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基于DSP的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 基于DSP的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),摘要:電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)是一種新型的汽車動力轉(zhuǎn)向技術(shù)。設(shè)計(jì)了一種基于TMS320LF2407A DSP控制的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),介紹了其硬件組成及軟件結(jié)構(gòu),采用PID控制策略對電機(jī)電流進(jìn)行閉環(huán)控制,利用PWM技術(shù)控制電機(jī)的
- 關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 助力 電動 DSP 基于
內(nèi)存計(jì)算在DSP領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
- 引言 對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時分析處理,一直是數(shù)據(jù)倉庫、OLTP/OLAP、商業(yè)智能等領(lǐng)域的軟件廠商所普遍關(guān)心的課題。前不久,SAP推出了一款面向?qū)崟r商業(yè)智能領(lǐng)域的高性能分析應(yīng)用軟件(SAP High-Performance Analytic Ap
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高速DSP與串行A/D轉(zhuǎn)換器TLC2558接口的設(shè)計(jì)
- 高速DSP與串行A/D轉(zhuǎn)換器TLC2558接口的設(shè)計(jì),摘 要:根據(jù)高速定點(diǎn)DSP芯片TMS320F206的特點(diǎn),提出使用串行A/D轉(zhuǎn)換器TLC2558作為DSP系統(tǒng)的模擬量輸入部分,解決了以往基于并行數(shù)據(jù)傳輸?shù)腁/D轉(zhuǎn)換器不能與高速DSP進(jìn)行很好配合的問題。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了DSP與串行A/D轉(zhuǎn)
- 關(guān)鍵字: TLC2558 接口 設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)換器 A/D DSP 串行 高速
dsp介紹
數(shù)字信號處理(Digital Signal Processing,簡稱DSP)是一門涉及許多學(xué)科而又廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域的新興學(xué)科。20世紀(jì)60年代以來,隨著計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字信號處理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并得到迅速的發(fā)展。數(shù)字信號處理是一種通過使用數(shù)學(xué)技巧執(zhí)行轉(zhuǎn)換或提取信息,來處理現(xiàn)實(shí)信號的方法,這些信號由數(shù)字序列表示。在過去的二十多年時間里,數(shù)字信號處理已經(jīng)在通信等領(lǐng)域得到極為廣泛的應(yīng)用。德 [ 查看詳細(xì) ]
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