“北斗”系統(tǒng) 文章最新資訊

汽車電子產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r及未來著力點(diǎn)分析

順風(fēng)耳：車載藍(lán)牙潛力指數(shù)：★★★定義：車載藍(lán)牙是車內(nèi)無線免提系統(tǒng)，利用藍(lán)牙與手機(jī)配對后，車主在不...
關(guān)鍵字：汽車電子系統(tǒng) 潛力指數(shù)

基于系統(tǒng)芯片ZSU32的SoC芯片設(shè)計

基于系統(tǒng)芯片ZSU32的SoC芯片設(shè)計,　本文針對中山大學(xué)ASIC設(shè)計中心自主開發(fā)的一款系統(tǒng)芯片ZSU32，以Synopsys公司的Design Compiler為綜合工具，探索了對SoC芯片進(jìn)行綜合的設(shè)計流程和方法，特別對綜合過程的時序約束進(jìn)行了詳細(xì)討論，提出了有效的綜合約
關(guān)鍵字：芯片設(shè)計 SoC ZSU32 基于系統(tǒng)

高頻開關(guān)電源系統(tǒng)整流電路設(shè)計

　要設(shè)計一套通信用開關(guān)電源系統(tǒng)，首先要明白對它的全面要求，然后再設(shè)計系統(tǒng)的各個部分。高頻開關(guān)電源主回路和控制回路所用的電路形式，元器件，控制方式都發(fā)展很快。它們的設(shè)計具有特殊的內(nèi)容和方法?！　?設(shè)計要求
關(guān)鍵字：電路設(shè)計整流系統(tǒng) 開關(guān)電源高頻

基于MPC555的發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的嵌入式編程接口庫設(shè)計

基于MPC555的發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的嵌入式編程接口庫設(shè)計,　本文介紹的柴油機(jī)電控系統(tǒng)嵌入式軟件平臺就是面向汽車電子，遵循OSEK標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用于汽車動力總成控制的系統(tǒng)平臺。軟件平臺由微型系統(tǒng)內(nèi)核和應(yīng)用編程接口庫組成。嵌入式操作系統(tǒng)內(nèi)核負(fù)責(zé)任務(wù)調(diào)度及事件處理等，編程接
關(guān)鍵字：編程接口設(shè)計嵌入式系統(tǒng) MPC555 發(fā)動機(jī)電基于

自主知識產(chǎn)權(quán)北斗多模導(dǎo)航芯片批量生產(chǎn)

　　2010年8月1日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運(yùn)載火箭，成功將第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道，這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。其建設(shè)目標(biāo)為：建成獨(dú)立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導(dǎo)航在國民經(jīng)濟(jì)社會各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。　　目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成功應(yīng)用
關(guān)鍵字：東方聯(lián)星 GPS 北斗

球形檢測器在空分復(fù)用MIMO通信系統(tǒng)中的應(yīng)用及FPGA實(shí)現(xiàn)

　空分復(fù)用 (SDM) MIMO 處理可顯著提高頻譜效率，進(jìn)而大幅增加無線通信系統(tǒng)的容量?？辗謴?fù)用 MIMO 通信系統(tǒng)作為一種能夠大幅提升無線系統(tǒng)容量和連接可靠性的手段，近來吸引了人們的廣泛關(guān)注?！　IMO 無線系統(tǒng)最
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用 FPGA 實(shí)現(xiàn) 通信 MIMO 檢測空分復(fù)用球形

基于光纖通信的110kV系統(tǒng)遠(yuǎn)方備自投技術(shù)

　　0、引言　　目前，國內(nèi)電網(wǎng)部分110kV變電站沒有真正實(shí)現(xiàn)雙電源供電。即不是直接從220kV變電站引來，而是多座變電站串接在兩座220kV變電站中間，簡稱為“手拉手”式閉環(huán)連線開環(huán)運(yùn)行結(jié)構(gòu)。正常時，兩端
關(guān)鍵字：遠(yuǎn)方技術(shù) 系統(tǒng) 110kV 光纖通信基于

