嵌入式車牌識別系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì),摘要：基于數(shù)字信號處理器(DSP)TMS320VC5416和復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)的嵌入式車牌識別系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，利用視頻處理芯片SAA7111作為視頻A／D，在CPLD的控制下將采集到的圖像數(shù)據(jù)寫入幀存儲器中，DSP對圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行
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硬件 電路設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 識別 車牌 嵌入式
本文討論了Maxim MAX44000接近檢測傳感器在手持式觸摸屏應(yīng)用中的優(yōu)勢，介紹了設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。包括如何降低系統(tǒng)中的串?dāng)_、改善噪聲抑制、減輕應(yīng)用處理器的負(fù)荷。為什么使用接近檢測傳感器?觸摸屏已普遍用于各種手持
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觸摸屏 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 手持 傳感器 接近 檢測 基于
TM（Touch Memory）卡是美國Dallas公司的專利產(chǎn)品。它采用單線協(xié)議通信，通過瞬間碰觸完成數(shù)據(jù)讀寫，既具有非接觸式IC卡的易操作性，又具有接觸式IC卡的廉價(jià)性，是當(dāng)前性價(jià)比最優(yōu)秀的IC卡之一。它的外形類似于一個(gè)鈕
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替換 方案 介紹 等效 單片機(jī) 系統(tǒng) TM 1-wire
處理高速電子系統(tǒng)的信號完整性問題一直是比較難于處理的,特別是越來越多的芯片的工作頻率超過了100 MHz,信號的邊沿越來越陡(已達(dá)到ps級) ,這些高速器件性能的提高更增加了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難度。同時(shí),高速系統(tǒng)的體積不斷減
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VGA 視頻分配器 改善措施 系統(tǒng)
現(xiàn)代步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)通常使用集成電路功率芯片驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)可能還會集成一些簡單的控制功能，像電流控制。有些較先進(jìn)的控制芯片還集成一個(gè)狀態(tài)機(jī)，對步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)順序進(jìn)行相應(yīng)的控制。一般而言，步進(jìn)時(shí)序和
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步進(jìn) 電機(jī) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 驅(qū)動器 控制器 優(yōu)化
引言 藍(lán)牙技術(shù)是一種用于替代有線電纜的短距離無線通信技術(shù)。它是由多家公司發(fā)起的SIG組織制定的無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，目的是取代現(xiàn)有的PC、打印機(jī)、傳真機(jī)、移動電話和家庭網(wǎng)關(guān)等設(shè)備上的有線接口，為個(gè)人提供語音數(shù)據(jù)
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系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 顯示屏 無線 技術(shù) 為基礎(chǔ) 藍(lán)牙
零中頻結(jié)構(gòu)對射頻濾波器的要求較為寬松，而且在中頻部分，基帶濾波器一般較帶通濾波器更容易實(shí)現(xiàn)。在此類結(jié)構(gòu)中，MIMO技術(shù)也容易實(shí)現(xiàn)。另外，一般而言，零中頻結(jié)構(gòu)在功耗方面也較為優(yōu)越。但是需要格外注意的是，
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方案 介紹 系統(tǒng) 收發(fā) 終端 WiMax
當(dāng)今社會能源緊缺，環(huán)境污染等問題給人類提出了重要課題，各電池廠家積極研發(fā)研究出各種類型的蓄電池，尤其以鋰離...
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電池管理 系統(tǒng) 應(yīng)用
1.前言物聯(lián)網(wǎng)是指將裝置于各種物品上的傳感信息通過與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合而形成的巨大網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層組成。通過感知和傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)物物和物人相連，通過信息采集、傳輸、分析、處理和決策完成信息到知
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聯(lián)網(wǎng) 必要性 進(jìn)入 系統(tǒng) 布線 綜合
摘要：為了更好地促進(jìn)軍民融合式后勤保障體系，以民間科技手段不斷改進(jìn)部隊(duì)保障裝備，針對野戰(zhàn)方艙供電系統(tǒng)的難題，提出利用風(fēng)能、太陽能兩種最方便、無污染、無噪音的綠色再生資源。提出的野戰(zhàn)方艙智能電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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設(shè)計(jì) 研究 系統(tǒng) 電源 方艙 智能 野戰(zhàn)
摘要：針對直流不間斷電源紋波小、輸出穩(wěn)定的特點(diǎn)，提出了一種小型智能化UPS 系統(tǒng)的嵌入式設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)結(jié)合高效AC-DC 模塊、LTC1512 穩(wěn)壓充電模塊、LTC3780 高性能降壓-升壓型放電模塊和LTC4256 熱插拔保護(hù)模塊，以
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設(shè)計(jì) 方案 嵌入式 系統(tǒng) 智能化 UPS 小型
摘要：介紹一個(gè)以51 系列單片機(jī)為主控單元的串聯(lián)鋰離子電池組監(jiān)測系統(tǒng)。采用差分放大器和模擬開關(guān)輪流檢測單體電池電壓，利用單片機(jī)的IO 接口和DS18B20 實(shí)現(xiàn)單總線多點(diǎn)溫度檢測。系統(tǒng)簡單經(jīng)濟(jì)，經(jīng)過試驗(yàn)，能可靠、準(zhǔn)
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設(shè)計(jì) 方案 系統(tǒng) 監(jiān)測 鋰離子 電池組 串聯(lián)
隨著智能變電站在電網(wǎng)中的推廣與應(yīng)用，使調(diào)度自動化和變電站自動化正在朝著數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場化、智能化的方向發(fā)展，技術(shù)的飛速發(fā)展，一次設(shè)備狀態(tài)智能化、穩(wěn)定性的提高，變電站運(yùn)行操作等技術(shù)日
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集控 系統(tǒng) 技術(shù)應(yīng)用 實(shí)例
隨著全球定位系統(tǒng)GPS(IGlobal Position System)應(yīng)用技術(shù)的日趨完善，GPS在各行業(yè)中的應(yīng)用正在迅速發(fā)展和擴(kuò)大。尤其是在汽車運(yùn)營系統(tǒng)中，GPS的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。用于車載的GPS接 收系統(tǒng)可以全天候、高精度給出車
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播報(bào) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 語音 信息 單片機(jī) GPS 記憶
上講通過講述用單片機(jī)控制一個(gè)外部的LED閃爍實(shí)驗(yàn)來向讀者介紹了單片機(jī)的工作原理與開發(fā)流程。這一講將介紹單片機(jī)內(nèi)部非常重要的兩個(gè)資源——定時(shí)/ 計(jì)數(shù)器和中斷系統(tǒng)。通過該講，讀者可以掌握定時(shí)器的工作原
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單片機(jī) 系統(tǒng) 中斷 定時(shí) 內(nèi)部 計(jì)數(shù)器
“北斗”系統(tǒng)介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條“北斗”系統(tǒng)!
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