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(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊

汽車安全與防盜――無鑰匙系統(tǒng)的設(shè)計

  • 遙控鑰匙(RKE)的出現(xiàn)為人們帶來了很好的用戶體驗,滿足了人們對便利性及舒適性的要求,但由于其射頻單向通訊的技術(shù)限制,在安全性上有其自身的不足。恩智浦半導(dǎo)體(以下簡稱NXP)適時推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一,用一顆芯片來實現(xiàn),既提高了系統(tǒng)的安全性,又降低了整個鑰匙的成本,逐漸替代獨立的遙控鑰匙成為歐美日市場上的主流方案。當然,在射頻通訊上其依然保留單向通訊,安全性并沒有本質(zhì)的提高。
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TD-LTE系統(tǒng)組網(wǎng)測試中下行流量的測試

  • 無線網(wǎng)絡(luò)側(cè)用戶數(shù)據(jù)處理的流程 圖1-1 3GPP LTE網(wǎng)絡(luò)的用戶面協(xié)議?! D1-1是3GPP LTE網(wǎng)絡(luò)的用戶面協(xié)議棧 [1]。左邊藍色框內(nèi)是無線網(wǎng)絡(luò)側(cè)的用戶面協(xié)議棧。下行數(shù)據(jù)從核心網(wǎng)傳輸?shù)交緜?cè)后,經(jīng)過PDCP層、RLC層和MAC層
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BTS 系統(tǒng)中開環(huán)和閉環(huán) MIMO 的應(yīng)用

  • 本文討論了不同的開環(huán)和閉環(huán)MIMO技術(shù)。在開環(huán)MIMO技術(shù)中,空間復(fù)用尋求最大的復(fù)用增益,可以在多個發(fā)射天線中傳輸多數(shù)據(jù)流,但Rx里需要有復(fù)雜的檢測方法。相比空間復(fù)用,Alamouti碼提供了一種非常簡單的理想檢測方法,可以最大程度實現(xiàn)分集增益,但只能在多個發(fā)射天線中傳輸一個數(shù)據(jù)流。選擇空間復(fù)用還是Alamouti碼取決于信道條件。

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通過任務(wù)分割提高嵌入式系統(tǒng)的實時性

  • 通過任務(wù)分割提高嵌入式系統(tǒng)的實時性,引言

    隨著工業(yè)的飛速發(fā)展,人們對系統(tǒng)實時性的要求越來越高。計算機技術(shù)的進步客觀上也為進一步提高實時性提供了可能。因此近年來,嵌入式實時系統(tǒng)的研究已經(jīng)成為單片同應(yīng)用領(lǐng)域的又一大熱點,實編排軟件也
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嵌入式系統(tǒng)軟件及編程語言

  • 嵌入式系統(tǒng)軟件及編程語言,1、引言:

      隨著計算機技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。當今,嵌入式系統(tǒng)已成為一個時髦的名詞,就像當初的計算機熱潮,似乎比當初的計算機熱潮涉及的領(lǐng)域更廣泛,應(yīng)用技術(shù)人員更
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單片機系統(tǒng)軟件抗干擾方法

  • 在提高硬件系統(tǒng)抗干擾能力的同時,軟件抗干擾以其設(shè)計靈活、節(jié)省硬件資源、可靠性好越來越受到重視。下面以MCS-51單片機系統(tǒng)為例,對微機系統(tǒng)軟件抗干擾方法進行研究。
    1 軟件抗干擾方法的研究
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新型Linux開發(fā)工具應(yīng)對下一代嵌入式系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn)

  • 新型Linux開發(fā)工具應(yīng)對下一代嵌入式系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn),Arriba Linux Debugger、Arriba LEA 和 MIPS Navigator ICS 的組合為MIPS開發(fā)人員提供了一個全面而強大的Linux開發(fā)環(huán)境,有助于縮短客戶產(chǎn)品上市時間,同時使開發(fā)人員能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)秀的代碼質(zhì)量。
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利用商業(yè)化平臺快速開發(fā)嵌入式系統(tǒng)