PC工作站在無線通信系統(tǒng)DWCS中的應(yīng)用

　　分布式無線通信系統(tǒng)(Distributed Wireless Communication System,縮寫為DWCS)采用分布式天線、分布式處理控制、聯(lián)合信號處理等技術(shù)，提高了系統(tǒng)頻譜效率和功率效率，增強(qiáng)了系統(tǒng)靈活性和擴(kuò)展性?！　WCS中采用了
關(guān)鍵字： DWCS 應(yīng)用系統(tǒng) 無線通信工作站在 PC

IP防護(hù)等級系統(tǒng)代碼注釋

　　IP防護(hù)等級　　IP(INGRESS PROTECTION)防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草。將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。這里所指的外物含工具，人的手指等均不可接觸到電器內(nèi)之帶
關(guān)鍵字：代碼注釋系統(tǒng) 等級防護(hù) IP

基于Java的FPGA可編程嵌入式系統(tǒng)

基于Java的FPGA可編程嵌入式系統(tǒng),　　傳統(tǒng)的嵌入式產(chǎn)品只能實(shí)現(xiàn)某種特定的功能，不能滿足用戶可變的豐富多彩的應(yīng)用需求。為解決這個問題，本文設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了一種使用Java作為軟件平臺的基于FPGA的可編程嵌入式系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對多種本地應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的
關(guān)鍵字：嵌入式系統(tǒng) 可編程 FPGA Java 基于

視頻綜合集控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低功耗高能效的原則

　　部署大規(guī)模視頻綜合管理系統(tǒng)的挑戰(zhàn)　　隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)闊步向海量資源分布和社會化應(yīng)用的方向推進(jìn)，IP化、高清化、智能化的技術(shù)發(fā)展趨勢讓視頻監(jiān)控行業(yè)進(jìn)入到一個全新的轉(zhuǎn)型時期。在傳統(tǒng)模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施大
關(guān)鍵字：高能原則功耗實(shí)現(xiàn) 綜合系統(tǒng) 視頻

一種以DMA控制器為基礎(chǔ)的SoC系統(tǒng)設(shè)計

一種以DMA控制器為基礎(chǔ)的SoC系統(tǒng)設(shè)計,　　引言　　DMA(Direct Memory Access，直接存儲器存取)是一種快速傳送數(shù)據(jù)的機(jī)制。DMA控制器能夠有效替代微處理器的加載/存儲指令，顯著提高系統(tǒng)的并行能力。DMA是在存儲器與輸入/輸出設(shè)備間直接傳送數(shù)據(jù)，是一種完
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計 SoC 為基礎(chǔ) 控制器 DMA

采用busybox的嵌入式Linux根文件系統(tǒng)的的制作方法

采用busybox的嵌入式Linux根文件系統(tǒng)的的制作方法,　　在嵌入式Linux操作系統(tǒng)越中文件系統(tǒng)作為操作系統(tǒng)的重要組成部分，用于控制對數(shù)據(jù)文件及設(shè)備的存取，提供對文件和目錄的分層組織形式，數(shù)據(jù)緩沖以及對文件存取權(quán)限的控制。根文件系統(tǒng)一直是Linux系統(tǒng)不可或缺的組
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 的的制作方法文件 Linux busybox 嵌入式采用

具有X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能的SoC系統(tǒng)設(shè)計

具有X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能的SoC系統(tǒng)設(shè)計,　　二進(jìn)制翻譯是一種直接翻譯可執(zhí)行二進(jìn)制程序的技術(shù)，能夠把一種處理器上的二進(jìn)制程序翻譯到另外一種處理器上執(zhí)行。它使得不同處理器之間的二進(jìn)制程序可以很容易的相互移植，擴(kuò)大了硬件/軟件的適用范圍，有助于打破
關(guān)鍵字：功能 SoC 系統(tǒng) 設(shè)計執(zhí)行翻譯 X86 ARM 二進(jìn)制具有

基于對目安全二極管激光掃描技術(shù)的飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)

　　此系統(tǒng)是為了使飛機(jī)安全和順利地停靠于候機(jī)樓坪面，采用對目安全二極管激光掃描技術(shù)，追蹤飛機(jī)的縱橫兩個方向的位置，在操作人員選擇入口位置后，能自動識別靠近的飛機(jī)，向飛機(jī)駕駛員提供正確的指示，并在顯示裝
關(guān)鍵字：飛機(jī) 泊位引導(dǎo) 系統(tǒng) 技術(shù) 掃描安全二極管激光基于