嵌入式 ai 文章最新資訊

Alphabet執(zhí)行董事長施密特：中國將超美國成AI主導(dǎo)

　　北京時間11月3日早間消息，谷歌母公司Alphabet的執(zhí)行董事長施密特(Eric Schmidt)說，未來人工智能(AI)將會成為最重要的技術(shù)之一，而中國可能會超越美國，成為AI技術(shù)的主導(dǎo)者。　　本周三，施密特參加AI及全球安全峰會，他認(rèn)為在AI領(lǐng)域中國正在快速追趕美國，再過大約10年可能就會成為AI產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。施密特還說，由于美國在AI領(lǐng)域的投資有所不足，最終可能會弱化國家的軍事商業(yè)競爭力。　　中國的目標(biāo)是在2030年之前成為AI技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。施密特認(rèn)為中國最早可能在2025年之前就會達(dá)
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英特爾財(cái)報(bào)亮眼，但AI領(lǐng)域?qū)⑴cAMD強(qiáng)碰頭

　　2017年第3季英特爾(Intel)營收達(dá)161.5億美元，每股收益1.01美元，凈收入達(dá)45.2億美元，年增34%，預(yù)計(jì)全年每股收益為3.25美元，營收達(dá)620億美元，超過市場預(yù)期。從獲利來看，英特爾基本面雖出現(xiàn)重大變化，股價(jià)看漲，但后市并非一片坦途。　　據(jù)WCCFtech報(bào)導(dǎo)，英特爾在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)在人工智能(AI)和云端基礎(chǔ)設(shè)施等新市場的機(jī)會，包括自動駕駛汽車等等，進(jìn)一步調(diào)升第4季與全年展望。高盛(Goldman Sachs)預(yù)計(jì)，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)與自動駕駛車市場將從2015年約30億美元，成長
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AI浪潮來襲芯片大廠加速并購力度

　　人工智能(AI)浪潮來襲，國際大廠紛加速戰(zhàn)略布局，各大芯片業(yè)者紛采取購并與加盟策略，力促AI戰(zhàn)力快速躍升。其中，英特爾砸下重金強(qiáng)化完整生態(tài)鏈優(yōu)勢，以抗衡NVIDIA繪圖芯片技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)，面對各路人馬強(qiáng)襲，NVIDIA也起身展開跟進(jìn)展開購并交易，過去一年來銀彈四射，在5國里投資了10多家公司，包括大陸自動駕駛新創(chuàng)業(yè)者景馳等，隨著技術(shù)應(yīng)用漸趨成熟，AI產(chǎn)業(yè)購并整合潮將更為熱絡(luò)。　　盡管在全球PC、數(shù)據(jù)中心平臺市占掌控大宗版圖，然于AI新世代即將來到之際，英特爾卻未能一舉取得領(lǐng)先地位，眼看著NVIDIA G
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國產(chǎn)AI強(qiáng)勢崛起，中國有望全球領(lǐng)跑

AI領(lǐng)域融資事件席卷了國內(nèi)外各大媒體，國產(chǎn)AI的強(qiáng)勢崛起，我們似乎看到中國在AI發(fā)展道路上的領(lǐng)跑之勢。
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南京大學(xué)教授錢志新談VR、AR和AI

　　VR、AR和AI三者的內(nèi)涵是不同的：VR是構(gòu)建數(shù)字世界的最快速方法，AR是將物理世界和數(shù)位世界的無縫對接;AI是讓數(shù)字變得更有序更智慧。三種智慧終端機(jī)都是實(shí)現(xiàn)人類世界與數(shù)位世界的全連接，給人類提供更加美好的智慧生活。　　新計(jì)劃經(jīng)濟(jì)是消費(fèi)者調(diào)節(jié)，而不是行政調(diào)節(jié)。C2F成為永恒，先有訂單，后有生產(chǎn)，每件產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，就有明確的消費(fèi)者。實(shí)現(xiàn)C2F的最佳路徑是互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)使消費(fèi)者與生產(chǎn)者動態(tài)匹配，先按需生產(chǎn)，再按需分配，組織新的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)。　　創(chuàng)業(yè)的真正意義不是發(fā)家致富，而是實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。創(chuàng)業(yè)對於
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玩不轉(zhuǎn)JTAG接口，就別想煉就為嵌入式開發(fā)大神？

