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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 模擬ＩＣ／電源

模擬ＩＣ／電源 文章 最新資訊

一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的生物信息檢測(cè)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)電源設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)電源系統(tǒng)需要為系統(tǒng)中微處理器、傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、無(wú)線通訊模塊等提供工作電源的目的，提出一種生物信息檢測(cè)系統(tǒng)中無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)節(jié)點(diǎn)的電源設(shè)計(jì)方案。除了通過(guò)內(nèi)部3．7 V鋰電池，振動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械
  • 關(guān)鍵字： 檢測(cè)系統(tǒng)  節(jié)點(diǎn)  電源  設(shè)計(jì)  信息  生物  無(wú)線  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  

低電壓/低功耗的可編程片上系統(tǒng)為嵌入式系統(tǒng)提供了靈活的電源管理

  • 為什么要關(guān)心電源管理？

    由于多種因素，電源管理正變得非常重要。對(duì)于移動(dòng)手持嵌入式系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，總是存在著在增加電池壽命的同時(shí)要提供更多功能的壓力。當(dāng)電池本身無(wú)法提高卻需要達(dá)到此要求時(shí)，提供更低功耗更好性
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  靈活  電源  管理  提供  嵌入式  功耗  可編程  電壓  

[圖文]簡(jiǎn)易家用逆變電源

  • 市售的逆變電源大多采用ＵＰＳ、ＵＰＫ等逆變模塊，輸入直流電源多為１２Ｖ，整體價(jià)格比較高，而且輸出波形均為方波。本文介紹的逆變 ...
  • 關(guān)鍵字： 逆變  電源  

分立元件制作的帶限流保護(hù)可調(diào)穩(wěn)壓電源

[圖文]對(duì)市售整流電源的改進(jìn)

  • 隨聲聽(tīng)和一些多波段袖珍收音機(jī)音質(zhì)很好，但長(zhǎng)期使用電池的費(fèi)用較高，若在一些固定的場(chǎng)合采用整流電源供電可以節(jié) ...
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2.5V至25V可調(diào)穩(wěn)壓輸出電源電路

由負(fù)-12V電源獲得3.3V輸出的電路

  • 圖1電路，將-12V 電壓升壓到15.3V（相對(duì)于-12V 電壓），進(jìn)而得到3.3V 的電源電壓，輸出電流可達(dá)300mA。Q2 將3.3V 電壓 ...
  • 關(guān)鍵字： -12V  電源  3.3V輸出  

用輔助電源系統(tǒng)對(duì)城市軌道交通車(chē)輛進(jìn)行分析

  • 用輔助電源系統(tǒng)對(duì)城市軌道交通車(chē)輛進(jìn)行分析, 在城市軌道交通車(chē)輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經(jīng)由輔助逆變器（ 也稱靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車(chē)上的輔助設(shè)備供電。 　　城市軌道交通車(chē)輛一般采用兩種型號(hào)車(chē)輛,對(duì)于兩種車(chē)輛
  • 關(guān)鍵字： 車(chē)輛  進(jìn)行  分析  交通  軌道  電源  系統(tǒng)  城市  輔助  

電源模塊應(yīng)用測(cè)試通用方案

  • 1.直流輸出模塊電源紋波和噪聲測(cè)試
    直流輸出模塊電源的輸出紋波包含共模和差模兩部分，差模紋波又包括開(kāi)關(guān)頻率的紋波和遠(yuǎn)高于開(kāi)關(guān)頻率的高頻噪聲，如圖1所示。前者主要由開(kāi)關(guān)頻率及諧波組成，后者主要由功率開(kāi)關(guān)
  • 關(guān)鍵字： 通用  方案  測(cè)試  應(yīng)用  模塊  電源  

基于直流支撐的起重機(jī)用變頻器后備電源方案

  • 1 概述　　起重機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹匾a(chǎn)工具，業(yè)主對(duì)其運(yùn)行的可靠性、安全性亦提出越來(lái)越高的要求。起重機(jī)的電力供給是影響其可靠性、安全性的重要因素之一。很多的特殊工況的起重機(jī)均配有后備電源系統(tǒng)，如柴油發(fā)電機(jī)
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基于STM32F103的數(shù)字式電鍍電源并聯(lián)均流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了實(shí)現(xiàn)大功率數(shù)字式電鍍電源，提出了一種基于ARM芯片STM32F103的數(shù)字式電鍍電源并聯(lián)均流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)采用STM32F103作為主控芯片，通過(guò)CAN總線控制多個(gè)電源模塊并聯(lián)工作并使
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LED電源工程師必備常識(shí)——電容知識(shí)筆記

  • 電容的特性（隔直通交）電容器是一種能儲(chǔ)存電荷的容器。它是由兩片靠得較近的金屬片，中間再隔以絕緣物...
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環(huán)境電源監(jiān)測(cè)儀器產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

  • 目前，我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備在品種、數(shù)量、性能、質(zhì)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際工作中的需要。全國(guó)大部分監(jiān)測(cè)站的儀器裝備技術(shù)含量很低，功能單一，穩(wěn)定性和可靠性差，亟待更新?lián)Q代。有關(guān)專家認(rèn)為，環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)將
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如何選擇電源檢測(cè)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備

  • 一、 設(shè)備選擇依據(jù)
    存在于地球表面及大氣層空間中的自然環(huán)境因素和誘發(fā)環(huán)境因素的種類(lèi)，目前還無(wú)法統(tǒng)計(jì)出一個(gè)確切的數(shù)目，其中對(duì)工程產(chǎn)品（設(shè)備）的使用及壽命影響較大的因素不下十幾種。從事工程產(chǎn)品環(huán)境條件研究的
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利用智能MOSFET驅(qū)動(dòng)器提升數(shù)字控制電源性能

  • 利用智能MOSFET驅(qū)動(dòng)器提升數(shù)字控制電源性能在電源系統(tǒng)中，MOSFET驅(qū)動(dòng)器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換 ...
  • 關(guān)鍵字： 智能MOSFET  驅(qū)動(dòng)器  數(shù)字控制  電源  
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模擬ＩＣ／電源介紹

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