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存儲(chǔ)器 文章 最新資訊

基于MPC8250的數(shù)字硬盤錄像機(jī)設(shè)計(jì)

  • 引 言    短短幾年的發(fā)展,數(shù)字硬盤錄像機(jī)(DVR)依托其強(qiáng)大的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化功能,已逐步取代了傳統(tǒng)模擬錄像設(shè)備的主導(dǎo)地位,成為監(jiān)控市場的主流。其應(yīng)用已經(jīng)從最初的金融領(lǐng)域發(fā)展到交通、樓宇、公安、監(jiān)獄、廣場、小區(qū)、機(jī)房、環(huán)境、考場等各種應(yīng)用場所,只要是想對圖像和聲音進(jìn)行監(jiān)控的場所就會(huì)應(yīng)用到DVR系統(tǒng)。    目前,數(shù)字硬盤錄像機(jī)的產(chǎn)品技術(shù)趨勢主要有兩種:一種是基于PC機(jī)Windows平臺(tái)的插卡式數(shù)字硬盤錄像機(jī);另一種是基于嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的數(shù)字硬盤
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奇夢達(dá)被選為Xbox360的首選圖形RAM供應(yīng)商

  • 2006年6月13日,德國慕尼黑/美國圣何塞訊——領(lǐng)先內(nèi)存產(chǎn)品供應(yīng)商奇夢達(dá)(于5月1日從英飛凌科技股份公司(FSE/NYSE: IFX)分拆)今天宣布,該公司已入圍微軟首選供應(yīng)商名單,為微軟Xbox 360™視頻游戲與娛樂控制臺(tái)提供圖形RAM。奇夢達(dá)將成為微軟Xbox 360最主要的512Mbit GDDR3 RAM 供應(yīng)商之一。 “尖端圖形內(nèi)存是決定Xbox 360能否實(shí)現(xiàn)逼真視頻圖像的關(guān)鍵所在,”微軟公司游戲與Xbox平
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大容量存儲(chǔ)器集成電路的測試

  • 摘要:介紹了有關(guān)大容量存儲(chǔ)器集成電路測試系統(tǒng)的軟件原理和硬件構(gòu)成,對大容量存儲(chǔ)器集成電路的測試方法作了初步探討,希望對實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室精確測試和生產(chǎn)中大批量芯片中測和成品測試有所幫助。 關(guān)鍵詞:測試系統(tǒng): 存儲(chǔ)器集成電路: 塊; 頁 中圖分類號(hào):TN407 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-4507(2005)05-0049-04 目前國內(nèi)電腦內(nèi)存條及配套產(chǎn)品、語言復(fù)讀機(jī)、DVD機(jī)以及數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼錄音、MP3等方面,對存儲(chǔ)器電路需求量超過8000萬只,隨著各
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富士通明年推容量60G的1.8英寸微型硬盤

  •   據(jù)國外媒體報(bào)道,日本富士通公司人事本周二在臺(tái)北電腦展上透露,該公司將在明年6月左右推出1.8英寸微型硬盤。    富士通公司硬盤事業(yè)部的Kenji Nakajima當(dāng)天對媒體透露,該公司第一款1.8英寸的微型硬盤預(yù)計(jì)將在明年6月或7月上市。這款微型硬盤的容量為60G,到明年4月份,富士通公司將獲得其原型產(chǎn)品。    目前,富士通公司生產(chǎn)面向臺(tái)式機(jī)電腦和服務(wù)器的3.5英寸硬盤,以及面向筆記本電腦的2.5英寸硬盤。富士通公司估計(jì)未來幾年市場對微型硬盤的需求將增長,因
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基于ARM9的多功能硬盤MP3播放器的設(shè)計(jì)

