首頁(yè)　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問(wèn)答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> “設(shè)計(jì)

“設(shè)計(jì) 文章 最新資訊

基于單片機(jī)的多參數(shù)測(cè)量?jī)x設(shè)計(jì)

  • 本文給出了一種由單片機(jī)MSP430F149和部分外圍電路來(lái)構(gòu)成多參數(shù)測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了測(cè)量RLC、頻率及相位差的具體方法，同時(shí)給出了硬件電路和軟件程序框圖。　　引言
    　　現(xiàn)在常用的儀表一般還是傳統(tǒng)的模擬
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  測(cè)量?jī)x  參數(shù)  單片機(jī)  基于  

基于LabVIEW的電氣化鐵路電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 引言　　從我國(guó)鐵路發(fā)展的歷程和趨勢(shì)來(lái)看，電氣化鐵路在路網(wǎng)中所占的比例將越來(lái)越大，對(duì)公用電網(wǎng)的影響也將越來(lái)越嚴(yán)重。因此，建立和實(shí)施電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)與分析，是提高電能質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)手段。研制一種新型的電
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  質(zhì)量  電能  LabVIEW  電氣化  鐵路  基于  

一種嵌入式可視倒車裝置的設(shè)計(jì)

  • 一種嵌入式可視倒車裝置的設(shè)計(jì),引言　　目前，我國(guó)普遍采用的倒車裝置是超聲波倒車?yán)走_(dá)，這種裝置雖能準(zhǔn)確測(cè)量車尾與車后障礙物的距離，但由于存在視覺(jué)盲區(qū)，司機(jī)無(wú)法判斷障礙物的確切位置，更不能感知地坑或低矮障礙物。國(guó)內(nèi)外研究趨勢(shì)是在倒車?yán)?/li>
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  裝置  倒車  可視  嵌入式  

一種環(huán)真空監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 一種環(huán)真空監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)(例如BITBUS，RS-485,RS-422等)其不足之處主要有：　　(1)主從結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)上只能有一個(gè)主節(jié)點(diǎn)，其余為從節(jié)點(diǎn)。其造成的潛在危害是：一旦主節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障，則整個(gè)系統(tǒng)將處于癱瘓狀態(tài)。　　(2)數(shù)據(jù)通訊方
  • 關(guān)鍵字： 方案  設(shè)計(jì)  監(jiān)控系統(tǒng)  真空  

基于NiosⅡ的電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于NiosⅡ的電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),在電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量參數(shù)檢測(cè)中，利用可編程邏輯器件的可在線編程特點(diǎn)和SoPC的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ軟核系統(tǒng)，探討了處理諧波數(shù)據(jù)的FFT算法和硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電能信號(hào)的采集、處理、存儲(chǔ)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  監(jiān)測(cè)  質(zhì)量  Nios  電能  基于  

基于PCI總線的印品質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 本文使用了多個(gè)CCD攝像頭同步獲取不同位置信息，利用CPLD的邏輯控制功能配合PCI總線以DMA方式同步傳輸數(shù)據(jù)供上層的應(yīng)用軟件對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。從而很好地滿足尺寸、精度和實(shí)時(shí)性的要求。
  • 關(guān)鍵字： 檢測(cè)系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  質(zhì)量  印品  PCI  總線  基于  

X波段LNA設(shè)計(jì)

  • 引言　　在通信系統(tǒng)中， 衡量通信質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)是信噪比，而改善信噪比的關(guān)鍵就在于降低接收機(jī)的噪聲系數(shù)。一個(gè)具有低噪聲放大器的接收機(jī)系統(tǒng)， 其整機(jī)噪聲系數(shù)將大大降低，從而靈敏度大大提高。因此在接收機(jī)系
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  LNA  波段  

智能鍵盤(pán)無(wú)線遙控電路的設(shè)計(jì)

  • 1 智能鍵盤(pán)無(wú)線遙控電路　　智能儀器儀表使用場(chǎng)合的環(huán)境比較復(fù)雜、干擾較大，用紅外線遙控方式是有困難的，此時(shí)若采用無(wú)線電遙控就顯得比較方便。本文介紹的簡(jiǎn)單的智能鍵盤(pán)無(wú)線遙控電路可以實(shí)現(xiàn)上述要求，它具有電路
  • 關(guān)鍵字： 電路  設(shè)計(jì)  遙控  無(wú)線  鍵盤(pán)  智能  

RF射頻接收芯片T5743的網(wǎng)絡(luò)接收節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

  • 本文以無(wú)線通信技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)接收節(jié)點(diǎn)，采用RF射頻接收芯片T5743的網(wǎng)絡(luò)接收節(jié)點(diǎn)，達(dá)到了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的短距離接收，并降低接收數(shù)據(jù)的誤碼率，實(shí)現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)無(wú)線通信?！　∫?、引言　　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)將成百上千
  • 關(guān)鍵字： 接收  節(jié)點(diǎn)  設(shè)計(jì)  網(wǎng)絡(luò)  芯片  射頻  RF  T5743  

