無源元件 文章 最新資訊
使用SiC/GaN功率半導體,提高功率轉換效率,無源元件的技術進步很重要!
- 為加速實現(xiàn)碳中和,正在實施各種電氣化和節(jié)能化舉措。世界各國政府以及各行各業(yè)的企業(yè)正在共同努力,推進邁向碳中和的舉措。人們正在從能夠想到的多個角度實施脫碳措施,例如使用太陽能發(fā)電等可再生能源,讓迄今為止燃燒化石燃料的設備實現(xiàn)電氣化,降低家用電器、IT設備和工業(yè)電機等現(xiàn)有設備的功耗等等。隨著越來越多的脫碳舉措得到實施,有一個半導體領域的技術創(chuàng)新正在迅速加速。它就是功率半導體。各個國家和地區(qū)已經開始將碳定價機制作為制度引入,以將與業(yè)務活動相關的溫室氣體排放轉嫁到成本。因此,脫碳舉措不僅具有為社會做貢獻的重要意義
- 關鍵字: Murata 無源元件
一文讀懂有源元件和無源元件的區(qū)別
- 簡單地講就是需能(電)源的器件叫有源器件,無需能(電)源的器件就是無源器件。有源器件一般用來信號放大、變換等,無源器件用來進行信號傳輸,或者通過方向性進行“信號放大”。容、阻、感都是無源器件,IC、模塊等都是有源器件。(通俗的說就是需要電源才能顯示其特性的就是有源元件,如三極管。而不用電源就能顯示其特性的就叫無源元件) 無源器件的簡單定義 如果電子元器件工作時,其內部沒有任何形式的電源,則這種器件叫做無源器件。 從電路性質上看,無源器件有兩個基本特點: (1)自身或消耗電能,或把電能轉變?yōu)椴煌?/li>
- 關鍵字: 有源元件,無源元件
Vishay:創(chuàng)新才會吸引注重速度和安全的本土車企

- Vishay(威世)在“2016慕尼黑上海電子展”上展出了眾多創(chuàng)新成果,包括無源元件、二極管、功率MOSFET和光電子器件等,并特辟了汽車電子展示區(qū),展出了高效和高可靠性汽車電子應用。汽車電子展區(qū)的三大亮點 Vishay展示了3套特地從德國運來的與汽車電子相關的demo(演示),分別是: ? 用于48V板網的馬達驅動裝置(48V/150W),特點是用于輕混動力系統(tǒng)的電動機驅動裝置;功率可達10 kW。該裝置所有部分由Vishay獨立設計完成,可以提供馬達驅動的電流、轉速等調整。 據悉,48V在歐
- 關鍵字: Vishay 無源元件 二極管 功率MOSFET 光電子器件 201605
搭上可穿戴順風車 無源元件迎來新增長

- 權威市場分析公司發(fā)布的最新研究報告稱,智能手機取代傳統(tǒng)手機的趨勢已不可逆轉,平板電腦的熱銷將會徹底顛覆現(xiàn)有的筆記本電腦市場,另外一些特殊應用的細分市場,特別是醫(yī)療電子、LED照明以及石油天然氣行業(yè)的需求也將持續(xù)增長。在搭上市場需求持續(xù)強勁增長的順風車后,無源元件制造行業(yè)有望迎來業(yè)績增長爆發(fā)期?! ∧侥岷谏虾k娮诱筫lectronica?China將于2015年3月15-17日,在新國際博覽中心舉辦,為更多國內外無源元件廠商打造展示平臺。展會將設置電容、電阻、傳感器等無源元件主題專區(qū),更有針對
- 關鍵字: 無源元件 電子展
最壞情況的電路設計對元件容差的考慮

- 制造可靠的硬件要求你在設計階段就應考慮所有的容差。許多參考文獻討論了由于參數(shù)偏差引起的有源器件誤差,說明如何計算運算放大器失調電壓、輸入電流以及類似參數(shù)的影響,但是考慮無源元件容差的參考文獻卻寥寥無幾。確實考慮了元件容差的參考文獻也是從科學家的角度而不是從電路設計師的角度出發(fā)的。 然而,只要利用基本的電路公式和元件極限值來計算某個電路參數(shù)(如輸出電壓)在設備生命周期內在最壞情況下的取值范圍,你就能夠理解最壞情況的設計。最壞情況的設計允許元件數(shù)值有一個很寬的范圍,由此產生多種多樣的解決方案,其中有
- 關鍵字: 無源元件
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