  • 很難給這個(gè)設(shè)計(jì)方案定義一個(gè)確切的名稱,是硬盤MP3播放器,還是數(shù)碼相機(jī)伴侶,還是是電子相框,甚至叫做移動(dòng)硬盤?其實(shí)這幾項(xiàng)功能這款設(shè)計(jì)方案都具備了。不過通常來說,作為MP3使用的頻率更高一些,因此我們姑且還是將它稱作多功能硬盤MP3播放器。 這款多功能MP3播放器的核心是三星公司的S3C2410芯片。該芯片是基于ARM920T而開發(fā)的一款面向消費(fèi)類電子產(chǎn)品的多功能SOC。除具備一般嵌入式芯片所具有的總線,SDRAM控制器,3個(gè)串口等外設(shè)之外,S3C2410還具有TFT LCD控制器、USB Slave、US
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ARM7系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)CF卡存儲(chǔ)的文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 目前我們正著手將嵌入式系統(tǒng)軟件應(yīng)用于汽車衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)的一步開發(fā)。傳統(tǒng)的嵌入式應(yīng)用并不包括文件系統(tǒng),而我們要實(shí)現(xiàn)的文件系統(tǒng)需要在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)文件的讀寫。因此它既要支持與MS-DOS兼容的文件系統(tǒng)也要支持其它類型的文件系統(tǒng)。   另一方面,從數(shù)碼相機(jī)到MP3播放機(jī),從掌上電腦到數(shù)碼攝像機(jī),CF(CompactFlash)卡由于具有體積小、兼容性強(qiáng)、價(jià)格相對低廉等諸多優(yōu)點(diǎn),在數(shù)碼設(shè)備上的應(yīng)用越來越廣泛。但若想在CF卡與PC之間傳遞數(shù)據(jù),通常不得不借助于專門的讀卡器,這給PC的用戶帶來了不小的麻煩
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東芝推新款硬盤 存儲(chǔ)密度再創(chuàng)歷史記錄

  •   東芝今天發(fā)布了一款2.5英寸、雙碟結(jié)構(gòu)硬盤驅(qū)動(dòng)器,該公司稱其存儲(chǔ)密度再次在同類產(chǎn)品中創(chuàng)下了一個(gè)新的記錄。   據(jù)外電報(bào)道,該產(chǎn)品采用垂直記錄技術(shù),存儲(chǔ)密度為每平方毫米277.1Mb(兆比特),相當(dāng)于每平方英寸178.8Gb(吉比特)。    這個(gè)密度打破了當(dāng)前同樣由東芝保持每平方英寸133Gb的最高記錄。   該硬盤設(shè)計(jì)存儲(chǔ)容量為200GB。   東芝表示,該硬盤將自8月份開始量產(chǎn)。   這項(xiàng)新技術(shù)有可能被應(yīng)用在東芝即將與微軟及NTT DoCoMo攜手為日本市場開發(fā)的數(shù)字
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閃存VS硬盤:消費(fèi)電子帶來“共榮”

  • 有國外媒體日前對包括硬盤和閃存在內(nèi)的存儲(chǔ)行業(yè)進(jìn)行了一番分析。分析認(rèn)為,硬盤和閃存之爭并不會(huì)帶來“你死我活”的局面,兩者通過相互競爭、技術(shù)進(jìn)步,加上消費(fèi)電子市場對存儲(chǔ)的需求不斷擴(kuò)大,兩者的未來都很“光明”。   日立全球存儲(chǔ)技術(shù)公司的高級(jí)副總裁比爾
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嵌入式系統(tǒng)內(nèi)存管理方案研究

  •   摘要:嵌入式系統(tǒng)的內(nèi)存管理機(jī)制必須滿足實(shí)時(shí)性和可靠性的要求。本文以開源的的操作系統(tǒng)RTEMS為例,介紹嵌入式系統(tǒng)中內(nèi)存管理的要求、存在的問題以及解決的策略。 引言 內(nèi)存管理機(jī)制是嵌入式系統(tǒng)研究中的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)的問題,它必須滿足以下幾個(gè)特性: ①實(shí)時(shí)性。從實(shí)時(shí)性的角度出發(fā),要求內(nèi)存分配過程要盡可能地快。因此,在嵌入式系統(tǒng)中,不可能采用通用操作系統(tǒng)的一些復(fù)雜而完善的內(nèi)存分配策略,一般沒有段頁式的虛存管理機(jī)制;而是采用簡單、快速的內(nèi)存分配方案,其分配方案也因程序?qū)?shí)時(shí)性的要求而異。例如,
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Ramtron發(fā)布其高速8051內(nèi)核MCU VRS51L2070

