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實(shí)現(xiàn)
實(shí)現(xiàn) 文章 進(jìn)入實(shí)現(xiàn)技術(shù)社區(qū)
基于STM32的便攜體檢裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 我國(guó)正在大力推進(jìn)全面小康社會(huì)建設(shè),社區(qū)衛(wèi)生醫(yī)療體系是其中的一個(gè)重點(diǎn)。國(guó)外的社區(qū)醫(yī)療保險(xiǎn)制度已經(jīng)相當(dāng)成熟,我國(guó)的社區(qū)衛(wèi)生醫(yī)療體系還處于剛起步階段?,F(xiàn)在的社區(qū)醫(yī)療現(xiàn)狀是: 大病小病都往大醫(yī)院跑,因而大中醫(yī)院
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 裝置 體檢 STM32 便攜 基于
基于AT91S的表面肌電信號(hào)采集儀的軟硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 運(yùn)動(dòng)性肌疲勞是體育界和運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)界十分關(guān)注的課題。目前,許多研究致力于尋找*定和預(yù)防肌肉疲勞產(chǎn)生的方法,大多數(shù)研究是從全身的生理、生化狀況來(lái)推斷肌肉的功能狀況,直接進(jìn)行局部肌肉的研究還很少。表面肌電信號(hào)(
- 關(guān)鍵字: 軟硬件 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 采集 電信號(hào) AT91S 表面 基于
基于ARM9-μC/OS-II軟硬件平臺(tái)的SD卡文件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 隨著嵌入式式技術(shù)的不斷發(fā)展,ARM處理器憑借其高性能、廉價(jià)、耗能低的優(yōu)質(zhì)特性而得到廣泛應(yīng)用。文中主要針對(duì)貨車(chē)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)中大量實(shí)時(shí)載重?cái)?shù)據(jù)存取的需求,在ARM9嵌入式處理器和mu;C/OS-II操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)實(shí)
- 關(guān)鍵字: 文件 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) SD 平臺(tái) ARM9- OS-II 軟硬件 基于
單片機(jī)系統(tǒng)的故障重現(xiàn)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

- 單片機(jī)系統(tǒng)的故障重現(xiàn)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),電磁脈沖輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法電磁脈沖對(duì)電予系統(tǒng)的輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將被測(cè)電子系統(tǒng)置于電磁脈沖輻射場(chǎng)中,接受電磁脈沖的照射,研究被測(cè)系統(tǒng)在電磁脈沖照射下受干擾、損傷的情況。實(shí)驗(yàn)配置如圖1所示。主要
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 重現(xiàn) 故障 系統(tǒng) 單片機(jī)
在ARM Cortex-A8內(nèi)核處理器及android操作系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)雙屏異像顯示應(yīng)用

- 隨著ARM Cotex-A8與Android的組合越來(lái)越強(qiáng)大,其從智能移動(dòng)終端如智能手機(jī),平板電腦等消費(fèi)電子領(lǐng)域滲透到各行各業(yè)的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。但受制于芯片體系結(jié)構(gòu)和操作系統(tǒng)構(gòu)架的設(shè)計(jì),在Android平臺(tái)上通常只能實(shí)現(xiàn)同步雙屏
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 雙屏異 顯示 應(yīng)用 操作系統(tǒng) android Cortex-A8 內(nèi)核
淺析基于MG2455微處理器Zigbee的汽車(chē)無(wú)線黑匣子實(shí)現(xiàn)

- 淺析基于MG2455微處理器Zigbee的汽車(chē)無(wú)線黑匣子實(shí)現(xiàn), 0引言汽車(chē)黑匣子又稱汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng),主要由汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車(chē)上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù);手持讀碼器由掌上電腦和應(yīng)用軟件組成,用于控制和操作記錄儀
- 關(guān)鍵字: 無(wú)線 黑匣子 實(shí)現(xiàn) 汽車(chē) Zigbee 基于 MG2455 微處理器
星載交換機(jī)高性能隊(duì)列管理器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

- 星載交換機(jī)高性能隊(duì)列管理器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),星載交換機(jī)是以衛(wèi)星為核心的天基信息系統(tǒng)的關(guān)鍵子系統(tǒng),是制約天基信息系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,而星載交換機(jī)的核心是高性能的交換芯片。由于太空劇烈變化的環(huán)境溫度和各種離子的影響,使得宇航級(jí)電子器件的性能指標(biāo)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 管理 隊(duì)列 高性能 交換機(jī)
基于DS18B20數(shù)字溫度傳感器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

- 基于DS18B20數(shù)字溫度傳感器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn), 目前,在工業(yè)控制的很多領(lǐng)域,溫度監(jiān)控普遍是利用熱敏電阻組成的測(cè)溫電路,經(jīng)過(guò)A/D與D/A轉(zhuǎn)換后實(shí)現(xiàn)測(cè)溫,但是由于熱敏電阻的不穩(wěn)定性,導(dǎo)致測(cè)溫易受外界干擾、且精度不高。DS18B20數(shù)字溫度傳感器是Dallas公司生產(chǎn)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 傳感器 溫度 DS18B20 數(shù)字 基于
NI工控機(jī)與臺(tái)達(dá)變頻器通訊的實(shí)現(xiàn)

- 1 引言
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件,而其中軸承性能的好壞對(duì)齒輪箱的性能起著至關(guān)重要的作用。根據(jù)用戶要求,齒輪箱軸承出廠前要在模擬實(shí)際工況的試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行測(cè)試。即齒輪箱軸承需在不同轉(zhuǎn)速、載 - 關(guān)鍵字: 通訊 實(shí)現(xiàn) 變頻器 臺(tái)達(dá) 工控機(jī) NI
實(shí)現(xiàn)介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)實(shí)現(xiàn)的理解,并與今后在此搜索實(shí)現(xiàn)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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