信號 文章 最新資訊
音頻信號分析儀

- 引言
音頻信號分析儀利用頻譜分析原理來分析被測信號的頻率、頻譜及波形。常用的頻譜分析方法有:掃頻法、數(shù)字濾波法、FFT法。這里提出一種基于FFT方法的音頻信號分析儀設(shè)計(jì)方案,通過快速傅里葉變換(FFT)把被測 - 關(guān)鍵字: 分析儀 信號 音頻 單片機(jī),F(xiàn)PGA,音頻,信號
熱流傳感器信號采集系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

- 摘要:為了解熱流傳感器的自身溫度與輸出的具體數(shù)量關(guān)系,設(shè)計(jì)一種基于C8051單片機(jī)的熱流傳感器信號采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)增加專用的溫度信號采集模塊,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更小,功能更多,且數(shù)據(jù)采集更精確,從而為后續(xù)數(shù)據(jù)處理奠
- 關(guān)鍵字: 硬件 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 采集 傳感器 信號 熱流 轉(zhuǎn)換器
德國智能鐵軌可預(yù)報(bào)地震
- 日前,德國科學(xué)家成功研制出新一代的智能鐵軌。這種鐵軌不僅可以精確測定地震波到達(dá)鐵路的時(shí)間和方位,還可分辨出地震、火車、人或動(dòng)物所引發(fā)的不同震頻,從而可以避免人員傷亡。 據(jù)德國《世界》介紹,這種新一代智能鐵軌由德國卡爾斯魯厄大學(xué)(Universit Karlsruh)等三所大學(xué)的科研人員聯(lián)合研制。它最大的功能就是能及時(shí)偵測到前方軌道的險(xiǎn)情,指示列車減速或暫停。 對于許多國家來說,鐵路系統(tǒng)的危險(xiǎn)預(yù)報(bào)機(jī)制還很不成熟,有些國家即使有,也因?yàn)檐壍纻鞲衅鏖L期安置在鐵路上,處于日曬雨露,地質(zhì)情況十分復(fù)雜
- 關(guān)鍵字: 信號 傳感器 嵌入式鐵路系統(tǒng)
AD9856在短波信號發(fā)生中的應(yīng)用

- 1 引言
通信信號是研制通信設(shè)備和模擬通信電磁環(huán)境的重要環(huán)節(jié)。短波通信是一種目前廣泛應(yīng)用的通信方式。短波信號也是信號發(fā)生器設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。AD9856是美國模擬器件公司生產(chǎn)的一款DDS調(diào)制器,其內(nèi)部集成高速D - 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 發(fā)生 信號 短波 AD9856 AD9856 短波 信號發(fā)生 正交調(diào)制 網(wǎng)絡(luò)
諾基亞開發(fā)新技術(shù):收集無線電波給手機(jī)充電

- 也許你會(huì)認(rèn)為一臺永遠(yuǎn)不需要充電的手機(jī)不可能是真的,但是來自諾基亞英國研究中心的工程師聲稱,他們正在開發(fā)一項(xiàng)技術(shù)能收集周圍無線電波,汲取足夠的電力保證手機(jī)的工作. 《MIT技術(shù)評論》報(bào)道,研究人員Markku Rouvala表示他的團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)一個(gè)能收集50毫瓦的手機(jī)原型——足以在手機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)緩慢為其充電,目前的原型只能收集3到5毫瓦電力. 為了增加收集的電力和擴(kuò)大工作的頻段范圍,諾基亞正在研究寬頻段的接收器,能收集500MHZ到10GHZ之間的無線信號—&
- 關(guān)鍵字: 諾基亞 無線 信號 接收器 傳感器
信號介紹
信號是運(yùn)載消息的工具,是消息的載體。從廣義上講,它包含光信號、聲信號和電信號等。例如,古代人利用點(diǎn)燃烽火臺而產(chǎn)生的滾滾狼煙,向遠(yuǎn)方軍隊(duì)傳遞敵人入侵的消息,這屬于光信號;當(dāng)我們說話時(shí),聲波傳遞到他人的耳朵,使他人了解我們的意圖,這屬于聲信號;遨游太空的各種無線電波、四通八達(dá)的電話網(wǎng)中的電流等,都可以用來向遠(yuǎn)方表達(dá)各種消息,這屬電信號。人們通過對光、聲、電信號進(jìn)行接收,才知道對方要表達(dá)的消息。
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