　　通常所說的JTAG大致分兩類，一類用于測試芯片的電氣特性，檢測芯片是否有問題;一類用于Debug;一般支持JTAG的CPU內(nèi)都包含了這兩個模塊?！　∫粋€含有JTAG Debug接口模塊的CPU，只要時鐘正常，就可以通過JTAG接口訪問CPU的內(nèi)部寄存器和掛在CPU總線上的設(shè)備，如FLASH，RAM，SOC(比如4510B，44Box，AT91M系列)內(nèi)置模塊的寄存器，象UART，Timers，GPIO等等的寄存器。上面說的只是JTAG接口所具備的能力，要使用這些功能，還需要軟件的配合，具體實(shí)
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基于嵌入式的無人機(jī)控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)

基于嵌入式的無人機(jī)控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)-在無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜，對無人機(jī)的機(jī)動性要求也越來越高，這就要求無人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。本文以586-Engine 嵌入式芯片為核心，設(shè)計(jì)了某型無人機(jī)的飛行控制器。
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基于無線通信的嵌入式機(jī)器人控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

基于無線通信的嵌入式機(jī)器人控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)-輪式移動機(jī)器人是機(jī)器人研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它集機(jī)械、電子、檢測技術(shù)與智能控制于一體，是一個典型的智能控制系統(tǒng)。智能機(jī)器人比賽集高科技、娛樂、競技于一體，已成為國際上廣泛開展的高技術(shù)對抗活動。
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嵌入式基于FRAM的海水深度記錄儀電路設(shè)計(jì)

嵌入式基于FRAM的海水深度記錄儀電路設(shè)計(jì)-海洋的深度是海洋水體的一個重要參數(shù)。知道海洋的深度，就可防止海面航行的船只擱淺、觸礁。潛艇在海底活動時，測量海洋深度可利用海底地形作屏障以避免被搜索，可使對方的訊號接收儀器收不到潛艇發(fā)出的噪音。
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基于ADAS嵌入式導(dǎo)航儀電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀（40）

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基于ARM9的汽車視頻監(jiān)控防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ARM9的汽車視頻監(jiān)控防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)-本文基于三星公司的S3C2410為控制中心，設(shè)計(jì)一種汽車視頻監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由S3C2410處理器、USB攝像頭、觸摸顯示屏組成，闡述了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的基本工作原理，平臺定制和攝像頭圖像監(jiān)控防盜程序的設(shè)計(jì)流程。
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基于CC2530的無線路燈節(jié)能智能監(jiān)控系電路設(shè)計(jì)

基于CC2530的無線路燈節(jié)能智能監(jiān)控系電路設(shè)計(jì)-ZigBee 新一代SoC 芯片［7］CC2530 是TI 公司推出的用于嵌入式應(yīng)用的片上系統(tǒng)，是使用IEEE 802.15.4 標(biāo)準(zhǔn)、ZigBee 和ZigBee RF4CE 的一個片上系統(tǒng)解決方案。
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一種嵌入式PC非標(biāo)準(zhǔn)鍵盤電路設(shè)計(jì)

一種嵌入式PC非標(biāo)準(zhǔn)鍵盤電路設(shè)計(jì)-隨著嵌入式系統(tǒng)的飛速發(fā)展，嵌入式PC得到了廣泛應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)的PC鍵盤由于體積大，按鍵多等原因在多數(shù)情況下不能滿足要求。本文在介紹 PS/2通信協(xié)議的基礎(chǔ)上，利用AT89C52實(shí)現(xiàn)了一種PC非標(biāo)準(zhǔn)鍵盤的設(shè)計(jì)。
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采用NuMicro M05132讀寫接觸式IC卡接口電路

采用NuMicro M05132讀寫接觸式IC卡接口電路-本系統(tǒng)采用NuMicro M05132位微控制器實(shí)現(xiàn)與IC卡的接口，負(fù)責(zé)卡時鐘和數(shù)據(jù)的存儲與讀取，預(yù)留了其他種類IC卡所需要的RST、FUS、PGM等信號，IC卡的插入與撥出是通過IC卡適配插座上的開關(guān)來識別，其硬件接口電路圖如圖所示。
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