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發(fā)展 文章 最新資訊
國(guó)內(nèi)外車道偏離預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展概述
- 安全輔助駕駛(SafetyDrivingAssist,簡(jiǎn)稱SDA)是當(dāng)前國(guó)際智能交通系統(tǒng)研究的重要內(nèi)容,它主要解決交通安全的問(wèn)題,對(duì)于困擾運(yùn)輸領(lǐng)域的交通堵塞及環(huán)境污染兩個(gè)問(wèn)題也有緩解作用?;诖?,世界上很多國(guó)家都在加強(qiáng)車輛安
- 關(guān)鍵字: 車道 預(yù)警系統(tǒng) 發(fā)展
科技進(jìn)步帶來(lái)的巨變,汽車電子技術(shù)發(fā)展史
- 汽車本來(lái)是主要偏向于機(jī)械配合的一項(xiàng)技術(shù),可就在近幾十年隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,各行各業(yè)都開始提倡機(jī)電一體化。汽車也不例外,如今的汽車技工如果還停留在以前的純經(jīng)驗(yàn)積累式修車,那也只能證明他從事汽車行業(yè)的
- 關(guān)鍵字: 帶來(lái) 汽車電子技術(shù) 發(fā)展
發(fā)展繼電保護(hù)過(guò)程中更替動(dòng)態(tài)管理的必要性
- 標(biāo)簽:繼電保護(hù) 電力系統(tǒng) 調(diào)度 電網(wǎng)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置是電力系統(tǒng)的重要組成部分。對(duì)保證電力系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,防止事故發(fā)生和擴(kuò)大起到關(guān)鍵性的決定作用。目前,有數(shù)據(jù)表明:電力系統(tǒng)因繼電保護(hù)引起的事故呈上升趨
- 關(guān)鍵字: 發(fā)展 動(dòng)態(tài)管理 繼電保護(hù) 過(guò)程
先進(jìn)的車載通信技術(shù)推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
- 智能交通系統(tǒng)(ITS)建立在網(wǎng)絡(luò)化的信息通信技術(shù)的基礎(chǔ)之上,以實(shí)現(xiàn)交通管理的最佳化和道路的有效利用為手段,提高行車的安全性、舒適性以及道路的運(yùn)輸效率。據(jù)報(bào)道,日本在先進(jìn)安全自動(dòng)車(Advanced Safety Vehicle, A
- 關(guān)鍵字: 車載 通信技術(shù) 發(fā)展 智能交通系統(tǒng)
軟件定義無(wú)線電(SDR)技術(shù)推動(dòng)測(cè)試儀器的發(fā)展
- 測(cè)試設(shè)備制造商始終面臨的挑戰(zhàn)是如何開發(fā)出能夠滿足用戶最新產(chǎn)品測(cè)試需求的新型測(cè)試方案,他們通常采用設(shè)計(jì)專用硬件的方法來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。對(duì)于通信市場(chǎng)來(lái)說(shuō),由于新的通信標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展迅速,常常需要新的信號(hào)源和測(cè)量功
- 關(guān)鍵字: SDR 軟件定義無(wú)線電 測(cè)試儀器 發(fā)展
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