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車載高頻 DC-DC 變換器
- 設計指標:輸入電壓范圍:VinMin=300VDC,VinMax=400VDC額定輸入電壓:VinNom=360VDC輸出電壓電流(最大值):12V/2...
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LLC 變換器 仿真
- 引言隨著現代汽車用電設備種類的增多,功率等級的增加,所需要電源的型式越來越多,包括交流電源和直流電源。這些...
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車載高頻 DC-DC 變換器
- 高頻脈沖交流環(huán)節(jié)逆變器[1][2]具有雙向功率流、兩級功率變換(DC/HFAC/LFAC)、變換效率和可靠性高等特點,但存...
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高頻脈沖 逆變器 變換器
- 傳統的LED燈恒流控制是通過AC/DC,再通過DC/DC變換器進行恒流控制,在AC/DC變換器中,通常在整流電路后面用濾...
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LED 變換器 拓撲電路
- 傳統的LED燈恒流控制是通過AC/DC,再通過DC/DC變換器進行恒流控制,在AC/DC變換器中,通常在整流電路后面用濾波...
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LED 變換器 拓撲電路設計
- LED光源具有節(jié)能、環(huán)保、形狀多樣等優(yōu)點,目前受到廣泛應用。那么,LED光源采用什么樣的電源供電才能保證它安全...
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LED照明 恒流電源 變換器
- 教你如何選擇最佳的開關式DC/DC轉換器,利用電容、電感的儲能的特性,通過可控開關(MOSFET等)進行高頻開關的動作,將輸入的電能儲存在電容(感)里,當開關斷開時,電能再釋放給負載,提供能量就是開關電源。其輸出
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DC/DC 變換器 開關電源
- 驅動發(fā)白光二極管的電壓/電流變換器電路,有時候人們需要用一節(jié)1.5V電池來驅動一只白色發(fā)光二極管(LED)。令人遺憾的是,白色LED的正向電壓為3~4V。所以,必須使用一個DC/DC變換器才能用一節(jié)電池驅動白色LED。利用圖
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DC/DC 變換器
- 摘要:兩級式逆變器瞬時輸出功率中含有兩倍輸出電壓頻率的脈動分量,該脈動功率以脈動電流形式表現在輸入側,對供電電源及變換器自身造成影響。詳細分析了后級為全橋和雙Buck變換器時兩倍頻脈動功率的表現形式和傳輸
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變換器 低頻紋波 陷波濾波器 動態(tài)響應
- 摘要:針對目前開關變換器不能在一級同時實現高功率因數、高效率、大功率輸出的缺點,提出了一種雙重單級功率因數校正(PFC)軟開關拓撲結構。詳細分析了變換器的各種工作模態(tài),給出了變換器參數的設計方法以及實現高功
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變換器 軟開關 功率因數校正
- 摘要:為滿足強磁場裝置電源供電極低的電流紋波要求,采用了有源濾波裝置,設計了一種新型的雙向DC/DC變換器取代了以往有源電力濾波器(APF)中使用的水冷電阻,將多余能量回饋給系統,從而大大節(jié)約了能量損耗。首先簡
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變換器 強磁場 有源電力濾波器
- 燃料電池車是一種新興的清潔能源汽車,為提高燃料電池車用大功率DC/DC變換器效率、減小其體積和重量,提出了一種新型軟開關Boost變換器,詳細分析了該變換器的工作原理,研制了20 kW實驗樣機,結果表明該新型軟開關Boost變換器結構簡單、性能優(yōu)良,非常適用于燃料電池車、蓄電池電動車及不間斷電源(UPS)系統中絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為主功率器件的高電壓、大功率應用場合。
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Boost 燃料電池 車用 變換器
變換器介紹
變換器,是將信源發(fā)出的信息按一定的目的進行變換。矩陣式變換器是一種新型的交-交電源變換器。和傳統的變換器相比,它具有如下優(yōu)點:不需要中間直流儲能環(huán)節(jié);能夠四象限運行;具有優(yōu)良的輸入電流波形和輸出電壓波形;可自由控制的功率因數。矩陣式變換器已成為電力電子技術研究的熱點之一,并有著廣泛的應用前景。
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