混合動力汽車 文章 最新資訊
英飛凌提高混合動力汽車傳動系統(tǒng)能源效率
- 更小設(shè)備實現(xiàn)更強大功能 隨著節(jié)能和消除污染需求的增長,相關(guān)研究顯示,在今后幾年混合動力汽車的需求將劇增。混合動力汽車裝有內(nèi)燃機和電動機。芯片制造商英飛凌科技(FSE/NYSE:IFX)計劃采用先進的電子設(shè)備,提高混合動力汽車傳動系統(tǒng)的能源效率。該公司在底特律汽車展上展示了這些產(chǎn)品?;谟w凌的功率技術(shù),汽車智能控制系統(tǒng)重量將大大降低。該智能控制系統(tǒng)可優(yōu)化燃油和電能的使用。 現(xiàn)在,混合動力汽車的電子控制系統(tǒng)有兩個鞋盒大,平均重30千克。而英飛凌的系統(tǒng)采用Hyb
- 關(guān)鍵字: 傳動系統(tǒng) 混合動力汽車 能源效率 汽車電子 英飛凌 汽車電子
混合動力汽車介紹
根據(jù)國際電工委員會電動汽車技術(shù)委員會的建議,混合動力汽車HEW(Hybrid Electric Vehicle)的定義為:有多于一種的能量轉(zhuǎn)換器能提供驅(qū)動動力的混合型電動汽車。
混合動力汽車是在純電動汽車開發(fā)過程中根據(jù)市場需求出現(xiàn)的一種車型。日本豐田公司在1997年推出的混合動力電動轎車Prius,使用了THS混合動力裝置,如圖1所示,經(jīng)過了四次改進,Prius已成為日本國內(nèi)市場上燃油經(jīng)濟性最 [ 查看詳細(xì) ]
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