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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 定位

定位技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域中的應(yīng)用

  • 1 引言　　從美國(guó)的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)開(kāi)始，這項(xiàng)以位置信息為聚焦點(diǎn)的技術(shù)逐漸進(jìn)入了人們的視野，并受到了極大的重視，發(fā)展速度迅猛。定位技術(shù)不僅對(duì)國(guó)家安全、軍事發(fā)展有著戰(zhàn)略性的意義，而且通過(guò)與現(xiàn)有的商業(yè)應(yīng)
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基于SAR系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)定位導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 引言　　無(wú)人飛機(jī)與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，備受世界各國(guó)軍隊(duì)的青睞。無(wú)人駕駛飛機(jī)以其準(zhǔn)確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  導(dǎo)航  設(shè)計(jì)  定位  無(wú)人機(jī)  SAR  基于  

基于NA5TR1的無(wú)線定位節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

  • 摘要：提出了基于對(duì)稱(chēng)雙邊兩路測(cè)距(SDS-TWR)機(jī)制的無(wú)線定位節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。定位節(jié)點(diǎn)采用NA5TR1為無(wú)線定位節(jié)點(diǎn)的核心器件，該器件內(nèi)部集成了具有雙邊兩路測(cè)距功能的模塊和2．45 GHz ISM RF收發(fā)器，利用ATmega644v單片機(jī)
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基于TMS320C6711B DSP的中心定位算法設(shè)計(jì)

  • 基于TMS320C6711B DSP的中心定位算法設(shè)計(jì),地平儀是衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵子系統(tǒng)，其測(cè)量精度和可靠性直接關(guān)系到衛(wèi)星姿態(tài)是否精確和穩(wěn)定。本文利用TI公司的DSP芯片TMS320C6711B(簡(jiǎn)稱(chēng)C6711)實(shí)現(xiàn)了中心定位的相關(guān)算法?！　? 實(shí)時(shí)圖像處理系統(tǒng)的硬件構(gòu)成
    　　
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基于RFlD標(biāo)簽的定位原理和技術(shù)

  • 摘要 識(shí)別和定位是用于室內(nèi)服務(wù)的關(guān)鍵信息，常見(jiàn)方法是估計(jì)RFID標(biāo)簽的位置。而在室內(nèi)環(huán)境下，信號(hào)遭受?chē)?yán)重的損耗，標(biāo)簽的性能也會(huì)受到一定的限制。針對(duì)這些問(wèn)題，文中對(duì)現(xiàn)存的RFID定位技術(shù)和定位原理加以總結(jié)，在對(duì)R
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利用超聲波和紅外線實(shí)現(xiàn)綜合測(cè)距定位

  • 引言　　傳感器檢測(cè)技術(shù)、無(wú)線電通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱，它們分別構(gòu)成了信息技術(shù)系統(tǒng)的“感官”、“神經(jīng)”和“大腦”。傳感器技術(shù)是信息社會(huì)的重要技術(shù)基
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基于ARM9的物流終端定位功能的實(shí)現(xiàn)

  • 基于ARM9的物流終端定位功能的實(shí)現(xiàn),引言　　物流的定位方案與技術(shù)的選擇對(duì)提高現(xiàn)代物流配送管理效率，減少運(yùn)營(yíng)成本具有重要的影響。物流終端定位要求較高的定位精度，能提供全天候連續(xù)不間斷的定位信息支持，能滿(mǎn)足復(fù)雜地形條件的定位需求?！　”疚尼?/li>
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GPS與嵌入式系統(tǒng)融合的定位平臺(tái)

