在全球的部署
- Gemalto與飛利浦創(chuàng)建的獨立半導體公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors)宣布,雙方將針對基于單線協(xié)議(SWP)、采用SIM的近距離無線通信(NFC)解決方案展開合作。雙方將共同為基于SWP的解決方案定義并開發(fā)SIM產品,以確保與MIFARE技術及其他廣泛部署的非接觸式協(xié)議兼容。此次合作協(xié)議將幫助整個行業(yè)迅速滿足電信運營商、服務提供商和消費者對基于NFC的應用日益增長的需求。 恩智浦和Gemalto的此次合作旨在實現(xiàn)對基于SIM的標準化NFC產品的定義,同時還將加快符合電信運
- 關鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡 Gemalto 恩智 NFC 無線 通信
中移動董事長王建宙:奧運通信服務重點在2G
- 中移動在香港發(fā)布2007年上半年財報,期內其營業(yè)額為1665.8億元,同比增長21.6%;凈利潤達379億元,同比增長25.7%,平均每天凈賺逾2億元。這份成績單超出了摩根士丹利、花旗、摩根大通等多家投行此前的樂觀估計。 自今年以來,中移動在全國普遍推行單向收費的模式。中移動執(zhí)行董事、副總經理兼財務總監(jiān)薛濤海透露,單向收費占中移動總用戶數(shù)已超過50%。此前業(yè)界曾有擔心,單向收費將對運營商的營收和利潤形成拖累。事實上,2000年,一則手機單向收費的市場傳聞曾一度令在香港上市的兩家內地電信股股價一
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全球GSM家族用戶超25億 78個國家部署3G網(wǎng)絡
- 根據(jù)GSA(全球移動供應商聯(lián)盟)的最新統(tǒng)計,截至2007年6月底,全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達25.4億,占全球移動用戶的85.4%,去年同期這一數(shù)字為82.2%;其中,WCDMA/HSPA用戶達到1.37億。 移動通信業(yè)界的三大組織——GSMA(GSM協(xié)會)、GSA,和CDG(CDMA發(fā)展組織)均有各自口徑的統(tǒng)計,并發(fā)表針鋒相對的報告??傮w而言,近年GSM陣營的發(fā)展占據(jù)主流,而CDMA受限于全球漫游,作為有限。 GSA數(shù)據(jù)顯示,全球GSM家族用戶在1年內增加了5.64億;
- 關鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡 GSM 3G網(wǎng)絡 無線 通信
采用27MHz無線通信模塊的汽車收費系統(tǒng)設計
- 1 引言 目前,國內的高速公路和快速道路大多采用人工收費和計算機輔助管理的半自動收費方式,這種方式大大降低了高速公路的通行能力和服務水平,但也存在很多不足和弊端,如收費沒有監(jiān)督、漏洞大、車、卡不一致,某些車輛可能非法逃票等等,為了解決這些問題,滿足市場發(fā)展的需求,國內已開始嘗試使用國際上迅速興起的不停車收費系統(tǒng)(Electronic Toll Collection,簡稱ETC)。在ETC中,車輛通過收費站時利用車輛自動識別技術自動完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通信,進行車輛自動識別和有關收費數(shù)據(jù)的
- 關鍵字: 汽車電子 27MHz 通訊 無線 網(wǎng)絡 收費系統(tǒng) 汽車電子
GPS_GPRS定位定向導航系統(tǒng)車載終端應用設計與實現(xiàn)
- 一、引言 目前,隨著人民生活水平的提高,交通工具越來越多,安全服務也越來越受到重視,尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關注。本文介紹了作者設計的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱為車載系統(tǒng)),并重點介紹了車載系統(tǒng)終端的設計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)將GPRS、GPS技術相結合,利用GPRS的數(shù)據(jù)傳輸功能,實現(xiàn)移動車輛與監(jiān)控中心的雙向數(shù)據(jù)傳輸,以實施對車輛運行狀態(tài)、安全狀態(tài)、技術狀態(tài)的監(jiān)控。 二、 系統(tǒng)組成及特點 由于在GPS_GPRS定位系統(tǒng)中,涉及到了GPS衛(wèi)星定位技術與GPRS通用分組無線業(yè)務
- 關鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡 汽車電子 GPS GPRS 導航系統(tǒng) 無線 通信
無線頻率規(guī)劃未決影響產業(yè)進程
- 北京通信信息協(xié)會理事長、北郵大學校長林金桐今天表示,無線頻率問題已經成為產業(yè)化進程瓶頸,不僅嚴重影響制造商投入制造,且對2008年奧運城市北京成為無線城市的進程造成明顯的阻礙。 林金桐呼吁有關主管部門應盡快著手解決無線頻率問題。在接受通信世界網(wǎng)獨家訪問時,林金桐表示,北京郵電大學一些專家學者曾就無線城市化問題,整理了厚厚一疊文字材料報送政府主管部門,希望能盡快完成無線城市化進程。但他同時表示,專家學者們僅僅對無線技術的應用負責,對產業(yè)化進程的把握無能為力。 林金桐對因頻率標準造成的產業(yè)化進程停滯問
- 關鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡 無線頻率 無線 通信
藍牙技術新標準 Bluetooth 2.1+EDR解讀
- 在無線網(wǎng)絡技術大量應用的今天,藍牙技術已經成為短距離無線應用中最為普及的一項技術。藍牙技術主要應用于少量數(shù)據(jù)及音頻傳輸,應用范圍主要是通訊領域。 目前應用最為廣泛的是Bluetooth 2.0+EDR標準,該標準在2004年已經推出,支持Bluetooth 2.0+EDR標準的產品也于2006年大量出現(xiàn)。雖然Bluetooth 2.0+EDR標準在技術上作了大量的改進,但從1.X標準延續(xù)下來的配置流程復雜和設備功耗較大的問題依然存在。 為了改善藍牙技術目前存在的問題,
- 關鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡 藍牙 Bluetooth 無線 通信
藍牙無線耳機設計及VxWorks移植方法
- 藍牙耳機是一種無線語音傳輸技術,是基于耳機在無線技術方面的延伸。它是相配于藍牙技術而進入多媒體個人區(qū)域網(wǎng)絡的。隨著藍牙技術的日趨完善和藍牙產品市場占有率逐漸提升,藍牙耳機在技術上也將不斷得到改進,使之成為個人多媒體區(qū)域網(wǎng)絡的主要配套產品。藍牙耳機的應用范圍除了手機以外,PDA、無繩電話應用、汽車免提工具、電話終端等,也是藍牙耳機發(fā)揮技術優(yōu)勢的應用領域。本文設計的藍牙耳機支持藍牙規(guī)范1.2版本,傳輸距離達10 m,傳輸速率達723.2 kb/s,并且具有低功耗和(幾乎)無輻射等技術優(yōu)點和優(yōu)勢。 1
- 關鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡 藍牙 無線耳機 VxWorks 無線 通信
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