日前，深受芯片漏洞之擾的英特爾發(fā)布了其2017財年第四季度及全年財報，其中第四季度營收為170.53億美元，與去年同期的163.74億美元相比增長4%;毛利率亦從 61.7% 增長為 63.1%，由于財報超出業(yè)內預期，推動英特爾股價上漲，對此有評論認為此前爆發(fā)的芯片漏洞對于英特爾并未造成實質性影響?！ 〔恢烙⑻貭柨戳舜祟愒u論作何感想?我們認為作為全球芯片產業(yè)的領頭人恰恰應該對此予以反思。原因何在? 首先從財報(營收和利潤)上看，盡管由于全球PC業(yè)務依然低迷，導致英特爾
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英特爾 芯片
英特爾14nm的產品在2018年會繼續(xù)做下去。至于10nm，2018年下半年進入大規(guī)模制造，并且新出的10nm和新14nm都會有著底層級別的漏洞免疫。
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英特爾 10nm
Intel依然在緊張地修復Spectre和Meltdown兩個安全漏洞，期間，華爾街日報披露了一段鮮為人知的內情。
報道稱，Intel先于美國方面將漏洞知會給了中國方面，其中包括其核心PC合作伙伴聯想和全球最大的電子商務平臺、云計算廠商阿里巴巴。
Intel發(fā)言人對此回應稱，企業(yè)沒法在漏洞出現的早期通知到每一個人(當然也包括美國上上峰)，聯想則強調，相關信息通過非公開的協議保護，不便對外。
此前的資料顯示，Intel早在2017年6月就收到了谷歌Proje
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英特爾今天確認說，今年晚些時候會推出新版芯片，這些芯片直接修復Spectre和Meltdown漏洞。在財報分析師會議上，英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)公布了新處理器的消息。
雖然財報數據比預期好，不過許多人都想知道，面對Spectre和Meltdown漏洞，英特爾準備怎么辦。三個漏洞分別被三個不同的研究團隊發(fā)現，其中包括谷歌Project Zero團隊，漏洞對計算機和服務器的安全構成嚴重威脅。利用漏洞，黑客可以竊取數據，原本人們都認為這些數據存儲在系統中比較安全的部分。
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英特爾今天宣布，攜手德國電信(DT)和華為成功完成了全球首個基于3GPP Release 15非獨立(NSA)新空口(NR)規(guī)范的5G互操作性與開發(fā)測試(IODT， interoperability and development testing)。該5G標準由參與3GPP組織的全球電信企業(yè)共同制定?；谌A為的5G商用基站與英特爾第三代5G新空口移動試驗平臺，此次測試是英特爾5G解決方案全面規(guī)模商用的關鍵一步，這些解決方案將在2019年支持海量的智能互聯設備。
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北京時間1月26日凌晨消息，英特爾今天公布了2017財年第四季度及全年財報。報告顯示，英特爾第四季度營收為170.53億美元，與去年同期的163.74億美元相比增長4%;凈虧損為6.87億美元，與去年同期的凈利潤35.62億美元相比下降119%。英特爾第四季度業(yè)績以及2018財年全年業(yè)績展望均超出華爾街分析師預期，從而推動其盤后股價漲逾3%。
在截至12月30日的這一財季，英特爾的凈虧損為6.87億美元，與去年同期的凈利潤35.62億美元相比下降119%;每股虧損為15美分，與去年同期的每股收益
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Spectre漏洞陰影余波蕩漾，Linux操作系統機器安裝修補程序后頻頻出包。 Linux之父Linux Torvalds周一在Linux群組論壇公開炮轟，英特爾提供給Linux的Spectre修補程序是全然的垃圾(complete and utter garbage)。
Linux Torvalds認為英特爾在修補Spectre上的做法相當糟，采用間接分支限制推測會造成系統效能大幅下滑，因此英特爾不默認啟用這項功能，卻將責任推諉至他人身上，等于試圖將垃圾推給他人。
Torvalds指出，
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CPU漏洞Meltdown和Spectre爆發(fā)以來，問題依然是連綿不絕。迄今，桌面平臺的Intel和AMD也沒有得到100%的修復(主要是老平臺的工作較多)，移動平臺如ARM陣營則缺乏透明度。