帶U盤(pán)功能的MP3播放器設(shè)計(jì)方案

  • 隨著人們對(duì)MP3產(chǎn)品進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和更高層次的需求，MP3發(fā)生了一系列的變化，其更加小巧精致，更人機(jī)化和情趣化，個(gè)性區(qū)分也越來(lái)越強(qiáng)。MP3播放器正朝著功能強(qiáng)大、外觀豐富、價(jià)格便宜的方向發(fā)展。這里提出一種基于AT89C
  • 關(guān)鍵字： 方案  設(shè)計(jì)  播放器  MP3  功能  

電動(dòng)汽車燃料電池增程器的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)

  • 文中介紹了增程器這個(gè)比較新穎的概念，并詳細(xì)說(shuō)明帶增程器的純電動(dòng)汽車中燃料電池增程器的系統(tǒng)集成方案，最后輔以實(shí)例，希望能在后期的電動(dòng)汽車增加續(xù)駛里程以及增程器的布置集成方面起到拋磚引玉的作用，并能為以后電動(dòng)汽車增程器的量產(chǎn)奠定一定的基礎(chǔ)。
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)集成  設(shè)計(jì)  程器  電池  燃料  電動(dòng)汽車  

基于高可靠微波感應(yīng)的人體傳感器設(shè)計(jì)

  • 微波感應(yīng)控制器使用直徑9厘米的微型環(huán)形天線作微波探測(cè)，其天線在軸線方向產(chǎn)生一個(gè)橢圓形半徑為0～5米（可調(diào)）空間微波戒備區(qū)，當(dāng)人體活動(dòng)時(shí)其反射的回波和微波感應(yīng)控制器發(fā)出的原微波場(chǎng)（或頻率）相干涉而發(fā)生變化，這一變化量經(jīng)HT7610A進(jìn)行檢測(cè)、放大、整形、多重比較以及延時(shí)處理后由白色導(dǎo)線輸出電壓控制信號(hào)。
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  設(shè)計(jì)  人體  感應(yīng)  可靠  微波  基于  

基于PC104總線的故障診斷裝置的設(shè)計(jì)

  • 某裝置是集機(jī)、電、液一體化的大型復(fù)雜設(shè)備。該設(shè)備由計(jì)算機(jī)通過(guò)繼電器控制電磁閥的閉合，進(jìn)而控制液壓系統(tǒng)，完成裝置的調(diào)平、起豎、回收等功能;由溫控系統(tǒng)控制發(fā)射筒內(nèi)部溫度，使其保持在一定范圍內(nèi)。整個(gè)系統(tǒng)邏輯關(guān)
  • 關(guān)鍵字： 裝置  設(shè)計(jì)  診斷  故障  PC104  總線  基于  

51單片機(jī)在微機(jī)自動(dòng)交換系統(tǒng)中穩(wěn)定運(yùn)行的設(shè)計(jì)方法

  • 51單片機(jī)在微機(jī)自動(dòng)交換系統(tǒng)中穩(wěn)定運(yùn)行的設(shè)計(jì)方法,　 在電力線載波通信中，微機(jī)自動(dòng)盤(pán)的功能多，邏輯性強(qiáng)，MCS—51單片機(jī)在該系統(tǒng)中處理任務(wù)時(shí)的實(shí)時(shí)性尤為突出。由于該系統(tǒng)整機(jī)配置的主要服務(wù)對(duì)象是電力調(diào)度，且它的使用環(huán)境將來(lái)多為無(wú)人值守站，所以系統(tǒng)工作
  • 關(guān)鍵字： 運(yùn)行  設(shè)計(jì)  方法  穩(wěn)定  系統(tǒng)  微機(jī)  自動(dòng)  交換  單片機(jī)  

嵌入式系統(tǒng)的SD控制器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

  • 嵌入式系統(tǒng)的SD控制器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),引言　　在目前的掌上電腦等嵌入式系統(tǒng)中，SD(securedigital)卡以其體積小和引腳數(shù)少的優(yōu)勢(shì)，提供了比CF更好的外部設(shè)備擴(kuò)展解決方案。因此，如何在系統(tǒng)中集成SDHost控制模塊，以及在嵌入式操作系統(tǒng)里面實(shí)現(xiàn)其驅(qū)動(dòng)程序
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  控制器  SD  系統(tǒng)  嵌入式  
共8428條 240/562 |‹ « 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 » ›|

“設(shè)計(jì)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條“設(shè)計(jì)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)“設(shè)計(jì)的理解，并與今后在此搜索“設(shè)計(jì)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門(mén)主題

關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473