現(xiàn)代汽車 文章 最新資訊
CAN總線系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中的應用
- 一、概述現(xiàn)代汽車往往使用大量電子設備來控制其正常行駛。當執(zhí)行一個較復雜的控制時,需要在設備之...
- 關鍵字: CAN總線系統(tǒng) 現(xiàn)代汽車 電子設備
電鍍技術在現(xiàn)代汽車的應用
- 電鍍漆車實際是用電鍍涂層來代替金屬漆或磁性漆的一種工藝。學名叫真空鍍,屬于物理電鍍,環(huán)保。先將汽車要涂漆的外觀件放在真空鍍爐中作為靶材,將金屬蒸發(fā)為氣體狀態(tài)后轟擊靶材。鍍層厚度在納米級別。鍍層可以是貴
- 關鍵字: 電鍍技術 現(xiàn)代汽車
淺談發(fā)動機電控技術在現(xiàn)代汽車中的應用案例
- 汽車機電一體化—汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(特別是轎車)的基本特征。發(fā)動機電控作為汽車電控中的重要一環(huán),為適應日趨嚴格的排放、安全法規(guī),已受到國內外汽車廠商的高度重視,并得到了空前發(fā)展。一、概述現(xiàn)
- 關鍵字: 發(fā)動機 電控技術 案例 現(xiàn)代汽車
簡析現(xiàn)代汽車電子控制技術在汽車中的應用
- 前言隨著電子技術、傳感器技術、計算機技術的飛速發(fā)展,汽車電子控制技術更加成熟完善,在車輛上已廣泛應用,許多電子裝置已經成為其標準配置或選裝配置?,F(xiàn)代汽車為提高汽車動力性、經濟性、安全性、舒適性,以及減
- 關鍵字: 現(xiàn)代汽車 電子 控制技術 汽車
現(xiàn)代汽車電子技術綜述
- 汽車電子化被認為是汽車技術發(fā)展進程中的一次革命,汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志,是用來開發(fā)新車型,改進汽車性能最重要的技術措施。汽車制造商認為增加汽車電子設備的數(shù)量、促進汽車電子化
- 關鍵字: 現(xiàn)代汽車 電子 技術綜述
現(xiàn)代汽車核心技術-CAN總線應用層協(xié)議標準SAE J193
- 一、技術背景在當今的中高檔汽車中都采用了汽車總線技術。汽車總線為汽車內部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道。一些汽車專家認為,就像在20世紀70年代引入集成電路、80年代引入微處理
- 關鍵字: J1939 CAN SAE 現(xiàn)代汽車
采用零件平均測試法控制現(xiàn)代汽車半導體元器件品質
- 業(yè)界對于半導體元器件零缺陷需求的呼聲日益高漲,為此半導體制造商開始加大投資應對挑戰(zhàn),以滿足汽車用戶的需求。隨著汽車中電子元器件數(shù)量的不斷增加,必須嚴格控制現(xiàn)代汽車中半導體元器件的品質以降低每百萬零件的
- 關鍵字: 零件 測試 半導體元器件 現(xiàn)代汽車
現(xiàn)代汽車發(fā)動機電控技術
- 汽車機電一體化—汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(特別是轎車)的基本特征。發(fā)動機電控作為汽車電控中的重要一環(huán),為適應日趨嚴格的排放、安全法規(guī),已受到國內外汽車廠商的高度重視,并得到了空前發(fā)展?! ∫?/li>
- 關鍵字: 現(xiàn)代汽車 發(fā)動機 電控技術
現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀和解決方案
- 在當今的中高檔汽車中,現(xiàn)代照明理念演繹得越來越淋漓盡致。不管是外部照明還是內部照明,都盡顯時尚和個性化,在汽車的不同部分使用了情緒設置模式來控制“個人空間”的光線顏色和亮度,如駕駛員腳下空間
- 關鍵字: 現(xiàn)代汽車 方案 照明系統(tǒng)
現(xiàn)代汽車照明及安森美半導體先進汽車照明解決方案
- 在當今的中高檔汽車中,現(xiàn)代照明理念演繹得越來越淋漓盡致。不管是外部照明還是內部照明,都盡顯時尚和個性化,在汽車的不同部分使用了情緒設置模式來控制“個人空間”的光線顏色和亮度,如駕駛員腳下
- 關鍵字: 現(xiàn)代汽車 安森美半導體 汽車 照明
現(xiàn)代汽車車載診斷系統(tǒng)(OBD)的研究
- 隨著全球汽車保有量的逐年增加和人類環(huán)保意識的增強,汽車排放物的污染也越來越受世人的關注,世界各國制定的排放法規(guī)也越來越嚴格。由于環(huán)保機構要求用更精確的方法探測造成排放上升的發(fā)動機性能問題,OBD(On-Bo
- 關鍵字: OBD 現(xiàn)代汽車 車載 診斷系統(tǒng)
現(xiàn)代汽車介紹
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