據Intel 1月23日的官方消息，1月11日發(fā)現的Haswell和Broadwell平臺在借助主板BIOS升級以根除Spectre漏洞的過程中造成了系統重啟的不穩(wěn)定現象，目前已經找到了最終的解決方案。
在1月21日這個周末，他們已經向合作伙伴分發(fā)了更新，會在最終完工后正
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堅韌信念讓他意外地發(fā)現了潛伏了十多年未被覺察的漏洞，一夜成名，然而他并不愿意如此光環(huán)加身。
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對于修補Meltdown熔斷和Spectre幽靈漏洞，1月18日，Intel數據中心部門總經理Navin Shenoy借助官網發(fā)布了新聲明。
第一點關于固件更新的問題。
Intel方面表示，目前，新固件已經覆蓋到90%近五年推出的CPU產品，但是他們仍有一些工作要做，比如處理所謂的重啟問題。
Intel內部已經復現了打補丁后系統會重啟的BUG，早先一份聲明說是四五代酷睿(Haswell/Broadell受影響)，現在確認二代酷睿Sandy Bridge、三
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5G技術研發(fā)試驗第三階段規(guī)范發(fā)布會16日召開。此次會議上，正式發(fā)布了5G技術研發(fā)試驗第三階段規(guī)范，標志著中國5G技術研發(fā)進入系統驗證階段，5G商用全面加速。今日，英特爾官方宣布，公司將全面支持中國5G第三階段技術研發(fā)測試，并加速5G商用步伐。
據悉，中國5G第三階段規(guī)范緊跟3G PP標準，兼顧全球發(fā)展，率先制定完整的規(guī)范體系，明確了主要測試目標、內容和指標要求。參與5G研發(fā)試驗的企業(yè)介紹了5G研發(fā)試驗的計劃安排、產品規(guī)劃及建議，預計在2018年底，5G產業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)基本達到預商用水平。出席會議的
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2018年1月16日，IMT-2020(5G)推進組在京召開會議，正式發(fā)布5G技術研發(fā)試驗第三階段規(guī)范，標志著中國5G技術研發(fā)進入系統驗證階段，5G商用全面加速。英特爾全程積極參與中國5G技術研發(fā)試驗，在2016年的第一階段試驗中成為唯一受到表彰的芯片廠商，并于2017年9月出色完成第二階段試驗。隨著第三階段試驗的正式啟動，中國的5G部署即將開啟新的篇章，英特爾也將繼續(xù)與領先的網絡設備廠商合作，幫助其基站設備完成基于5G NR標準的IODT和典型業(yè)務展示，充分發(fā)揮自身從終端、網絡到云的5G端到端技術優(yōu)
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在2018 CES上談到自動駕駛話題時，英特爾子公司Mobileye的首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示，今年將上路的數百萬輛汽車都會配備前視攝像頭以及第四代EyeQ?芯片，這在實現未來自動駕駛中扮演至關重要的角色。寶馬、尼桑和大眾的車輛都可以充分利用云端聚合的低帶寬數據包，通過Mobileye的路網采集管理(REM?)程序創(chuàng)建高精地圖。
英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye首席執(zhí)行官兼首席技術官Ammon Shashua教授在2018 CES大會中發(fā)表演講
高
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美光科技和英特爾已經宣布將停止聯合開發(fā)3D NAND的計劃;
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在2018 CES上談到自動駕駛話題時，英特爾子公司Mobileye的首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示，今年將上路的數百萬輛汽車都會配備前視攝像頭以及第四代EyeQ?芯片，這在實現未來自動駕駛中扮演至關重要的角色。寶馬、尼桑和大眾的車輛都可以充分利用云端聚合的低帶寬數據包，通過Mobileye的路網采集管理(REM?)程序創(chuàng)建高精地圖。
英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye首席執(zhí)行官兼首席技術官Ammon Shashua教授在2018 CES大會中發(fā)表演講
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