系統設計文章最新資訊

無源汽車防盜系統設計與安全性的考慮事項

　　引言　　多年來，消費者已習慣于依賴無源汽車防盜系統提供的便利性和加強的安全性。這種系統由駕駛員隨身攜帶的密鑰卡 (key fob) 與安裝在汽車里的基站組成。兩者協同工作，可判斷駕駛員是否有權啟動汽車;而更重
關鍵字：無源汽車防盜安全性系統設計

基于FPGA的誘發(fā)電位儀系統設計

摘要：設計了基于FPGA的誘發(fā)電位儀完整系統。首先給出了整個誘發(fā)電位儀的總體設計，討論了FPGA作為主芯片的各模塊集成設計，在此基礎上論述了ADSl258模／教轉換芯片的特點并給出了其與FPGA的接口電路設計。該誘發(fā)電位
關鍵字： FPGA 誘發(fā)電位系統設計

基于超聲波測距的倒車雷達系統設計

該倒車雷達系統利用超聲波實現了無接觸測距；采用高精度溫度傳感器實現了對超聲波測距系統的溫度測量和補償，即根據v=331+0.60T，對聲速進行了補償，提高了測量精度。具有電路設計簡單，價格便宜，測量精度比較高的優(yōu)點，目前已批量生產。
關鍵字：超聲波測距倒車雷達系統設計

基于CAN總線的信息采集系統設計

摘要：為解決某型衛(wèi)星信息采集系統中陀螺組合數據等的實時通訊問題，提出了利用CAN總線實現整個信息采集系統設計。與一般信息采集系統相比，該系統下位機采用TMS320F2812型DSP，利用其eCAN模塊作為數據發(fā)送模塊，上
關鍵字： CAN 總線信息采集系統設計

基于圖像采集技術的汽車牌照自動識別系統設計

　　引言　　智能交通系統的研究領域十分廣闊，各國各地區(qū)的側重點也有所不同。如：電子收費系統是ITS在公路收費領域的具體表現，可解決收費站的“瓶頸”制約，較好地緩解收費站的交通擁擠、排隊等候以及環(huán)
關鍵字：圖像采集汽車牌照自動識別系統設計

基于CAN 總線的信息采集系統設計

摘要：為解決某型衛(wèi)星信息采集系統中陀螺組合數據等的實時通訊問題，提出了利用CAN 總線實現整個信息采集系統設計。與一般信息采集系統相比，該系統下位機采用TMS320F2812 型DSP，利用其eCAN 模塊作為數據發(fā)送
關鍵字： CAN 總線信息采集系統設計

基于FPGA技術的GPS數據加密系統設計研究

摘要：針對GPS測量系統數據傳輸過程中的安全問題，采用FPGA技術設計了GPS數據加密系統。系統移植MD5算法到NIOS中對系統口令加密，并設計DES IP對GPS數據加密。實驗表明，該設計可有效防止GPS數據被非法竊取，具
關鍵字： FPGA GPS 數據加密系統設計

公交車防超載智能語音提示系統設計

為了精確地對公交車車載人數進行實時監(jiān)控，防止超載情況的出現，文中給出了一種基于單片機控制的公交車防超載智能語音提示系統的設計方法。該系統通過單片機控制反射式紅外傳感器來實現公交車的車載人數統計并通過12864LCD顯示，當車載人數超過車載上限時，ISD4004語音模塊將發(fā)出語音提示信息，進而達到智能控制防超載目的。
關鍵字：防超載智能語音系統設計

基于LabVIEW的測溫系統設計

摘要：針對傳統測溫系統存在的若干問題，基于虛擬儀器技術，利用LabVIEW軟件設計開發(fā)了溫度測量系統。將傳感器測量到的數據通過數據采集卡采集到計算機，再利用虛擬儀器開發(fā)軟件LabVIEW進行編程，向用戶提供操作界面
關鍵字： LabVIEW 測溫系統設計

用于雷達式生命探測儀的信號處理系統設計

設計一種用于雷達波生命探測儀的信號處理系統。該系統主要由TI公司高性能浮點DSP芯片TMS320C6711B和AD公司16位A／D轉換芯片AD7707構成，具有體積小、功耗低、性能強、處理快、實時多窗口顯示等優(yōu)點。給出了系統的硬件電路構成和軟件設計，并介紹了生命參數信號的采集處理流程及人體狀態(tài)、數量等識別顯示的綜合算法流程。
關鍵字：雷達生命探測儀信號處理系統設計

基于GPS的數據采集處理系統設計

根據GPS定位系統的試驗定位數據多、數據刷新速率快、試驗周期長等特點，設計利用TI公司的MSP430低功耗單片機實現自動對GPS定位系統的定位數據進行采集、篩選、存儲和計算，并將采集的數據通過串口轉USB接口傳送至計算機顯示，以提高工作效率，并為評定其定位性能提供依據。
關鍵字： GPS 數據采集處理系統設計

基于虛擬儀器的鎖相放大器遠程實驗系統設計

設計了基于虛擬儀器的鎖相放大器遠程實驗的軟件系統，用LabVIEW軟件編寫了客戶機與實驗機程序，實現了串口與單片機系統的通信、聲卡采集信號、TCP／IP網絡通信等功能。用Linux中的IPtables防火墻技術實現實驗機與服務器間的端口映射，使得互聯網上的所有用戶可以通過服務器訪問實驗機，進行遠程實驗。
關鍵字：虛擬儀器鎖相放大器實驗系統設計

基于嵌入式Linux的倒車影音系統設計

摘要：采用S3C2440微處理器為控制芯片，基于嵌入式Linux操作系統設計了一種安全可視化倒車系統。通過嵌入式Linux操作系統內核驅動USB攝像頭實時地監(jiān)控車后狀況，通過超聲波測距結果與閾值的比較來啟動語音報警模塊以
關鍵字： Linux 嵌入式系統設計

基于MAX7456的字符疊加系統設計

介紹了基于字符疊加器件MAX7456的字符疊加系統的結構，給出了該字符疊加系統的詳細硬件設計和軟件編程，并對顯示字符的創(chuàng)建方法進行了闡述。該系統可以為手持設備提供必要的提示信息，作為數據解算的依據；并且可以有效地防止高科技人員在視頻監(jiān)視端對監(jiān)控頭及線路的造假行為，保證遠程監(jiān)控的真實性和可靠性。系統具有硬件結構簡單，使用方便，成本較低等優(yōu)點。
關鍵字： 7456 MAX 字符疊加系統設計

基于計算機的機床測試系統設計

　　本文以一臺計算機為主控制器，采用Windows風格接口軟件，計算和測試速度快，信息處理能力強，系統集成度高，工作界面友好，操作方便，實現了多參數測試過程自動化，提高了測試效率和準確性?！　∠到y主要功能及
關鍵字：計算機機床測試系統設計

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系統設計介紹

系統設計是新系統的物理設計階段。根據系統分析階段所確定的新系統的邏輯模型、功能要求，在用戶提供的環(huán)境條件下，設計出一個能在計算機網絡環(huán)境上實施的方案，即建立新系統的物理模型。　　這個階段的任務是設計軟件系統的模塊層次結構，設計數據庫的結構以及設計模塊的控制流程，其目的是明確軟件系統"如何做"。這個階段又分兩個步驟：概要設計和詳細設計。概要設計解決軟件系系統設計。統的模塊劃 [ 查看詳細 ]