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基于 文章 最新資訊

基于全息譜的離心泵機(jī)運(yùn)行狀態(tài)識(shí)別

  • 摘要：離心泵的維護(hù)與維修目前基本仍然采用經(jīng)驗(yàn)判斷和大修機(jī)制，泵機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)沒(méi)有具體的衡量標(biāo)準(zhǔn)，所以形成“只可意會(huì)，不可言傳”的困境。針對(duì)此結(jié)合全息譜理論，提出利用全息譜分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)離心泵的
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基于單片機(jī)的電子琴電路設(shè)計(jì)

  • 引言　 隨著計(jì)算機(jī)在社會(huì)各領(lǐng)域的滲透，單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷地走向深入，同時(shí)帶動(dòng)著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、家電以及玩具的日新月異更新，極大地提高了電子電路及系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。本文中所設(shè)計(jì)的具有存儲(chǔ)功能的單
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基于AT89C52單片機(jī)的室內(nèi)有害氣體監(jiān)控系統(tǒng)

  • 摘要：介紹了基于AT89C52單片機(jī)的室內(nèi)有害氣體監(jiān)控系統(tǒng)的軟、硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。著重說(shuō)明了中紅外發(fā)光二極管作為紅外光源的優(yōu)勢(shì)；詳細(xì)介紹了紅外氣體傳感器的工作原理及其在系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用；AD7896在模／數(shù)轉(zhuǎn)換中的
  • 關(guān)鍵字： 氣體  監(jiān)控系統(tǒng)  有害  室內(nèi)  AT89C52  單片機(jī)  基于  

基于FPGA實(shí)現(xiàn)的CPCI數(shù)據(jù)通信

  • 本文設(shè)計(jì)的系統(tǒng)采用PLX公司生產(chǎn)的CPCI協(xié)議轉(zhuǎn)換芯片PCI9054，通過(guò)Verilog HDL語(yǔ)言在FPGA中產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào)，完成對(duì)數(shù)據(jù)的快速讀寫，從而實(shí)現(xiàn)了與CPCI總線的高速數(shù)據(jù)通信。高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的前沿科技
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)通信  CPCI  實(shí)現(xiàn)  FPGA  基于  

基于鎖相環(huán)的Chirp超寬帶信號(hào)源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：在傳統(tǒng)的模擬法產(chǎn)生Chirp超寬帶信號(hào)的基礎(chǔ)上，提出了一種基于鎖相環(huán)(PLL)法的Chirp超寬帶信號(hào)源設(shè)計(jì)方案。與傳統(tǒng)的模擬方法相比，該方法產(chǎn)生的Chirp超寬帶信號(hào)載頻穩(wěn)定性高，能夠達(dá)到參考信號(hào)的頻率穩(wěn)定度。從
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  信號(hào)源  寬帶  相環(huán)  Chirp  基于  

基于CAN總線的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

  • 摘要：介紹了CAN總線技術(shù)及特點(diǎn)，提出了一種基于CAN總線的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)采用單片機(jī)技術(shù)和CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)，給出了溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)的硬件、軟件的設(shè)計(jì)。經(jīng)實(shí)際應(yīng)用，使用CAN總線的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)在信號(hào)傳輸?shù)?/li>
  • 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn)  設(shè)計(jì)  測(cè)量  溫度  CAN  總線  基于  

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車輛管理系統(tǒng)

  • 引言　　物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，如射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)
  • 關(guān)鍵字： 車輛  管理系統(tǒng)  智能  技術(shù)  聯(lián)網(wǎng)  基于  

基于STM32F103R8T6的數(shù)字量度繼電器設(shè)計(jì)

  • 本文將要介紹的是一款數(shù)字式量度繼電器（ASJ系列數(shù)字式量度繼電器）的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，該繼電器功能上除了具有傳統(tǒng)靜態(tài)繼電器具有的特點(diǎn)外，還兼具了方便靈活和智能的特點(diǎn)，具有保護(hù)功能較多，靈敏度高，動(dòng)作時(shí)間整定靈活，過(guò)欠模式同機(jī)整定，實(shí)時(shí)測(cè)量并顯示當(dāng)前電參量的值，相當(dāng)于在智能電測(cè)儀表的基礎(chǔ)上增加了保護(hù)繼電器的功能。
  • 關(guān)鍵字： 繼電器  設(shè)計(jì)  量度  數(shù)字  STM32F103R8T6  基于  

