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“設計 文章 最新資訊

基于AT89C51單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計與仿真

  • 摘要：AT89C51單片機的交通燈控制系統(tǒng)是由AT89C51單片機、鍵盤電路、LED倒計時、交通燈顯示等模塊組成。系統(tǒng)除基本交通燈功能外，還具有通行時間手動設置、可倒計時顯示、急車強行通過、交通特殊情況處理等相關功能，
  • 關鍵字： 設計  仿真  控制系統(tǒng)  交通  AT89C51  單片機  基于  

工程師不可不知的開關電源關鍵設計（六）

  • 牽涉到開關電源技術設計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實，推出《工程師不可不知的開關電源關鍵設計》系列六和工程師們一起分享，請各位繼續(xù)關注后續(xù)章節(jié)。　　一、理想24VDC-220VDC車
  • 關鍵字： 關鍵  設計  開關電源  不知  不可  工程師  

工程師不可不知的開關電源關鍵設計（五）

  • 牽涉到開關電源技術設計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實，推出《工程師不可不知的開關電源關鍵設計》系列五和工程師們一起分享，請各位繼續(xù)關注后續(xù)章節(jié)?！　∫弧㈤_關電源的電磁兼容性技術分析　　1
  • 關鍵字： 關鍵  設計  開關電源  不知  不可  工程師  

工程師不可不知的開關電源關鍵設計（四）

  • 　牽涉到開關電源技術設計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實，推出《工程師不可不知的開關電源關鍵設計》系列四和工程師們一起分享，請各位繼續(xù)關注后續(xù)章節(jié)。　　一、開關電源的電磁兼容性技術分析　　
  • 關鍵字： 關鍵  設計  開關電源  不知  不可  工程師  

工程師不可不知的開關電源關鍵設計（三）

  • 牽涉到開關電源技術設計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實，推出《工程師不可不知的開關電源關鍵設計》系列三和工程師們一起分享，請各位繼續(xù)關注后續(xù)章節(jié)。　　一、開關電源中浪涌電流抑制模塊的應用　
  • 關鍵字： 關鍵  設計  開關電源  不知  不可  工程師  

工程師不可不知的開關電源關鍵設計（二）

  • 一、開關電源EMI的一些設計經(jīng)驗　　開關電源的EMI干擾源集中體現(xiàn)在功率開關管、整流二極管、高頻變壓器等，外部環(huán)境對開關電源的干擾主要來自電網(wǎng)的抖動、雷擊、外界輻射等。　　1.開關電源的EMI源　　開關電源
  • 關鍵字： 關鍵  設計  開關電源  不知  不可  工程師  

用于檢測調(diào)諧回路的鑒相器分析設計

  • 摘要：鑒相器在調(diào)諧回路的檢測中具有非常重要的作用。分析了二極管平衡鑒相器電路及其相應取樣電路的工作原理。針對該電路的不足，提出了新的解決方案及元器件參數(shù)的設計方法。該方案以乘法器和低通濾波器為鑒相器的
  • 關鍵字： 分析  設計  相器  回路  檢測  調(diào)諧  用于  

逆變電源開關電源設計基本常識

  • 電源，用通常理解的話說：是一種可以為我們電子電器提供合適電壓，電流，波形與頻率的轉(zhuǎn)換裝置!比如：直流電源，可以理解為頻率為零，波形為直線的電源。交流電源，可以理解為電壓交替變換(正負在兩電極間轉(zhuǎn)換)，有頻
  • 關鍵字： 常識  基本  設計  開關電源  逆變電源  

基于PC機和T R I O運動控制器的開放式纏繞機數(shù)控系統(tǒng)設計

  • 引言
    　　本文研制的纏繞機為臥式， 芯模水平放置。纏繞時， 芯模繞其主軸勻速轉(zhuǎn)動， 小車電機拖動小車沿芯模軸向往復運動， 帶動繞絲嘴按一定纏繞角度完成纖維在芯模上的纏繞鋪放， 達到制品的技術要求。
    　　模塊
  • 關鍵字： 纏繞  數(shù)控系統(tǒng)  設計  開放式  控制器  PC  運動  基于  

基于無線傳感器的停車場使用率監(jiān)控系統(tǒng)的設計

  • 技術方案　　我們創(chuàng)建的這個系統(tǒng)能夠幫助停車場的顧客獲得信息，以有效地選擇停車的策略。同時，我們還需要為停車場管理員提供數(shù)據(jù)，輔助他們有效管理停車場的資源。最初的部署場所是UCLA醫(yī)學樓停車場中的某一層，該
  • 關鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  設計  使用率  停車場  無線  傳感器  基于  

基于無線傳感器網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)設計

  • 0 引 言
    無線傳感器網(wǎng)絡就是一種RGS系統(tǒng)(遠程地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報采集元件，進行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感
  • 關鍵字： 無線  傳輸系統(tǒng)  設計  數(shù)據(jù)  網(wǎng)絡  傳感器  基于  

基于自定義時鐘脈沖的交通紅綠燈控制設計

  • 摘要：以三菱FX2N型PLC為控制核心元件，通過對交通十字路口紅綠燈時序控制分析，設計開發(fā)了基于定時器的自定義時鐘脈沖程序段，再以自定義時鐘脈沖程序段作為程序基本單元開發(fā)設計出十字路口紅綠燈的控制程序，程序結(jié)
  • 關鍵字： 紅綠燈  控制  設計  交通  脈沖  定義  時鐘  基于  

基于JESS的智能家居安防系統(tǒng)設計

  • 摘要：根據(jù)目前世界智能家居安防市場和安防技術的發(fā)展趨勢，提出了基于JESS的智能家居安防系統(tǒng)設計。首先介紹系統(tǒng)是根據(jù)基于JESS的專家系統(tǒng)、嵌入式和無線傳感器等技術進行研究的，系統(tǒng)的組成包括門禁子系統(tǒng)、防盜報
  • 關鍵字： 設計  安防系統(tǒng)  智能家居  JESS  基于  

從系統(tǒng)級角度設計一個優(yōu)化的汽車網(wǎng)絡設計

  • 汽車網(wǎng)絡的作用已從過去的降低布線成本和減輕重量，向從根本上支持最新汽車功能的實現(xiàn)方面轉(zhuǎn)變。當今的車內(nèi)分布式系統(tǒng)已有80多個由多種不同網(wǎng)絡連接起來的電子控制單元(ECU)。在“復用”(正如網(wǎng)絡時常被比
  • 關鍵字： 設計  汽車  網(wǎng)絡  優(yōu)化  一個  角度  系統(tǒng)  

一種新型寬頻帶E型微帶天線的設計

  • 摘要：介紹一種新型E型結(jié)構(gòu)的微帶天線。在U型微帶天線中間加一段傳輸線構(gòu)成新型E型微帶天線，產(chǎn)生多點諧振，達到微帶天線頻帶展寬的目的。通過改變饋電點位置和傳輸線的長度和寬度，實現(xiàn)微帶天線的最佳匹配和頻帶的展
  • 關鍵字： 設計  天線  寬頻  新型  
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