  • 世界頂尖的非易失性鐵電存儲(chǔ)器 (FRAM) 和集成半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商及開發(fā)商Ramtron International向全球發(fā)布其高速的8051內(nèi)核MCU --VRS51L2070。高達(dá)40MIPS 的速度和諸如DSP計(jì)算等豐富功能使得8位MCU在功能和速度上都能趕超16位MCU。 Ramtron加拿大公司總經(jīng)理Iry Lustigman表示: “VRS51L2070滿足了當(dāng)前市場對于高性能MCU的要求。無需采用全新硬件構(gòu)架,無需過多關(guān)注全新代碼,高性能的MCU將在提高系統(tǒng)性能的同時(shí)將系統(tǒng)成本降至最低
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韓國現(xiàn)代汽車智能安全氣囊采用FRAM作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

  • 世界頂尖的非易失性鐵電存儲(chǔ)器 (FRAM) 和集成半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商及開發(fā)商Ramtron International 宣布,韓國現(xiàn)代 Hyundai Autonet 公司選用了其生產(chǎn)的 FRAM 產(chǎn)品用于該公司的汽車智能安全氣囊和乘客傳感器中。非易失性存儲(chǔ)器(FRAM) 具備無倫比的讀寫壽命及高速的數(shù)據(jù)寫入能力,成為當(dāng)今日益復(fù)雜的智能安全氣囊系統(tǒng)的理想選擇。 Ramtron 首席執(zhí)行官 Bill Staunton稱:“我們在韓國現(xiàn)代 Hyundai Autonet 智能安全氣囊項(xiàng)目上取得的成功,再次
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Ramtron發(fā)布高速8051內(nèi)核

FPGA與SRAM相結(jié)合完成大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

  •  (西安電子科技大學(xué) 通信工程學(xué)院 710071) 摘要  本文介紹了一種實(shí)現(xiàn)大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的方法。采用先進(jìn)的FPGA(Field Programmable Gate Array)技術(shù)結(jié)合SRAM專用控制器件來實(shí)現(xiàn)邏輯控制,以靜態(tài)存儲(chǔ)器SRAM(Static RAM)為存儲(chǔ)器件實(shí)現(xiàn)了256K
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美光兩個(gè)內(nèi)存廠調(diào)整轉(zhuǎn)產(chǎn)CMOS傳感器

  •      據(jù)國外媒體報(bào)道,全球半導(dǎo)體巨頭美光科技最近決定把兩個(gè)原來生產(chǎn)內(nèi)存的芯片廠用于生產(chǎn)CMOS傳感器芯片,從而將COM傳感器的生產(chǎn)能力翻一番。    美光科技影像集團(tuán)營銷總監(jiān)Hisayuki Suzuku日前對媒體表示,美光正在把兩條將要過時(shí)的內(nèi)存生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移用于制造CMOS傳感器。他說,這種產(chǎn)能轉(zhuǎn)移是有意義的,因?yàn)樵趪H半導(dǎo)體行業(yè),各大公司正在使用90納米或65納米工藝生產(chǎn)內(nèi)存,不過在傳感器方面,大多數(shù)公司都使用130納米并正在向110納米工
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存儲(chǔ)器介紹

什么是存儲(chǔ)器 存儲(chǔ)器(Memory)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的記憶設(shè)備,用來存放程序和數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)中的全部信息,包括輸入的原始數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)程序、中間運(yùn)行結(jié)果和最終運(yùn)行結(jié)果都保存在存儲(chǔ)器中。它根據(jù)控制器指定的位置存入和取出信息。 存儲(chǔ)器的構(gòu)成 構(gòu)成存儲(chǔ)器的存儲(chǔ)介質(zhì),目前主要采用半導(dǎo)體器件和磁性材料。存儲(chǔ)器中最小的存儲(chǔ)單位就是一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)半導(dǎo)體電路或一個(gè)CMOS晶體管或磁性材 [ 查看詳細(xì) ]
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