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上橋 smartfet 驅(qū)動(dòng)器 文章 最新資訊

用集成式8開(kāi)關(guān)無(wú)閃爍驅(qū)動(dòng)器控制矩陣式LED前燈中的單個(gè)LED(下)

  • 接上篇      采用并聯(lián)通道的 1A LED 矩陣驅(qū)動(dòng)器LT 3 9 6 5 可 用 來(lái) 驅(qū) 動(dòng) 1 A  L E D 通 道 矩 陣 。 并 聯(lián) 連 接LT3965 的功率開(kāi)關(guān)很容易,這樣兩個(gè)功率開(kāi)關(guān)就可以均分1A LED 電流,而每個(gè) LT3965 則控制 4 個(gè) 1A 通道。用并聯(lián) 功率開(kāi)關(guān)提供較大電流的一種方式是,每個(gè)反相并聯(lián)開(kāi)關(guān)僅 在 50% PWM 周期內(nèi)運(yùn)行。由于交替運(yùn)行,單個(gè) NMOS 功率 開(kāi)關(guān)僅在一半時(shí)間內(nèi)通過(guò) 1A 電流,所以與同樣一個(gè) NM
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用集成式8開(kāi)關(guān)無(wú)閃爍驅(qū)動(dòng)器控制矩陣式LED前燈中的單個(gè)LED(上)

  •      LED 兼具設(shè)計(jì)靈活性和堅(jiān)固、實(shí)用的電路,使汽車(chē)設(shè)計(jì)師能夠用其設(shè)計(jì)引人注目和具備極長(zhǎng)壽命和高性能的前 燈。汽車(chē)設(shè)計(jì)師越來(lái)越多地在照明系統(tǒng)中采用 LED,因?yàn)?LED 可用來(lái)產(chǎn)生獨(dú)具特色、引人注目的設(shè)計(jì),有助于區(qū)分 新型號(hào)和老型號(hào),或者區(qū)分高端車(chē)型和經(jīng)濟(jì)車(chē)型。      毫無(wú)疑問(wèn),汽車(chē) LED 照明時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,但是尚未發(fā) 揮出最大潛力。未來(lái)車(chē)型將采用更多  LED 燈,LED 燈將有 新的形狀和顏色,對(duì)單個(gè) LED 的控制將增
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差分運(yùn)算放大器驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)高分辨率ADC輸入過(guò)壓保護(hù)

  • 引言      超低失真和噪聲的高性能、全差分運(yùn)算放大器是支持 高速、高性能模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)實(shí)現(xiàn)高分辨率和較低總諧 波失真(THD)的關(guān)鍵所在。運(yùn)算放大器,我們?cè)诒疚闹泻?jiǎn)稱 為驅(qū)動(dòng)器,在ADC的前端執(zhí)行各種操作。驅(qū)動(dòng)器處理緩沖 和幅值放大,將單端輸入轉(zhuǎn)換為差分輸出并連接到ADC的 差分輸入,通過(guò)其VOCM引腳上的電壓設(shè)置調(diào)節(jié)ADC的共模 輸入信號(hào)以及對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波。本文討論如何有效保護(hù)ADC,不被運(yùn)算放大器驅(qū)動(dòng)器 引起的輸入過(guò)壓損害。新MAX44205為180MHz、低
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elmos推出可編程LED驅(qū)動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)智能歡迎界面

  •   德國(guó)elmos公司日前宣布專(zhuān)為汽車(chē)內(nèi)部LED照明設(shè)計(jì)而推出的驅(qū)動(dòng)器芯片E522.46。該芯片帶有8路線性高邊驅(qū)動(dòng)器,單個(gè)LED的分類(lèi)信息以及其他配置參數(shù)可以存儲(chǔ)在芯片內(nèi)置EEPROM中?;谶@些存儲(chǔ)的LED分類(lèi)信息,可以通過(guò)輸入的PWM占空比設(shè)置每一路的LED工作電流,實(shí)現(xiàn)不同的亮度。另外,該芯片也提供了模擬調(diào)光輸入接口,可以通過(guò)模擬電壓對(duì)LED進(jìn)行調(diào)光。E522.46設(shè)計(jì)有I2C接口,可以和主控單片機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)各種用戶定義的動(dòng)畫(huà)和友好界面?! ≡撔酒m用范圍包括:車(chē)輛中的內(nèi)飾氛圍燈,信息娛樂(lè)按鍵背光
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CRT偏轉(zhuǎn)線圈驅(qū)動(dòng)器原理圖

4種線性穩(wěn)壓驅(qū)動(dòng)器電路

  • 最早成套出現(xiàn)的線性穩(wěn)壓驅(qū)動(dòng)器是以NPN管作為穩(wěn)壓器件的,如圖1所示。這種穩(wěn)壓器件在輸入電壓與輸出電壓之間要求2Vbe的電壓,當(dāng)輸入電壓低于2Vbe時(shí),NPN管進(jìn)入飽和,穩(wěn)壓器將失去穩(wěn)壓能力。為了減少壓差,出現(xiàn)了組合型的穩(wěn)壓器,...
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線性可調(diào)差動(dòng)變壓器驅(qū)動(dòng)器和解調(diào)器電路圖

線性LED驅(qū)動(dòng)器半橋LLC電路

被動(dòng)PFC恒流LED驅(qū)動(dòng)器電路

  • 被動(dòng)PFC恒流LED驅(qū)動(dòng)器電路:18W、10V、1.8A輸出,185–265VAC輸入,被動(dòng)PFC反激式電源
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帶功率因數(shù)校正的恒流LED驅(qū)動(dòng)器電路

用兩個(gè)條形信號(hào)驅(qū)動(dòng)器將10個(gè)單元擴(kuò)展到100個(gè)單元

氖燈驅(qū)動(dòng)器電路圖

10MHz同軸線驅(qū)動(dòng)器電路圖

壓電晶體驅(qū)動(dòng)器

汽車(chē)車(chē)身控制模塊驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

  • 描述TIDA-00296 是一項(xiàng)重點(diǎn)介紹 TI 高側(cè)和低側(cè)繼電器、電機(jī)以及負(fù)載驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列的參考設(shè)計(jì)。我們選擇了針對(duì)該設(shè)計(jì)的負(fù)載(門(mén)鎖、車(chē)窗升降電機(jī)、座
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上橋 smartfet 驅(qū)動(dòng)器介紹

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