豐田文章最新資訊

豐田、埃森哲等公司打造AI出租車系統

　　豐田、日本Taxi、KDDI和埃森哲(Accenture)日前宣布推出在日本試點的人工智能(AI)出租車調度系統計劃。　　城區(qū)及大城市的交通擁堵十分普遍。交通、天氣事件、當地活動等等可能會在老百姓打車時導致延誤甚至根本打不到車。　　白天或晚上有些時段的延誤是能夠預計的，而需求期間出現較高的需求率、由于交通事故或惡劣天氣影響導致服務出現中斷時，收入及客戶的潛在損失對于出租車公司來說是一個嚴重的問題。　　日本高峰時段的交通幾乎帶點傳奇色彩，汽車道和火車線路的交通堵塞和高峰時段會延續(xù)到晚上1
關鍵字：豐田 AI

豐田汽車宣布設立新公司研發(fā)自動駕駛軟件

　　3月3日凌晨消息，著名日本車企豐田公司稱其將投資近30億美元用于研發(fā)自動駕駛汽車軟件，這是該日本最大車企在無人駕駛汽車方面的最新動作。　　豐田汽車宣布，將與兩家供應商愛信精機(Aisin Seiki Co)以及電裝公司(Denso Corp)成立一家新的位于日本東京的合資公司，取名為豐田高級開發(fā)研究院，并表示將共出資3000億日元(約合28億美元)用于建設新公司。該新公司將于本月下旬正式成立，預計將雇用300名員工，日后員工數將增至1000名，其中將包括從豐田汽車、豐田研究院、以及合作公司愛信精機
關鍵字：豐田自動駕駛

傳感器存隱患豐田召回18萬輛汽車

　　據國家質檢總局網站消息,日前,廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2018年2月10日起,召回以下汽車,共計181797輛?！　?一)廣汽豐田汽車有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期間生產的全新漢蘭達汽車,共計73084輛;　　(二)廣汽豐田汽車有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期間生產的雷凌汽車,共計98218輛;　　(三)廣汽豐田汽車有限公司于20
關鍵字：豐田傳感器

日本鈴木等4家公司將加入豐田電動汽車新公司

　　據日媒報道,日本鈴木、斯巴魯以及豐田集團的大發(fā)工業(yè)和日野汽車4家公司已決定加入由豐田汽車公司主導的電動汽車技術研發(fā)新公司,以共享相關知識、降低成本、加速研發(fā)進程。　　據共同社和《日本經濟新聞》報道,4家公司將承擔部分研發(fā)經費,并在2018年1月以后陸續(xù)向新公司各派遣數名技術員。但這些公司暫時不會向新公司注資,而是視研發(fā)情況再作決定。　　加上原有的豐田、馬自達和電裝3家公司,新公司將成為7家公司的聯盟,這些公司在共享電動汽車領域最新技術的同時,分別發(fā)揮各自強項,其中鈴木、大發(fā)以小型車為中心、斯巴
關鍵字：豐田電動汽車

豐田活用NVIDIA VR技術從設計汽車到實際維修

　　豐田汽車(Toyota)與NVIDIA在2017年宣布合作，外界關注的焦點多在自動駕駛及半導體領域，但在NVIDIA舉辦的GTC Japan 2017中，豐田舉出另一個對汽車業(yè)很有意義的合作領域，那便是虛擬實境(VR)技術。　　豐田工程情報管理部技師柏野浩一從事IT資料管理，從汽車3D資料、外型內部企畫與設計、各類文書手冊及廣告的資料流管理，現在單位正應用NVIDIA的虛擬實境系統NVIDIA Holodeck。　　NVIDIA Holodeck可讓設計出來的汽車宛如在眼前，可以用雙手搖桿任意
關鍵字：豐田 NVIDIA

松下攜手豐田將聯合研發(fā)電動汽車電池

　　近日，松下與豐田汽車發(fā)布聲明稱，雙方正考慮聯合開發(fā)新型電動汽車電池，這一合作關系將有助于松下在汽車鋰電池領域擴大市場領先地位。該聲明顯示，在現有協議的基礎上，由松下為豐田的混動和插電式混合動力汽車提供電池。　　早在2016年，豐田計劃在公司的產品線中增加純電動汽車，一改以往專注于插電式混合動力車和燃料電池汽車的生產模式，并計劃在2020年初開始推廣純電動汽車?！　∷上率翘厮估饕碾姵毓獭祿@示，2017年上半年松下在插電式混合動力車和電動車的電池市場占據著29%的份額，其競爭對手LG化學、比亞
關鍵字：豐田電動汽車

迎合發(fā)展趨勢豐田聯合松下研發(fā)方形電池技術

　　據路透社報道，豐田汽車與松下在星期三下午召開的會議上表示，雙方同意考慮共同研發(fā)電動汽車方形電池的可行性。此舉也將進一步延伸松下在汽車鋰離子電池領域的市場領先地位。　　雙方此次協議目標是為全球變暖、環(huán)境污染、自然資源消耗及能源安全等問題提供解決方案。此外，此次協議也致力于解決電動車需求增長問題。為達成此目標，豐田與松下有意進一步提升汽車電池技術。　　豐田與松下自1953年起展開業(yè)務合作，而為實現共贏，雙方也為對方帶來了挑戰(zhàn)，尤其是在生產產能方面。鑒于商業(yè)環(huán)境正面臨著巨大的變化，兩家公司也意識到尋
關鍵字：豐田松下

