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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 應(yīng)用

應(yīng)用 文章 最新資訊

SIMATIC VS 710視覺傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

  • 摘要：本文描述了由Fuchs Engineering GmbH（?？怂构こ坦荆╅_發(fā)的一種解決方案，該解決方案以SIMATIC VS 710為基礎(chǔ)，用于在汽車工業(yè)中檢查差動齒輪。Fuchs不僅負(fù)責(zé)項目中涉及的工程服務(wù)，而且負(fù)責(zé)提供整套設(shè)施
  • 關(guān)鍵字： 工業(yè)  應(yīng)用  汽車  傳感器  VS  視覺  SIMATIC  

大型多媒體中央控制系統(tǒng)的原理及應(yīng)用

  • 大型多媒體中央控制系統(tǒng)的原理及應(yīng)用,多媒體中央控制系統(tǒng)能實現(xiàn)多媒體信息的控制、管理、整合、切換、調(diào)度等功能，被廣泛地應(yīng)用在多個行業(yè)和領(lǐng)域，如電力調(diào)度中心、電信調(diào)度指揮中心、交通監(jiān)控指揮中心、三防應(yīng)急指揮中心、110報警指揮中心以及軍事指揮中
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雙口RAM在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 雙口RAM在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用,導(dǎo)航系統(tǒng)是負(fù)責(zé)將載體從起始點引導(dǎo)到目的地的系統(tǒng)裝置。近年來，隨著計算機(jī)技術(shù)和衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展和實際應(yīng)用，使得導(dǎo)航系統(tǒng)的精確性和可靠性達(dá)到了更高的要求，促使導(dǎo)航系統(tǒng)向綜合化和容錯化方向發(fā)展，進(jìn)而發(fā)展了
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  應(yīng)用  導(dǎo)航  組合  RAM  雙口  雙口RAM TMS320VC33  TMS320F240  組合導(dǎo)航系統(tǒng)   CY7C028  

RFID在產(chǎn)品防偽應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)研究

無線設(shè)備中CMOS頻率源的應(yīng)用趨勢

  • 采用CMOS技術(shù)提供頻率參考源比采用傳統(tǒng)頻率發(fā)生方法有更多的優(yōu)點。而最近發(fā)布的CMOS時鐘發(fā)生器主要是針對有線應(yīng)用設(shè)計的，可以在高頻率下工作、尺寸小和易于集成的優(yōu)點使其能夠非常容易地擴(kuò)展到更加廣泛的無線應(yīng)用中。在有些應(yīng)用中，CMOS振蕩器可以為那些要求嚴(yán)格的產(chǎn)品改善性能；而在另外一些應(yīng)用中，通過它們就能夠設(shè)計出全新的無線產(chǎn)品且避免使用非半導(dǎo)體器件。
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基于RFID技術(shù)的電子標(biāo)簽在物流網(wǎng)中應(yīng)用

  • 引言 射頻識別（Radio Frequency Identification，即RFID）技術(shù)是逐漸走向成熟的自動識別技術(shù)。射頻識別技術(shù)，作為快速、實時、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù)和信息標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，在生產(chǎn)、銷售、物流等各個行業(yè)有
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μC/OS-II在總線式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于Linux-2．6．16的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD7859L的應(yīng)用

  • 基于Linux-2．6．16的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD7859L的應(yīng)用,介紹了AD7859L的工作原理，以及AD7859L驅(qū)動模型的實現(xiàn)。AD7859L是一款100k采樣頻率、8通道12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器。具有高速度、微功耗的優(yōu)勢。主要面向高速數(shù)據(jù)采集應(yīng)用，如數(shù)字示波器、儀器與測量。
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射頻技術(shù)在糧倉無線監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

自動調(diào)零運算放大器――便攜式信號調(diào)理應(yīng)用固有的優(yōu)點


  • 斬波放大器已誕生幾十年了，追溯起來將近有60年。斬波放大器的發(fā)明是為了滿足極低失調(diào)、低漂移運放的需要。在那時，斬波放大器的性能比雙極型運放優(yōu)越。原始斬波放大器的輸入和輸出由開關(guān)控制（或斬波），對輸入信號進(jìn)行調(diào)制，校正失調(diào)誤差，然后在輸出時解調(diào)。該技術(shù)可確保失調(diào)電壓和漂移很低，但也有其局限。由于要對放大器的輸入進(jìn)行采樣，因此輸入信號的頻率必須低于斬波頻率的一半，以避免混疊。除了帶寬限制外，斬波操作還會導(dǎo)致出現(xiàn)顯著毛刺，需要在輸出端進(jìn)行濾波，以濾除所造成的紋波。


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射頻收發(fā)芯片SMI7035的原理與應(yīng)用

  • １　引言WiMAX全稱World Interoperability for Microwave Access，即全球微波接入互操作性。WiMAX的另一個名字是IEEE802.16標(biāo)準(zhǔn)，或廣帶無線接入(Broadband Wireless Access，BWA)標(biāo)準(zhǔn)。它是一項無線城域網(wǎng)技術(shù)，是針
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RFID技術(shù)在倉儲管理中的應(yīng)用

  • 1 條形碼識別技術(shù)1.1 條形碼簡介條形碼(bar code)是由一組規(guī)則排列的寬度不同的條、空及其對應(yīng)字符組成的標(biāo)記, 用以表示一定的字符、數(shù)字以及符號信息, 因此存儲的信息很少。到目前為止, 常見的條形碼的碼制大概有二
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RFID技術(shù)在小區(qū)安防系統(tǒng)中的應(yīng)用綜述

  • 從分析近期幾個小區(qū)發(fā)生的盜竊事故中發(fā)現(xiàn)幾個共性問題：小區(qū)保安與進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的人員車輛信息溝通不及時；事發(fā)后對事故的處理的效率低、取證效果差。為此，如何對進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的人員車輛信息正確處理和定位對提升小區(qū)安
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)中的應(yīng)用

  • 提出了一種基于ZigBee無線通信協(xié)議的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)解決方案，同時以測量人體血氧飽和度為例，詳細(xì)介紹了該方案。本方案將測量到的人體血氧飽和度數(shù)據(jù)通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)交?，基站對這些生理參數(shù)進(jìn)一步處理，并以此評價人體健康狀況。
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光傳感器在汽車中的應(yīng)用

  • 　　由于汽車應(yīng)用已變得日益復(fù)雜，而且越來越多地采用電子驅(qū)動，因此，將更多創(chuàng)新技術(shù)及專用技術(shù)應(yīng)用在這個領(lǐng)域也就不足為奇了。在汽車環(huán)境中我們能夠越來越多看到的一種獨特解決方案便是遍及整個汽車內(nèi)部環(huán)境的環(huán)境
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應(yīng)用介紹

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