基于OSEK／VDX平臺(tái)的汽車嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  • 基于OSEK／VDX平臺(tái)的汽車嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā),摘要：隨著汽車技術(shù)的發(fā)展及微處理器技術(shù)的不斷進(jìn)步，嵌入式系統(tǒng)在汽車電子技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用?；诖司C述了汽車嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展、開(kāi)發(fā)平臺(tái)和開(kāi)發(fā)流程，介紹了基于OSEK／VDX平臺(tái)的汽車嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的專門技
  • 關(guān)鍵字： 嵌入式  系統(tǒng)  開(kāi)發(fā)  汽車  平臺(tái)  OSEK  VDX  基于  

基于DDS+PLL技術(shù)的頻率合成器的設(shè)計(jì)

  • 基于DDS+PLL技術(shù)的頻率合成器的設(shè)計(jì),摘要：介紹了一種頻率合成技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，基于DDS與PLL的技術(shù)產(chǎn)生高頻信號(hào)頻率。該頻率合成器由高性能DDS芯片AD9852與鎖相環(huán)芯片ADF4360-7構(gòu)成。該方案控制簡(jiǎn)單、編程靈活、可靠性高，且產(chǎn)生的信號(hào)具有輸出頻率高
  • 關(guān)鍵字： 合成器  設(shè)計(jì)  頻率  技術(shù)  DDS  PLL  基于  

基于數(shù)字移相器的逆變器系統(tǒng)相位跟蹤控制

  • 摘要：針對(duì)光伏分布式電源并網(wǎng)系統(tǒng)中的相位跟蹤控制問(wèn)題，分析了數(shù)字鎖相環(huán)控制技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提出一種基于數(shù)字移相器的相位跟蹤控制方法。實(shí)驗(yàn)利用MSP430產(chǎn)生SPWM信號(hào)合成正弦波模擬光伏逆變電源系統(tǒng)。采用基于數(shù)
  • 關(guān)鍵字： 相位  跟蹤  控制  系統(tǒng)  逆變器  數(shù)字  相器  基于  

基于ZigBee 的多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:針對(duì)廣闊空間環(huán)境溫度采集系統(tǒng)對(duì)功耗及成本的要求,設(shè)計(jì)了基于無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)．以CC2430 為主控芯片,選用DS18B20 作為溫度采集節(jié)點(diǎn)的傳感器
    傳感器　　凡是利用一定的物性（物理、化學(xué)、
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  系統(tǒng)  采集  ZigBee  溫度  基于  

基于顏色和邊緣信息的交通標(biāo)志檢測(cè)

  • 摘要：根據(jù)我國(guó)交通標(biāo)志的顏色和幾何屬性，提出了一種適用于自然背景下的交通標(biāo)志檢測(cè)方法。該方法采用RGB彩色分量差對(duì)自然背景下的禁令標(biāo)志圖像進(jìn)行分割，結(jié)合最小二乘法對(duì)像素坐標(biāo)進(jìn)行橢圓擬合，再根據(jù)邊界的圓形度
  • 關(guān)鍵字： 交通標(biāo)志  檢測(cè)  信息  邊緣  顏色  基于  

基于GSM及ZigBee的智能家居控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 1 引言　　目前人們的家居生活中應(yīng)用了大量的日用電器，但是這些日用電器都要人們?nèi)ブ苯硬倏?，雖然可以用一些定時(shí)操控，但是功能有限，靈活性很差。而作為移動(dòng)終端的手機(jī)在不斷的普及，開(kāi)發(fā)它的擴(kuò)展應(yīng)用將是有廣大的
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  智能家居  ZigBee  GSM  基于  

基于RF和因特網(wǎng)的機(jī)場(chǎng)集成行李處理系統(tǒng)

  • 引言　　在機(jī)場(chǎng)集成行李處理中，行李分揀、定位、跟蹤、監(jiān)控在整個(gè)機(jī)場(chǎng)集成行李管理鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的分揀和定位控制及跟蹤，將會(huì)直接導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響
  • 關(guān)鍵字： 行李  處理  理系  集成  機(jī)場(chǎng)  RF  因特網(wǎng)  基于  
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