機器人早報：豐田這個人形機器人可能是人類的下一個助手

　　11月23日消息，近日，豐田發(fā)布了最新的人形機器人T-HR3，該公司表示，這款機器人“代表著一種由前代設備扮演的人形機器人的進化”。這個新機器人的發(fā)明是為了幫助人類安全，不管是在家里還是在工作中，特別是在危險的或偏遠的地方，甚至是在外太空。今日的機器人行業(yè)還有哪些值得關注的重要內容呢?下面一起來了解詳情，　　機器人“加速器”落戶張江　　21日，“2017長三角人工智能張江論壇”在張江國際創(chuàng)新港成功舉行。記者從論壇現場獲悉，
關鍵字：豐田人形機器人

豐田研發(fā)非充氣式輪胎打造輕量化電動汽車

　　據報道，豐田研發(fā)“非充氣式輪胎”以減輕電動車和燃料汽車重量，進一步提高汽車性能。但距離這項技術實現商業(yè)化用途還需要多年時間。　　豐田Fine-Comfort Ride概念車首次使用了這一新型輪胎設計理念。這款車以氫氣為能源，搭載輪內電機，屬于緊湊型SUV，上周在東京車展亮相。豐田首席工程師Takao Sato稱，“非充氣式輪胎”的輪轂中心是塑料與鋁材質打造，外圈由橡膠帶環(huán)繞。但使用前提是能承受得住汽車的重量。　　目前非充氣式輪胎與充氣輪胎重量
關鍵字：豐田電動汽車

英媒：豐田誓言不放棄氫燃料汽車加氫只需5分鐘

　　英媒稱，日本豐田汽車重新推動燃料電池汽車，希望其在電動汽車大行其道的未來擔負起重要作用。豐田已經在氫能源電池技術上大舉投入，但該技術被特斯拉創(chuàng)始人馬斯克嘲笑為“非常不靠譜”。　　據路透社東京10月26日報道，但豐田認為，要完全取代汽油汽車，純電力電池汽車——比如特斯拉的Model X，還有豐田的氫能源汽車Mirai，這兩種技術缺一不可。　　豐田汽車會長內山田竹志在東京汽車展之前告訴本社：“我們并不認為電動汽車和氫燃料汽車之間是零和的關
關鍵字：豐田燃料電池

豐田獨自研發(fā)固態(tài)電池技術不與馬自達分享

　　據外媒報道，豐田將保留“顛覆性的”固體電池技術，盡管豐田此前已宣布與馬自達，日本電裝成立新的電動汽車技術公司。　　豐田正與馬自達合作創(chuàng)造一套通用的產品線分享平臺，使汽車制造商在制造電動汽車時可以利用它們。日本電裝是合資企業(yè)EV Common Architecture Spirit的第三個合作伙伴。豐田首席安全技術官Kiyotaka Ise表示：“我們正在同馬自達合作建立電動汽車技術公司，但我們也將在豐田內部繼續(xù)研究固態(tài)電池技術。”ISE拒絕透露何時推
關鍵字：豐田固態(tài)電池

無視馬斯克嘲諷豐田繼續(xù)大力投資氫燃料電池車

　　據外媒報道，多年來，豐田致力于推動零排放車輛戰(zhàn)略，大力發(fā)展氫燃料電池車，使該公司的電氣化轉型比行業(yè)同行慢了一拍。　　盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克嘲諷豐田的企業(yè)戰(zhàn)略是“不可思議的笨(incredibly dumb)”，豐田也大方承認“算是吧(is right)”，但公司仍大力投資氫燃料電池技術。馬斯克曾公開表示，他不喜歡將氫燃料電池用作電動車的儲能系統。　　　　對大多數人而言，他們對燃料電池車與純電動車所涉及的物理知識知之
關鍵字：豐田氫燃料電池

豐田與馬自達合資工廠尋求政府巨額補助

豐田和馬自達迫切要求美國政府給予至少10億美元的補助，以期落實兩家公司斥資16億美元興建的工廠。
關鍵字：豐田馬自達

豐田再遇豬隊友日本汽車行業(yè)造假丑聞不斷

一直以來，日本制造以高品質、“工匠精神”被中國消費者廣泛認可，不少消費者甚至千里迢迢飛到日本，希望購得日本原裝產品。然而日本工業(yè)品高品質的形象，近年來不斷遭到打擊，日企接二連三的造假案件，使得我們不得不開始重新審視日本質量。
關鍵字：豐田三菱

豐田攜手馬自達和電裝將合作研發(fā)電動車

　　日本汽車公司豐田、馬自達和大型汽車零配件制造商電裝公司28日宣布，三家公司就合作研發(fā)電動汽車相關技術簽署合同，并決定為此成立一家新公司。　　三家公司在28日聯合發(fā)布的新聞公報中說，豐田、馬自達、電裝將分別以90%、5%、5%的比例總計出資1000萬日元(1美元合計112.7日元)。新公司總部設在離豐田總部所在地不遠的名古屋市，主要從事能覆蓋各級別、各車型的電動汽車基本構造相關技術的研發(fā)工作。新公司的專職工程師主要從三家公司借調。　　近年來，世界許多國家和地區(qū)對溫室氣體排放的限制日趨嚴格，一些地
關鍵字：豐田馬自達

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豐田介紹

豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation；）是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation； [ 查看詳細 ]