  • 利用商業(yè)化平臺快速開發(fā)嵌入式系統(tǒng),對于那些對形狀尺寸有專門要求且具有極高產(chǎn)量的系統(tǒng)、或者具有極為苛刻技術(shù)要求(例如極低的功率消耗)的系統(tǒng)來說,自行設(shè)計的方式將更具有優(yōu)勢。而對于產(chǎn)量較低、技術(shù)復(fù)雜又需要快速上市的產(chǎn)品,使用現(xiàn)成平臺可以讓供應(yīng)商負擔(dān)物流和“隱性”成本從而使得我們可以專注于技術(shù)上的優(yōu)勢突出,從而在市場競爭中保持領(lǐng)先。
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基于可配置處理器的嵌入式系統(tǒng)ESL設(shè)計需求

  • 基于可配置處理器的嵌入式系統(tǒng)ESL設(shè)計需求,復(fù)雜的多顆可配置處理器組成的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計對現(xiàn)今的ESL工具提出了更高的要求,這些需求似乎更像是應(yīng)該由IP供應(yīng)商來提供,而不是EDA工具廠商。雖然仍可以使用通用的ESL工具,但具體的流程和特定工具都將是與所使用的IP直接相關(guān)的。
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面向系統(tǒng)的板級電源管理方法:CompactPCI電路板的電源管理案例研究

  • 電源管理的挑戰(zhàn)  由于電路板組件集成了越來越多的子系統(tǒng),他們的電源分配和管理系統(tǒng)的復(fù)雜性不斷上升。由于這些系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,傳統(tǒng)的固定功能的以硬件為中心的電源管理方案很快變得相當笨拙。另一種方法是用
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基于增強并行口EPP的便攜式高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 基于增強并行口EPP的便攜式高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),針對基于EPP協(xié)議的并行端口設(shè)備開發(fā)的特點與趨勢,開發(fā)了由A/D轉(zhuǎn)換器AD1671和FIFO存儲器ID7202構(gòu)成的1.25MHz、12Bit的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并通過IDT7202與EPP的接口電路
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談?wù)撉度胧綄崟r系統(tǒng)的關(guān)鍵特征

  • 談?wù)撉度胧綄崟r系統(tǒng)的關(guān)鍵特征, 本文將描述嵌入式實時系統(tǒng)的關(guān)鍵特征,然后討論如何在所選擇或所開發(fā)的硬件和軟件構(gòu)件的基礎(chǔ)上開發(fā)一個高效的嵌入式系統(tǒng)方案,并介紹開發(fā)這些系統(tǒng)所需的獨特關(guān)鍵處理技術(shù)。 許多系統(tǒng)設(shè)計師將執(zhí)行軟/硬件協(xié)同設(shè)
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嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)的設(shè)計

  • 嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)的設(shè)計,提出了一種基于XScale PXA270處理器和Linux操作系統(tǒng)的嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)設(shè)計方案。系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu),由嵌入式信息交互終端和PC服務(wù)器組成。系統(tǒng)通過對Liod開發(fā)板進行硬、軟件擴展,實現(xiàn)了手機短信交互、環(huán)境參數(shù)采集、安防監(jiān)控報警和無線射頻識別等信息交互功能。
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基于系統(tǒng)工程的汽車電子CAN 通信協(xié)議設(shè)計

  • 系統(tǒng)將自動計算消息的延遲時間,并自動調(diào)節(jié)消息的優(yōu)先級和周期,以控制消息的延遲時間,保證用戶提出的時間要求全部得到滿足,從而實現(xiàn)從設(shè)計角度控制消息延遲的目的。
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基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與應(yīng)用

  • 制動安全系統(tǒng)作為車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分,其新技術(shù)發(fā)展較為迅速,尤其是制動系統(tǒng)在電子化技術(shù)方面取得了很大的進展和成就。20世紀80年代末,拓展了ABS的現(xiàn)有功能,開發(fā)出了驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR),通過對制動過程
  • 關(guān)鍵字: ABS  系統(tǒng)  技術(shù)研究  新功能    
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(qi)系統(tǒng)介紹

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