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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

微控制器(mcu) 文章 最新資訊

揭秘MC3361+MCU低速通信系統(tǒng)電路 —電路圖天天讀（190）

  • 揭秘MC3361+MCU低速通信系統(tǒng)電路 —電路圖天天讀（190）-本文提出一種MC3361+MCU結(jié)構(gòu)的低速光纖通信模塊設(shè)計(jì)方案。硬件成本低、軟件流程簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定，輸出信號(hào)為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)RS485 信號(hào)或RS232 信號(hào)，可直接與各種電力設(shè)備連接，非常適合在電力系統(tǒng)中廣泛使用。
  • 關(guān)鍵字： MC3361  MCU  光纖通信  

以太網(wǎng)電子電路設(shè)計(jì)圖集錦TOP8—電路圖天天讀（95）

  • 以太網(wǎng)電子電路設(shè)計(jì)圖集錦TOP8—電路圖天天讀（95）-以太網(wǎng)供電技術(shù)的最初推動(dòng)力是VoIP，由于越來(lái)越多的以太網(wǎng)設(shè)備，如RFID閱讀器、PDA充電器、移動(dòng)電話、筆記本電腦等可以采用這種方便的供電方式.
  • 關(guān)鍵字： 以太網(wǎng)  嵌入式  智能硬件  MCU  

FPGA數(shù)據(jù)采集電子電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀（163）

  • FPGA數(shù)據(jù)采集電子電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀（163）-提出一種基于FPGA技術(shù)的多路數(shù)字量采集模塊，利用FPGA的I/O端口數(shù)多且可編程設(shè)置的特點(diǎn)，配以VHDL編寫(xiě)的 FPGA內(nèi)部邏輯，實(shí)現(xiàn)采集多路數(shù)字量信號(hào)。
  • 關(guān)鍵字： FPGA  MCU  智能硬件  

W5100網(wǎng)絡(luò)接口電子電路設(shè)計(jì)圖 —電路圖天天讀（160）

  • W5100網(wǎng)絡(luò)接口電子電路設(shè)計(jì)圖 —電路圖天天讀（160）-W5100 是一款多功能的單片網(wǎng)絡(luò)接口芯片，內(nèi)部集成有 10/100Mbps 以太網(wǎng)控制器，主要應(yīng)用于高集成、高穩(wěn)定、高性能和低成本的嵌入式系統(tǒng)中。
  • 關(guān)鍵字： W5100  接口電路  MCU  

集成電路產(chǎn)業(yè)五大市場(chǎng)破局指南

  • ?從80年代到現(xiàn)在，整個(gè)信息化時(shí)代基本上可以分為三個(gè)階段，即互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和當(dāng)下的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。過(guò)去三十年基本上實(shí)現(xiàn)的是從無(wú)到有的過(guò)程，而未來(lái)的十年，將會(huì)是基于品質(zhì)的大消費(fèi)十年，同時(shí)也是半導(dǎo)體、集成電路蓬勃發(fā)展的十年。
  • 關(guān)鍵字： 半導(dǎo)體，華虹宏力，安全芯片，MCU  

【E課堂】詳解微處理器和微控制器區(qū)別

  • 　　中央處理器是一塊超大規(guī)模的集成電路，是一臺(tái)計(jì)算機(jī)的運(yùn)算核心和控制核心，它的功能主要是解釋計(jì)算機(jī)指令以及處理計(jì)算機(jī)軟件中的數(shù)據(jù)。主要包括運(yùn)算器和高速緩沖存儲(chǔ)器及實(shí)現(xiàn)它們之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)、控制及狀態(tài)的總線。它與內(nèi)部存儲(chǔ)器和輸入/輸出設(shè)備合稱為電子計(jì)算機(jī)三大核心部件?！　∧壳埃度胧教幚砥鞯母叨水a(chǎn)品有：Advanced RISC Machines公司的ARM、Silicon Graphics公司的MIPS、IBM和Motorola的Power PC 、Inte
  • 關(guān)鍵字： 微處理器  微控制器  

智能汽車(chē)演進(jìn)從車(chē)窗升降設(shè)計(jì)開(kāi)始

  • 智能汽車(chē)演進(jìn)從車(chē)窗升降設(shè)計(jì)開(kāi)始-車(chē)窗雖然普通，但在最危急時(shí)刻往往成為關(guān)鍵的逃生通道；此外，車(chē)窗也成為又一大“兒童殺手”，其智能的重要性可見(jiàn)一斑。目前，對(duì)于智能車(chē)窗的主要需求集中在防夾和車(chē)窗卡死檢測(cè)。車(chē)窗防夾技術(shù)作為較早開(kāi)發(fā)的兒童安全保護(hù)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用到各檔次車(chē)型中，但在中國(guó)，這項(xiàng)技術(shù)經(jīng)常只被應(yīng)用在前排車(chē)窗上，卻忽略了兒童經(jīng)常乘坐的后排和玩耍的天窗。
  • 關(guān)鍵字： 車(chē)窗升降  微控制器  車(chē)身電子  繼電器  霍爾效應(yīng)編碼器  

剖析汽車(chē)ECU工作原理以及架構(gòu)演變

  • 剖析汽車(chē)ECU工作原理以及架構(gòu)演變-從歷史上來(lái)看，安全系統(tǒng)的ECU架構(gòu)是從3MCU=》2MCU=》1多核MCU+外部monitor。
  • 關(guān)鍵字： MCU  智能汽車(chē)  ECU  

基于生物反饋技術(shù)的可穿戴式心電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 基于生物反饋技術(shù)的可穿戴式心電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-設(shè)計(jì)一種可穿戴式心電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)患者的心電變化。方法：基于生物反饋技術(shù)，引入生物反饋訓(xùn)練，設(shè)計(jì)具有放松療法和行為療法功能的可穿戴式心電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用射頻識(shí)別（RFID）的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)心電數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸，并應(yīng)用矩陣實(shí)驗(yàn)室（MATLAB）軟件簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)了心電數(shù)據(jù)的家庭化分析。
  • 關(guān)鍵字： 醫(yī)療電子  MCU  

芯在路上：盤(pán)點(diǎn)8位和32位微控制系列

  • 芯在路上：盤(pán)點(diǎn)8位和32位微控制系列-隨著技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步、市場(chǎng)的變化與變遷，在慢慢地改寫(xiě)著MCU技術(shù)與市場(chǎng)的版圖。MCU從早期的歐美系慢慢發(fā)展到了臺(tái)灣系、大陸系。
  • 關(guān)鍵字： ARMCortex-M  MCU  

關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的一體化解決方案

  • 關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的一體化解決方案-本文介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的要求和實(shí)施該系統(tǒng)的變化，以及系統(tǒng)級(jí)封裝解決方案的最新技術(shù)，還討論了在不久的將來(lái)可能出現(xiàn)的技術(shù)進(jìn)步。
  • 關(guān)鍵字： TPMS  壓力傳感  微控制器  

基于MSP430的控制電機(jī)并測(cè)速度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試

  • 基于MSP430的控制電機(jī)并測(cè)速度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試-最近在調(diào)一個(gè)MSP430單片機(jī)控制電機(jī)并測(cè)速度的電路。整個(gè)電路從設(shè)計(jì)制作到調(diào)試成功，花了將近四天時(shí)間，中間Bug多多，不過(guò)最后都一并解決了。
  • 關(guān)鍵字： MCU  MSP430G2553  電機(jī)控制  
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微控制器(mcu)介紹

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