  • 1 系統(tǒng)概述　　嵌入式系統(tǒng)是控制、監(jiān)視或者輔助裝置、機(jī)器和設(shè)備運(yùn)行裝置;是軟件和硬件的綜合體，可涵蓋機(jī)械等附屬裝置;有著友好的人機(jī)界面，支持LCD及GPS模塊;主要完成提取GPS定位信號(hào)的數(shù)據(jù)、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、電子地圖的
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基于PXA270嵌入式開(kāi)發(fā)板的GPS定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 將GPS與嵌入式技術(shù)融合在一起，形成一個(gè)嵌入式的地理平臺(tái)，是當(dāng)前GPS領(lǐng)域的一個(gè)重要趨勢(shì)。本文是在PXA270嵌入式開(kāi)發(fā)板和GPS模塊上開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)的。在Linux下的嵌入式開(kāi)發(fā)環(huán)境中，利用C++設(shè)計(jì)完成定位。嵌入式系統(tǒng)利用軟件
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基于傳感技術(shù)的智能監(jiān)獄人員定位系統(tǒng)方案

  • 泛聯(lián)智能監(jiān)獄人員定位系統(tǒng)采用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的WSN傳感網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)安全、準(zhǔn)確的識(shí)別和區(qū)分監(jiān)獄中的在押人員和管理人員，是將管理系統(tǒng)中的個(gè)人信息與現(xiàn)實(shí)中的每個(gè)人一一對(duì)應(yīng)的智能化監(jiān)獄管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)從真正意義上實(shí)現(xiàn)了監(jiān)獄管理的信息化，是實(shí)現(xiàn)“向科技要警力”的有效途徑。

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基于ZigBee的礦井無(wú)線定位系統(tǒng)

  • 　煤炭工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，因此，煤炭行業(yè)的安全生產(chǎn)工作也得到了國(guó)家的高度重視。但是，由于各種原因，礦井下的安全事故仍會(huì)不斷發(fā)生，而地面工作人員往往難以掌握井下人員的位置，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，對(duì)被困人員的救
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基于MCL算法的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)

  • 　引言　　無(wú)線傳感器
    傳感器　　凡是利用一定的物性（物理、化學(xué)、生物）法則、定理、定律、效應(yīng)等把物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成便于利用的電信號(hào)的器件。傳感器是測(cè)量系統(tǒng)中的一種前置部件，它將輸入變量轉(zhuǎn)換成可供測(cè)量
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基于MDS技術(shù)與MCL方法的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法

  • 在MCL算法的基礎(chǔ)上，結(jié)合改進(jìn)的基于多維定標(biāo)MDS（Multidimensional Scaling）的定位算法引進(jìn)新的濾波條件，提出了一種移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法。該算法通過(guò)在循環(huán)濾波部分引入新的限定條件，可以保留更靠近真實(shí)距離的預(yù)測(cè)樣本，減小定位誤差。仿真實(shí)驗(yàn)表明，該算法具有更好的定位精度。
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一種基于感應(yīng)原理的城市地下管道檢查孔定位系統(tǒng)

  • 摘要：介紹一種用于城市各種地下管道中被覆蓋的檢查孔定位的檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)的傳感器由探頭及發(fā)射和接收電路組成。根據(jù)電磁感應(yīng)原理設(shè)計(jì)了實(shí)用的探頭線圈。發(fā)射電路產(chǎn)生發(fā)射線圈所需的激勵(lì)，接收電路處理來(lái)自接收線圈
  • 關(guān)鍵字： 檢查  定位  系統(tǒng)  管道  地下  感應(yīng)  原理  城市  基于  

無(wú)線自組網(wǎng)在井下語(yǔ)音通信及定位的應(yīng)用

  • 摘要：井下語(yǔ)音通信是煤礦安全系統(tǒng)的組成部分，隨著電子通訊技術(shù)的發(fā)展，已陸續(xù)推出幾代產(chǎn)品。無(wú)線自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的自我配置、多跳式無(wú)線接力聯(lián)接、不需要基礎(chǔ)通信設(shè)施、低功耗和較低的成本等特性正好適應(yīng)井下無(wú)線通
  • 關(guān)鍵字： 定位  應(yīng)用  通信  語(yǔ)音  組網(wǎng)  井下  無(wú)線  
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定位介紹

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