- 摘要：研制了一種新型的三相逆變電源，采取了一種新型的SPWM數(shù)字控制方案，分析了其系統(tǒng)結構與工作原理，實驗結果表明：輸出波形達到要求，實現(xiàn)簡單，成本低，方案可行。 關鍵詞：數(shù)字控制；三相逆變電源；推挽電路
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逆變電源 研制 三相 控制 數(shù)字 簡易
- 摘要：闡述了一種小功率光伏并網(wǎng)逆變器的控制系統(tǒng)。該光伏并網(wǎng)逆變器由DC/DC變換器與DC/AC變換器兩部分組成，其中DC/DC變換器采用芯片SG3525來控制，DC/AC變換器采用數(shù)字信號處理器TMS320F240來控制。由于DSP實時處理
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設計 控制 逆變器 并網(wǎng) 功率
- 摘要：提出了一種新的準固定頻率滯環(huán)PWM電流控制方法，該方法在滯環(huán)電流控制的基礎上，引入頻率反饋控制，使開關頻率基本固定，解決了目前廣泛使用的固定頻率電流控制方法具有的次諧波振蕩的問題，并且具有穩(wěn)定性好、
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控制 方法 電流 PWM 頻率 固定
- 摘要：闡述了單片機、數(shù)字信號處理器和現(xiàn)場可編程門陣列的性能特點和在電力電子電路數(shù)字化控制中的應用，展望了電力電子電路控制技術的發(fā)展趨勢。關鍵詞：電力電子電路；數(shù)字控制；單片機；數(shù)字信號處理器；現(xiàn)場可編
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控制 技術 數(shù)字化 電路 電子 電力
- 摘要：最近，對帶有同步整流電路的有源箝位ZVS－PWM控制串聯(lián)諧振變換器的研究和應用不斷取得進展。不過，當輸入電壓偏離特定值時，其效率會嚴重下降。通過對其各種工作模態(tài)轉換的分析，闡明了效率下降的原因。為解決
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同步 提高 整流 效率 研究 變換器 諧振 ZVS PWM 控制
- 摘要：結合國內(nèi)變頻技術的推廣應用，闡述了通用變頻器的幾種控制方式的技術特性，針對變頻器控制方式的合理選用，重點論述了轉距控制型變頻器的選型和應用中的相關問題。關鍵詞：控制方式；應用選型；注意事項
1引
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選型 應用 方式 控制 變頻器
- 摘要：分析了逆變器波形重復控制技術的原理和設計方法，提出了雙環(huán)PI控制和重復控制相結合的復合控制方法，仿真和實驗結果表明該方法對于非線性負載下的UPS逆變器輸出波形具有校正作用。 關鍵詞：重復控制；UPS逆變器
- 關鍵字：
UPS 逆變器 數(shù)字 控制 重復 基于
- 摘要：基于三相電壓型PWM整流器主電路參數(shù)和控制參數(shù)間的穩(wěn)態(tài)關系，提出一種新的間接電流控制方案。該方案不需檢測電源電壓，因而使得硬件和成本都得到減少。最后通過仿真驗證了該方案。
關鍵詞：三相整流器；功率
- 關鍵字：
間接 電流 控制 方案 新型 整流器 電壓 單位 功率 因數(shù)
- 摘要：介紹一種采用半橋電路的開關電源，其輸入電壓為交流220Vplusmn;20％，輸出電壓為直流4～16V，最大電流40A，工作頻率50kHz。重點介紹了該電源的設計思想，工作原理及特點。關鍵詞：脈寬調(diào)制；半橋變換器；電源
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穩(wěn)壓電源 設計 開關 16V 電壓 輸出
- 摘要：討論了多電平逆變器的載波PWM控制方法，介紹了它們的原理，為了比較它們的控制效果，采用Matlab軟件進行了仿真研究，最后根據(jù)仿真結果和分析，得出結論，并對今后的研究提出了建議。 關鍵詞：載波PWM；多電平逆
- 關鍵字：
方法 仿真 研究 控制 PWM 逆變器 載波 電平
- 摘要：輸出濾波器是DC/DC變換器中的重要組成部分，與變換器的動態(tài)性能、整機體積和成本等性能指標密切相關。在滿足技術指標的前提下，濾波元件的取值越小，對變換器整機性能的提高越有利，越能提高變換器的功率密度。
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比較 濾波器 輸出 變換器 DC/DC
- 1 引言 為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，設計智能交通控制是建設資源節(jié)約型社會的必然選擇。本文設計了一種基于RFID的智能交通控制，采用RFID 技術檢測交叉路口附近的車輛，智
- 關鍵字：
設計 控制 智能交通 RFID 基于
- 摘要：為深入了解基于UC3854A控制的PFC變換器中的動力學特性，研究系統(tǒng)參數(shù)變化對變換器中分岔現(xiàn)象的影響，在建立BooST PFC變換器雙閉環(huán)數(shù)學模型的基礎上，用Matlab軟件對變換器中慢時標分岔及混沌等不穩(wěn)定現(xiàn)象
- 關鍵字：
仿真 研究 現(xiàn)象 PFC UC3854A 控制 基于
- 為了實時監(jiān)測地海雜波信號，提高雷達的監(jiān)測性能，設計了地海雜波測試平臺。根據(jù)地海雜波的頻帶特性，采用L波段橢圓波束偏執(zhí)拋物面天線作為接收天線；通過系統(tǒng)分析，確定地海雜波信號范圍，進而采用伺服控制系統(tǒng)，控制天線的方位，實時準確的監(jiān)測地海雜波信號。通過系統(tǒng)的分析和測試表明，本文設計的地海雜波測試控制平臺，對L波段的地海雜波信號起到了實時有效的監(jiān)測作用，對降低地海雜波信號干擾，提高雷達的監(jiān)測性能具有很重要的現(xiàn)實意義。
- 關鍵字：
設計 平臺 控制 測試
- 一種具備遠程多加載的DSP系統(tǒng)方案設計, 引言 芯片的燒寫與自加載是一個DSP系統(tǒng)能夠順利運行的基本條件。在DSP加載技術方面已經(jīng)有大量文獻和工作成果，比較好地解決了DSP自加載方面的許多基本問題。而傳統(tǒng)的燒寫／加載方案在調(diào)試、更新程序時需要反復外
- 關鍵字：
DSP 控制 通信
控制－輸出介紹
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