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基于Web的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)
- 0 引 言
本文介紹了一種用于設(shè)備的實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法，該系統(tǒng)利用單片機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理的實(shí)時(shí)性和網(wǎng)絡(luò)化。監(jiān)控站里的主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。本系統(tǒng)將智能卡管理、 - 關(guān)鍵字： 管理 監(jiān)控系統(tǒng) 實(shí)時(shí) 網(wǎng)絡(luò)化 Web 設(shè)備 基于
基于1394的數(shù)據(jù)傳輸電路
- 0 引 言
目前硬盤上流行的接口標(biāo)準(zhǔn)有IDE，SCSI，SATA，光纖通道四種。IEEE1394是一種高性能串行總線標(biāo)準(zhǔn)，它具有體積小，價(jià)格低廉，傳輸速率高，支持同步和異步兩種數(shù)據(jù)傳輸模式，支持即插即用和熱插拔，拓?fù)?/li> - 關(guān)鍵字： 電路 數(shù)據(jù)傳輸 基于 電源
基于RFID的公交業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)
- 0 概述
城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展導(dǎo)致城市機(jī)動(dòng)車輛的增加，從而使城市交通流量日益增大，由此而帶來(lái)的交通事故頻發(fā)、交通擁擠等問(wèn)題業(yè)已成為城市公交管理的“軟肋”，為解決此問(wèn)題，近年來(lái)基于通信技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)及計(jì)算 - 關(guān)鍵字： 管理系統(tǒng) 業(yè)務(wù) 公交 RFID 基于 射頻識(shí)別技術(shù) 智能公交管理系統(tǒng) 智能交通系統(tǒng)
基于ADF4360-1的本振源設(shè)計(jì)
- 0 引 言
在無(wú)線通信領(lǐng)域，本振信號(hào)性能的優(yōu)劣是影響混頻器輸出頻譜純度的主要因素。頻率合成技術(shù)是指由一個(gè)穩(wěn)定、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)參考頻率，經(jīng)過(guò)一系列的處理過(guò)程，產(chǎn)生大量離散的具有同一穩(wěn)定度和準(zhǔn)確度的信號(hào)頻率 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) ADF4360-1 基于
基于多總線的自動(dòng)檢定／校準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 隨著測(cè)試和測(cè)量領(lǐng)域中計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷滲透，儀器系統(tǒng)中將更多地采用目前流行的總線類型，如通用接口總線(GPIB)和串行接口總線，以及新近出現(xiàn)的以太網(wǎng)、USB和IEEE 1394等通信總線。電子儀器的數(shù)量和類型正在日益
- 關(guān)鍵字： 測(cè)試系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 校準(zhǔn) 檢定 總線 自動(dòng) 基于 可程控儀器 自動(dòng)檢定／校準(zhǔn) 多總線 VISA
基于PLC的物料自動(dòng)控制系統(tǒng)
- 該物料自動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)試和運(yùn)行，其生產(chǎn)物料自動(dòng)配送能力可以滿足各種產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，可以滿足相關(guān)物流公司的設(shè)備和生產(chǎn)的高水平和高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的。
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 自動(dòng) 物料 PLC 基于
基于TMS32OF2812 DSP的雙足機(jī)器人樣機(jī)設(shè)計(jì)
- 基于TMS32OF2812 DSP的雙足機(jī)器人樣機(jī)設(shè)計(jì),0 引言
雙足機(jī)器人樣機(jī)是研究雙足行走的實(shí)驗(yàn)對(duì)象，為了研究的順利進(jìn)行，必須對(duì)機(jī)器人的自由度、驅(qū)動(dòng)方式、重量、高度等進(jìn)行合適的配置；這就需要自由度的分配簡(jiǎn)單合理、驅(qū)動(dòng)方案可靠易用以及機(jī)械結(jié)構(gòu)輕便結(jié)實(shí)。 - 關(guān)鍵字： 樣機(jī) 設(shè)計(jì) 機(jī)器人 雙足 TMS32OF2812 DSP 基于 DSP 舵機(jī) 傳感器 雙足步行
基于ARM7的遠(yuǎn)程機(jī)器人控制系統(tǒng)的研制
- 基于ARM7的遠(yuǎn)程機(jī)器人控制系統(tǒng)的研制,1 總體方案設(shè)計(jì)
遠(yuǎn)程機(jī)器人控制系統(tǒng)由機(jī)器人智能控制模塊、機(jī)器人監(jiān)視模塊、以及遠(yuǎn)程控制模塊等三部分構(gòu)成。其工作過(guò)程為遠(yuǎn)端PC機(jī)向機(jī)器人控制器發(fā)送控制命令，處理器接收到來(lái)自遠(yuǎn)端的命令，發(fā)送到控制器，控制 - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 研制 機(jī)器人 遠(yuǎn)程 ARM7 基于 機(jī)器人控制裝置 ARM 89C52
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