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噴油 文章 最新資訊

基于MC33810的四缸汽油機中的噴油及點火控制設計

  • 在汽油機噴油與點火控制系統(tǒng)中，通常用大功率三極管或場效應管及其輔助電路來產(chǎn)生較大的驅動電流，從而實現(xiàn)對噴油器和火花塞的驅動。然而，對于四缸汽油發(fā)動機而言，就必須分別有4個噴油器和火花塞驅動電路與之對應
  • 關鍵字： 33810  MC  汽油機  噴油    

一種高壓共軌噴油器的驅動電路設計

  • 摘要：分析了高壓共軌噴油器電磁閥工作原理，設計的驅動模塊采用高電壓、大電流對電磁閥的開啟加以控制，隨后采用低電壓、小電流的PWM波維持導通，滿足了高壓共軌噴油器電磁閥驅動控制的要求。試驗表明此驅動電路性能
  • 關鍵字： 電路設計  驅動  噴油  高壓  

缸內(nèi)直噴汽油機高壓噴油器驅動電路的設計

  • 摘要：為了實現(xiàn)缸內(nèi)直噴汽油機(GDI)噴油量、噴油正時和噴油速率的精確控制，對噴油器驅動電路提出更高的要求。設計了一種GDI發(fā)動機噴油器驅動電路，該電路由BOOST升壓、高端自舉驅動和電流分段控制電路等模塊組成，采
  • 關鍵字： 電路  設計  驅動  噴油  高壓  汽油機  

基于89C51單片機的噴油校泵臺調(diào)速系統(tǒng)設計

  • 針對傳統(tǒng)內(nèi)燃機車柴油噴油校泵臺調(diào)速系統(tǒng)存在的問題，提出了一種基于89C51單片機的新型校泵臺調(diào)速系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自動測量與控制主軸電機速度。由于該系統(tǒng)采用單片機和PC機通信，可方便實現(xiàn)主軸轉速的設定和顯示，簡化電路設計，便于維護和檢修，從而提高校泵臺的可靠性。
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  調(diào)速  噴油  89C51  單片機  基于  驅動器  
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噴油介紹

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